Voiture qui "broutte" à l'accélération

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 13 janv. 2019, 18:24

Je viens de démonter la roue avant gauche et je ne voie rien d'anormal. Difficile de voir si les rotules et la biellette d'amortisseur sont bonnes ou pas. En revenant d'un déplacement cet aprem, je trouve que ce n'est aps toujours lors de fortes accélérations mais dès fois à vitesse de 50 à 70 km/h que l'on sens fortement les mouvements dans le volant. Et pas en accélérant trop fort non plus.? Si j'y vais carrément pour entrer sur autoroute, ça le fait pas. Comme si les roues étant en charge de traction maxi, ça se calait dans une position … alors qu'en accélération faible en 3° par exemple, ça le fait bien plus.
Au niveau cardan je ne vois aucun craquement. Et aucun bruit suspect, ni embrayage, ni autre chose. Seulement ce mouvement qui se répercute dans le volant et même dans toute la voiture.
La transmission avant gauche complète a été changée en mars 2017.
Coupelles, biellettes et suspensions sont de juin 2017.

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 13 janv. 2019, 18:46

Toutes façons je crois plus à un ensemble roulant, J' insisterai quand même sur un problème cardan, ou jeu quelconque dans la transmission.
Roue levée, vitesse engagée, je pense que l' on peut voir s' il y a un jeu excessif en faisant faire un léger va et vient sur la roue en position droite

5bar21 · Message non lu par **5bar21** » 13 janv. 2019, 19:09

Salut
Avez-vous envisagé la perte d'un poids d'équilibrage de roue?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 13 janv. 2019, 20:43

Sauf que ce test teste.uniquement le tripode côté roue, pas celui côté boite..
Et cest un pb côté boite qui fait vibrer...

Un pb desquilibrage roues vibre a partir de 80 km/h, peut importe l'accélération..

Sur mon cardan hs, rien n'était détectable en statique, meme une fois déposé rien de flagrant, pourtant une fois changé plus de vibration...

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 13 janv. 2019, 20:50

Salut moi je donne une piste qui a déjà était évoqué, (j'ai le même problème sur mon 1.9dti broute à toute vitesse lors d'accélération deux devis support de boite ) il en est quoi du support de boite?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 14 janv. 2019, 04:07

Miharu59 a écrit :Salut moi je donne une piste qui a déjà était évoqué, (j'ai le même problème sur mon 1.9dti broute à toute vitesse lors d'accélération deux devis support de boite ) il en est quoi du support de boite?

Qui a le décodeur ?

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 14 janv. 2019, 06:45

Il ne manque pas de poids d'accélération. Un moment je me suis demandé si ce n'était pas simplement la roue qui était desserrée. Ça m'est arrivé une fois en sortant d'un garage après plusieurs dizaines de kilomètres.
Mais je rappelle que j'ai dit "moteur qui broute", ce n'est pas vraiment une vibration mais plutôt la sensation d'un système qui est desserré qui fait que l'ensemble bouge.

yves78 · Message non lu par **yves78** » 14 janv. 2019, 14:06

Dans le même ordre idée qui ne coûte pas cher.
Vérifier le serrage des transmissions au niveau de l'écrou central, prise de jeu dans les cannelures du moyeu.

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 14 janv. 2019, 14:10

yves78 a écrit :Dans le même ordre idée qui ne coûte pas cher.
Vérifier le serrage des transmissions au niveau de l'écrou central, prise de jeu dans les cannelures du moyeu.

Tu parles de l'écrou qui maintien la roue sur son axe ?

Message non lu par **EAime** » 14 janv. 2019, 14:19

jlchaps88 a écrit :
yves78 a écrit :Dans le même ordre idée qui ne coûte pas cher.
Vérifier le serrage des transmissions au niveau de l'écrou central, prise de jeu dans les cannelures du moyeu.
Tu parles de l'écrou qui maintien la roue sur son axe ?

