
moteur j7r ver j7t
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moteur j7r ver j7t
bonsoir et i l possible de modifier un 2.0 inj ver un 2.2 inj 

Espace III RTE 2.0 16v 29-09-1999 191000 klm 100% E85 sans modifs Gris Acier projecteurs led
Re: moteur j7r ver j7t
salut
oui il suffi juste de changer le bloc moteur et l'AAC car le diagrame de la 2.2 est plus importent car il faut le remplire ce 2.2l
refaire la distri (la rouroie est plus longue )et joint de culasse
meme type injection ...
a plus
oui il suffi juste de changer le bloc moteur et l'AAC car le diagrame de la 2.2 est plus importent car il faut le remplire ce 2.2l

refaire la distri (la rouroie est plus longue )et joint de culasse
meme type injection ...

a plus

Re: moteur j7r ver j7t
slt,
le plus simple c'est de monté un J7T
le plus simple c'est de monté un J7T

Espace 1_ P2_TXE (vendue)+Espace 2_ 2.2i Alizée - 243 000 km (vendue)
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Tchang le 2.2i a le 17/63/63/17 ? je pensai qu'il avait comme le 2.0i le 12/52/52/12... pour moi seul les GTX (et encore pas tous) avait le 17/63...
Renault Espace Quadra 2.2i 06/92 Bleu vertvendu
Renault 21 2.OLitres Turbo 05/91 Bleu Sport
Renault Grand Espace IV 2.2dci150 privilege 09/05 bleu orage 415 000 kms ! vendu Boite HS
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 Initial 06/13 blanc 269 000 kms
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Renault Grand Espace IV 2.2dci150 privilege 09/05 bleu orage 415 000 kms ! vendu Boite HS
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 Initial 06/13 blanc 269 000 kms
Re: moteur j7r ver j7t
salut
les espace 2.2l sont =14/46/56/10
les 2.2l GTX =17/63/63/17
et les 2l= 12/52/52/12
aplus

les espace 2.2l sont =14/46/56/10
les 2.2l GTX =17/63/63/17
et les 2l= 12/52/52/12
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Re: moteur j7r ver j7t
Salut les Spécialistes....
Euhh vous parlez bien des diaphragmes d'ouverture là 14/46.... 17/63... ? mais comment le calcule t-on ? car j'ai J7T 770 (moteur 2.2i catalysé import allemand d'espace 1) que je refait et il était plus pêchu que mon 2.2i actuel...
Euhh vous parlez bien des diaphragmes d'ouverture là 14/46.... 17/63... ? mais comment le calcule t-on ? car j'ai J7T 770 (moteur 2.2i catalysé import allemand d'espace 1) que je refait et il était plus pêchu que mon 2.2i actuel...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...



