Sam06 a écrit :Salut,
mais j'ai parlé de la voiture de Teddyyo73 qui a demandé notre avis... Avec tous les travaux effectués récemment je ne vendrai pas cette perle pour 2000 €. Teddyyo73 a dit que la carrosserie est propre, son Espace a 7 sièges cuire, toutes options, aussi 2 toits ouvrant...
Bonjour,
Je vous trouve un brin péremptoires sur la valeur de ce V6 : distri récente et boite changée, rien que cela le fait passer au dessus des 2000€
Quant à la valeur de vente, elle ne dépend que de la demande

Pour avoir été confronté récemment à cette question (changer ma boite sur le 2.0 l ou en reprendre un d'occasion), je peux vous dire qu'un III 2.0 l en bon état (apparent) et finition haute, il faut compter entre 2500€ et 3000€

Soit sensiblement plus qu'il y a déjà quelques années...
Un V6 bien entretenu et en bon état peut aller chercher pour moi entre 3000€ et 4000€.
Mais cela peut bouger très vite, notamment avec les restrictions de circulation et le prix de l'essence qui peuvent détourner des acheteurs potentiels
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec
138 600 km (caprice de cinquantenaire

),
142 300,
149 500,
155 000,
160 000 ,
166 500,
175 000,
183 600,
189 300,
191 500,
194 100 198 000 km et CT OK,
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 252 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 112 000 km
Renault 5 E-Tech autonomie urbaine Techno de 2026, 120ch 40kW avec 100 km
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