filetage bobine hs
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filetage bobine hs
bonsoir a tous
voila je suis en panne pour une vis m6 filetage hs de la culasse
pas de place pour passer une perceuse ,merci le tablier
avez vous une solution pour fixer cette vis avec un produit quelconque car si il faut enlever le collecteur d'admission ou sortir la culasse , elle partira plus vite que prevu
merci de vos reponses
bon week end a tous
etienne
voila je suis en panne pour une vis m6 filetage hs de la culasse
pas de place pour passer une perceuse ,merci le tablier
avez vous une solution pour fixer cette vis avec un produit quelconque car si il faut enlever le collecteur d'admission ou sortir la culasse , elle partira plus vite que prevu
merci de vos reponses
bon week end a tous
etienne
Dernière modification par etiray le 06 mars 2011, 21:45, modifié 1 fois.
grand espace helios 130 CV
2012 phase II 133 000 kms vendu
Grand espace 4 phase 4 2014 210000 kms
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Re: filetage bobine hs
.... 

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: filetage bobine hs
Même problème. En attendant de trouver mieux j'ai utilisé du ruban teflon de plomberie autour de la vis.
Chez leroy merlin il y a une pate metolux en deux composant mais faut-il prendre celle pour acier ou celle pour alu ?
Autre hypothèse qui m'es venue a l'esprit, une pâte a échappement ???
Chez leroy merlin il y a une pate metolux en deux composant mais faut-il prendre celle pour acier ou celle pour alu ?
Autre hypothèse qui m'es venue a l'esprit, une pâte a échappement ???
espace3 2.0V16 BVA.
Deux défaut principaux : le surfaçage des contacts électrique est de mauvaise qualité.
L’oxydation s'y met, la résistance augmente, ca chauffe, ca craque. Généralement le feu arrière droit en premier.
Solution : mettre du K40 sur TOUS les contacts.
Autre solution (ca peut-être combiné) mettre des LED.
Je l'ai fait. Ca marche très bien. Les clignos sont plus rapides.
Choisir des température basses (3000K max) pour les plafonnier, c'est plus agréable
Je suis allé jusqu’à Montpellier pour la vidange de BVA parce qu'il ont une machine qui permet une vidange a 100%
360 € sans la crépine puisque Renault l'a soudé.
Le changement est remarquable. Fait 3000km depuis.
J'ai découvert il y a 6 mois que le F4R qui équipe mon espace est un des rare moteur a pouvoir utiliser tout type d'essence sans équipement. Rien a installer !
Je roule E85 a 100%. Suis aller voir un copain en savoie. La voiture a démarré sans problème a - 5.
4000km au total en E85.
Deux défaut principaux : le surfaçage des contacts électrique est de mauvaise qualité.
L’oxydation s'y met, la résistance augmente, ca chauffe, ca craque. Généralement le feu arrière droit en premier.
Solution : mettre du K40 sur TOUS les contacts.
Autre solution (ca peut-être combiné) mettre des LED.
Je l'ai fait. Ca marche très bien. Les clignos sont plus rapides.
Choisir des température basses (3000K max) pour les plafonnier, c'est plus agréable
Je suis allé jusqu’à Montpellier pour la vidange de BVA parce qu'il ont une machine qui permet une vidange a 100%
360 € sans la crépine puisque Renault l'a soudé.
Le changement est remarquable. Fait 3000km depuis.
J'ai découvert il y a 6 mois que le F4R qui équipe mon espace est un des rare moteur a pouvoir utiliser tout type d'essence sans équipement. Rien a installer !
Je roule E85 a 100%. Suis aller voir un copain en savoie. La voiture a démarré sans problème a - 5.
4000km au total en E85.
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Re: filetage bobine hs
Bonjour
Où se trouve exactement cette vis M6?
Une photo nous serait très utile pour voir les obstructions qui l’entourent.
Nous pouvons alors faire les meilleures suggestions pour vous permettre de résoudre le problème.
Où se trouve exactement cette vis M6?
Une photo nous serait très utile pour voir les obstructions qui l’entourent.
Nous pouvons alors faire les meilleures suggestions pour vous permettre de résoudre le problème.
5bar21
Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
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Re: filetage bobine hs
C'est celle qui retient la bobine5bar21 a écrit :Bonjour
Où se trouve exactement cette vis M6?
Une photo nous serait très utile pour voir les obstructions qui l’entourent.
Nous pouvons alors faire les meilleures suggestions pour vous permettre de résoudre le problème.

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: filetage bobine hs
un petit coup de taraud "rectifieur" devrait suffire.
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Re: filetage bobine hs
et pourquoi pas remplacer le vis par un goujon dia 6 monté au frein filet fort (loctite) normalement le serrage de la vis est faible et a part les vibrations, rien n’empêche la bobine rester a sa place
- EAime
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Re: filetage bobine hs
Sur mon 1er "3", en 2010, même conn****e, faite par le Losange....
Téflon sur le pas de vis, et ça a tenu 100 000 km (à chaque intervention, ben.... on refaisait le tour de vis !
)



Téflon sur le pas de vis, et ça a tenu 100 000 km (à chaque intervention, ben.... on refaisait le tour de vis !

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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Re: filetage bobine hs
C'est idem sur mon 4.
J'ai un joli panachage, soit vis plus longue, soit plus gros diamètre. Mais vu le peut d'effort, c'est pas trop génant.
J'ai un joli panachage, soit vis plus longue, soit plus gros diamètre. Mais vu le peut d'effort, c'est pas trop génant.