problème démarrage et tableau de bord
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Re: problème démarrage et tableau de bord
euh, il est 8h40 chez moi et il doit déjà faire 30° tu crois vraiment que je dois le réchauffer?
Le B2I peut il être la cause, du problème de démarrage ou bien ai je chopé deux pannes pour le prix d'une?
Le B2I peut il être la cause, du problème de démarrage ou bien ai je chopé deux pannes pour le prix d'une?
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Re: problème démarrage et tableau de bord
ok ... Je vais revoir ma géographie
oublie pour le froid !
Pour les courbes c'est ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 25#p203325
Le b2i gère tout, et peut tout bloquer et faire clignoter

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Re: problème démarrage et tableau de bord
Tiens, encore une info, pour parvenir à démarrer, il faut que je coupe l'éclairage tableau de bord avec le petit interrupteur situé sous le tableau. Sans ça, la voiture refuse de démarrer.
Donc démarrage et affichage lié?
Tu situais où Mayotte?
Donc démarrage et affichage lié?
Tu situais où Mayotte?
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Salut
Tu as essayé de brancher une 2eme batterie avec des pinces ??
Tu as essayé de brancher une 2eme batterie avec des pinces ??
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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545000... et c'est pas fini !
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: problème démarrage et tableau de bord
J'ai une possibilité d'avoir un B2I sur un autre véhicule (véhicule identique), un simple échange est il possible ou faut il passer obligatoirement par une reprog?
J'ai fait des recherches mais j'ai lu tout et son contraire.
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Bonjour Camion rouge,
ma batterie est neuve et ne montre aucun signe de faiblesse.
J'ai tout de même tester en prenant une batterie sur un autre véhicule et le problème était le même.
Mon démarreur tourne à vitesse normale et mon alternateur charge correctement.
Le problème de batterie est, je pense, à exclure
ma batterie est neuve et ne montre aucun signe de faiblesse.
J'ai tout de même tester en prenant une batterie sur un autre véhicule et le problème était le même.
Mon démarreur tourne à vitesse normale et mon alternateur charge correctement.
Le problème de batterie est, je pense, à exclure
- camion rouge
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Ok , mais as tu fait le test avec 2 batteries en meme temps ?
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Cela sent la masse habitable foireuse celaleny976 a écrit :Tiens, encore une info, pour parvenir à démarrer, il faut que je coupe l'éclairage tableau de bord avec le petit interrupteur situé sous le tableau. Sans ça, la voiture refuse de démarrer.
Donc démarrage et affichage lié?
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Re: problème démarrage et tableau de bord
elle se situe où les masses habitacle? je suppose qu'elles ne sont pas hyper accessibles...ce serait trop simple.
Non je n'ai pas testé avec deux batteries mais je ne vois pas trop le but. Il démarre (quand je coupe l'affichage) et tourne normalement (même si je remets l'affichage et que celui ci clignote dans tous les sens).
Non je n'ai pas testé avec deux batteries mais je ne vois pas trop le but. Il démarre (quand je coupe l'affichage) et tourne normalement (même si je remets l'affichage et que celui ci clignote dans tous les sens).
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Salut
Le but des 2 batteries est le surplus d'intensité...
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Re: problème démarrage et tableau de bord
même résultat avec un chargeur/démarreur, non? j'ai déjà essayé et malheureusement même résultat.
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Bon, c'est donc une piste a clore...
Reste a voir celles des masses et la connection de l'afficheur...(pb vecu avec notre Scenic2)
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Moi je dirais dans l'océan indien entre l'équateur et le tropique du Capricorne à peu près à égale distance des deux et d'est en ouest entre le nord de Madagascar et l'Afrique ... Bon mais c'est la fin de l'hiver là basleny976 a écrit :Tu situais où Mayotte?

Bonne journée
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Takeo,
oui tu as totalement raison...à quelques kilomètres près peut être
tu es déjà venu? ou tu as consulté wikipédia?
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Nouvelle journée dans l'espace!
L'un de vous sait il si je peux échanger mon B2I avec un autre (même modèle, même motorisation, même option) pour tester ou si il y a besoin de le reprogrammer pour que ça fonctionne?
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Le b2i est "a usage unique" selon Renault ! le codage véhicule est irréversible, sauf à passer par des boîtes indépendantes pour le "virginiser" 
Ou alors il te faut la collection B2I, tableau de bord, clés / télécommande, calculateur injection !