Comme ça :

: moyeu.jpg (9.48 Kio) Consulté 4311 fois

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 14 janv. 2019, 14:36

OK je vérifierai avec le gars mercredi soir ... c'est vrai que ça m'a fait pensé un peu à quand j'avais la roue avant gauche desserrée après avoir fait changé la transmission avant gauche dans un garage en Haut-Savoie ... ils avaient mal serré la roue et au bout que quelques centaines de km, ça avait fait ça !!!
Si seulement ça pouvait être que ça ... je croise les doigts !!!
Je ne sais plus ... l'écrou est de combien ? du 32 ?

yves78 · Message non lu par **yves78** » 14 janv. 2019, 14:38

EAime a écrit :Comme ça :

Voui, voui !

Message non lu par **EAime** » 14 janv. 2019, 14:40

jlchaps88 a écrit :OK je vérifierai avec le gars mercredi soir ... c'est vrai que ça m'a fait pensé un peu à quand j'avais la roue avant gauche desserrée après avoir fait changé la transmission avant gauche dans un garage en Haut-Savoie ... ils avaient mal serré la roue et au bout que quelques centaines de km, ça avait fait ça !!!
Si seulement ça pouvait être que ça ... je croise les doigts !!!
Je ne sais plus ... l'écrou est de combien ? du 32 ?

Voui !!!!

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 14 janv. 2019, 15:09

Les doigts des pieds

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 14 janv. 2019, 16:32

+ le fer à cheval et la patte de lapin !

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 14 janv. 2019, 17:27

EAime a écrit :
jlchaps88 a écrit :
yves78 a écrit :Dans le même ordre idée qui ne coûte pas cher.
Vérifier le serrage des transmissions au niveau de l'écrou central, prise de jeu dans les cannelures du moyeu.
Tu parles de l'écrou qui maintien la roue sur son axe ?
Comme ça :

moyeu.jpg

enfin une vrai voiture solide et fiable: une ZX..

Message non lu par **EAime** » 14 janv. 2019, 18:36

grostoto a écrit :
EAime a écrit :
jlchaps88 a écrit : Tu parles de l'écrou qui maintien la roue sur son axe ?
Comme ça :

moyeu.jpg
enfin une vrai voiture solide et fiable: une ZX..

Joli coup d'oeil !!!

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 14 janv. 2019, 18:59

J'avais même pas vu que c'était une ZX pour moi verdict dans un quart d'heure à toute

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 14 janv. 2019, 19:23

Bon ben c'est choux blanc ... l'écrou n'a pas bougé.

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 17 janv. 2019, 06:36

Bon hier soir on a jeté un coup d'œil et fait un essai avec mon copain. On a pas trouvé grand-chose tout semble bien bien fixé.
Par contre il m'a demandé si je n'avais pas eu un choc à l'avant en roulant.
Et là je me suis rappelé qu'entre Noël et Nouvel An j'étais allé en Savoie et qu'à priori durant le trajet je n'avais pas de problème mais en arrivant à destination je me suis tapé un dos d'âne sévère que je n'avais pas vu et donc ça a fait quand même un bon petit coup à l'avant. Et effectivement si je me rappelle bien c'est bien après que j'ai commencé à avoir ses problèmes.
Il m'a parlé de jante voilée ou de problème au niveau du cardan ou du moyeu. Pour lever le doute sur les jantes j'ai monté hier soir les jantes d'été avec les pneus d'été pour aller faire un essai et c'est pareil. Donc ce n'est pas les jantes qui seraient déformées ou voilées.
À suivre mais si vous avez vous aussi une idée par rapport à un problème sur un choc de ce type je suis à votre écoute. Merci

WiL12v · Message non lu par **WiL12v** » 17 janv. 2019, 12:15

Peut être un cardan voilé, ça m'est arrivé sur ma R25 suite à une suspension qui a talonné alors qu'il n'y avait plus les butées en caoutchouc.

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 17 janv. 2019, 12:51

J'ai vu ça ce matin en remontant les roues d'hiver. Pas remarqué avant.
Peut-être une piste. Je ne sais si c'est simplement le soufflet qui s'est décroché ou plus grave.

WiL12v · Message non lu par **WiL12v** » 17 janv. 2019, 13:07

C'est moi ou le cardan semble ne pas arriver en face ?

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 17 janv. 2019, 14:42

Bon sur la photo y'a la roue enlevée donc l'ensemble qui pendouille. On regarde ça de plus près demain et s'il le faut on change le cardan.

Message non lu par **EAime** » 17 janv. 2019, 15:07

*
Problème solutionné !

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