Bonjour a tous
J'aimerais savoir si quelqu'un a deja tester de changer la vitre fixe du hayon par une vitre ouvrante.
Merci d'avance
Changement hayon
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- Inscription : 13 août 2007, 14:23
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
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- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
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- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Bonjour miguelito.
Outre le fait que tu vas devoir changer la vitre, le moteur d'essuie glace, il ne me semble pas avoir vu de fixation de charnière sur les hayons avec vitre fixe. Le hayon n'a pas été renforcé pour supporter ces fixations.
Il va falloir percer aussi pour le poussoir d'ouverture (pas de fixation prévue non plus), changer la garniture de coffre à l'intérieur (pas la même), adapter le verrouillage centralisé, mettre le boitier de multiplexage du hayon selon les versions d'origine et j'en passe.
Le plus simple est de prendre un hayon complet equipé à la casse....
Viendra aussi un dernier obstacle, électronique cette fois, il faut que ton B2I le supporte et que ton niveau d'équipement soit au minimum un E2, car à ma connaissance pas de hayon ouvrant sur un E1. Si cela correspond, il faudra passer par un coup de valise pour paramétrer ton B2I à ton nouveau hayon...
Honnêtement, je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle, pour ma part, j'ai un hayon ouvrant et je m'en sert peu, les joint collés se barres, les vérins ont du jeu et se déboitent, je m'en servait déja peu avant, je ne m'en plus du tout, je l'ouvre uniquement pour resiliconner les joints.
Je ne sais pas si tu as touvé ton bonheur en véhicule depuis le mois de février, mais autant le trouver avec le hayon qui te conviens,
Bonne recherche
Outre le fait que tu vas devoir changer la vitre, le moteur d'essuie glace, il ne me semble pas avoir vu de fixation de charnière sur les hayons avec vitre fixe. Le hayon n'a pas été renforcé pour supporter ces fixations.
Il va falloir percer aussi pour le poussoir d'ouverture (pas de fixation prévue non plus), changer la garniture de coffre à l'intérieur (pas la même), adapter le verrouillage centralisé, mettre le boitier de multiplexage du hayon selon les versions d'origine et j'en passe.
Le plus simple est de prendre un hayon complet equipé à la casse....
Viendra aussi un dernier obstacle, électronique cette fois, il faut que ton B2I le supporte et que ton niveau d'équipement soit au minimum un E2, car à ma connaissance pas de hayon ouvrant sur un E1. Si cela correspond, il faudra passer par un coup de valise pour paramétrer ton B2I à ton nouveau hayon...
Honnêtement, je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle, pour ma part, j'ai un hayon ouvrant et je m'en sert peu, les joint collés se barres, les vérins ont du jeu et se déboitent, je m'en servait déja peu avant, je ne m'en plus du tout, je l'ouvre uniquement pour resiliconner les joints.
Je ne sais pas si tu as touvé ton bonheur en véhicule depuis le mois de février, mais autant le trouver avec le hayon qui te conviens,
Bonne recherche
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Re: Changement hayon
Bein ça c'est du rapide
Ok ça m'a l'aire bien compliqué tout ça
Vu toutes les modifs le jeu n'en vaut peut être pas la chandelle
Je n'ai pas encore mon espace mais c'est en bonne voie pour un rxe de toute beauté
Dès que c'est fais je ne manquerais pas de poster quelleques photos
Encore MERCI a toi
Ok ça m'a l'aire bien compliqué tout ça
Vu toutes les modifs le jeu n'en vaut peut être pas la chandelle
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Y'a pas de quoi.
RXE, c'est pas trop mal cela (c'est ce que j'ai...). Tiens nous eu jus de ton acquisition.
A+
RXE, c'est pas trop mal cela (c'est ce que j'ai...). Tiens nous eu jus de ton acquisition.
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 kmRe: Changement hayon
Si tu as un RXE tu vas peut être pouvoir répondre a une 2ème interogation que j'ai
Peut on mettre des vitres électriques a l'arriére ou tu pense que c'est trop compliqué?
Si le faisseau y est ça doit être jouable non?
D'ailleur il y est ou pas?
Merci
Peut on mettre des vitres électriques a l'arriére ou tu pense que c'est trop compliqué?
Si le faisseau y est ça doit être jouable non?
D'ailleur il y est ou pas?
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Selon ton année, il doit y avoir des variantes, sur le mien pas de faisceau à l'arrière. Sur mon année, un 99, RXE est un niveau E2 et seul le E3 avait les leve vitres electriques à l'arrière.
Le hic est que le faisceau des lèves vitres électriques arrière passe par le B2I (je regarde à l'instant dans la NT des schémas électriques) et que il me semble que les B2I diffèrent entre E2 et E3. Et là c'est un pb de taille...
Après, pour des modèles d'autres années, je ne peux pas trop m'avancer, il y a parfois pas mal de variantes.
Il te faudra aussi boucher le trou des poignées (certains mettent un tweeter pour compléter les enceintes .
Le hic est que le faisceau des lèves vitres électriques arrière passe par le B2I (je regarde à l'instant dans la NT des schémas électriques) et que il me semble que les B2I diffèrent entre E2 et E3. Et là c'est un pb de taille...
Après, pour des modèles d'autres années, je ne peux pas trop m'avancer, il y a parfois pas mal de variantes.
Il te faudra aussi boucher le trou des poignées (certains mettent un tweeter pour compléter les enceintes
. Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 kmRe: Changement hayon
Ok je tiendrais le forum au courant dès que j'en sais un peu plus sur ce vehicule
merci
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