Ou alors il te faut la collection B2I, tableau de bord, clés / télécommande, calculateur injection !
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Je rejoins pub2n . et vu le nombre de B2i et tableau différent il te faudra vraiment un ensemble identique au tiens
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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Re: problème démarrage et tableau de bord
ce qui veut dire qu'il faut obligatoirement en achetant un neuf (ou un occas virginisé) et le faire reprogrammé sur le véhicule?
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Autre question (oui je suis plein d'interrogations
):
Comment faites vous pour ouvrir le B2I, j'ai réussi à ouvrir le boitier noir mais la platine reste accrochée donc je ne vois qu'un seul coté...et comme je suis curieux j'aimerais voir la face cachée du B2I.
Mais j'ai peur de forcer et de le casser.

Comment faites vous pour ouvrir le B2I, j'ai réussi à ouvrir le boitier noir mais la platine reste accrochée donc je ne vois qu'un seul coté...et comme je suis curieux j'aimerais voir la face cachée du B2I.
Mais j'ai peur de forcer et de le casser.
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Ni l'un, ni l'autre..leny976 a écrit :Takeo,
oui tu as totalement raison...à quelques kilomètres près peut être![]()
tu es déjà venu? ou tu as consulté wikipédia?
J'aime beaucoup les voyages et la géographie. .
Sais tu où est Takeo?
Bonne journée
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Ben, a Toulouse !



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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

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Re: problème démarrage et tableau de bord
Bonjour,leny976 a écrit :Autre question (oui je suis plein d'interrogations):
Comment faites vous pour ouvrir le B2I, j'ai réussi à ouvrir le boitier noir mais la platine reste accrochée donc je ne vois qu'un seul coté...et comme je suis curieux j'aimerais voir la face cachée du B2I.
Mais j'ai peur de forcer et de le casser.
Si mes souvenirs sont exacts, c'est un VALEO qui est pas mal buggé : genre raz du km ou augmentation soudaine des km et alim faiblarde.
Sur mon 4, j'ai eu le même souci. En tapant, cela revient mais au bout d'un moment les claques n'y font plus rienet les clignotants ne fonctionnent plus

Chez roro, c'est 1200€ le tdb + reprog.
Il y a des boites qui répare les tbd espace 4. regarde si ils font aussi le 3. Moi j'avais acheté le kit de composants chez eux (25 e] et fait la répar moi-même, c'est ok.
A+
EBo
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Grosse révision à 267 000 km
Une fusée toujours sur le bitume à 287 000 km

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Re: problème démarrage et tableau de bord
ouch!! 1200e ...en métropole, c'est du 3000e ici et avec un délai de folie. Inenvisageable.
Tu pourrais me donner le lien où tu as acheté ton kit EBo?
Tu pourrais me donner le lien où tu as acheté ton kit EBo?
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Salut leny976leny976 a écrit :ouch!! 1200e ...en métropole, c'est du 3000e ici et avec un délai de folie. Inenvisageable.
Tu pourrais me donner le lien où tu as acheté ton kit EBo?
J'ai au cas ou un kit complet de démarrage d'espace 3 dci.
Compteur E3, b2i, clef+neiman, calculateur moteur et calculateur d'airbag .
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Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Re: problème démarrage et tableau de bord
Takeo se situe au Cambodge.
Même si, moi aussi, j'aime les voyages et la géographie, j'avoue que je suis allé sur wikipédia chercher. Je situais ça en Asie évidement, mais l'Asie est vaste...aussi vaste que la tâche qui m'attend pour remettre mon espace en route.
Même si, moi aussi, j'aime les voyages et la géographie, j'avoue que je suis allé sur wikipédia chercher. Je situais ça en Asie évidement, mais l'Asie est vaste...aussi vaste que la tâche qui m'attend pour remettre mon espace en route.