Bonjour et bien comme tout bonne automobiliste du Nord mon frère 27ans à freiné sur de la neige (8cm) du coup le space à fini dans l'angle d'un mur
Les dégâts plus de refroidissement ventilateur hs fuite de ldr sur le radiateur, barres transversale plié, pare-choc avant cassé, calendre cassé, clignotants gauche cassé, capot plié et câble coupé
Voilà le moteur tourne bien je devrais vérifier quoi d'autre vu les dégâts merci
Ps pour les pièces rechercher j'ai posté dans les petites annonces
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000 De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
Hein les trois vilains pas ma faute si mon camions est boiteux
Bon revenons au dt du grand frère donc tu dit de regarder le berceau , si il avait bouger je l'aurais senti en roulant avec ?
À oui pour le choc c'est à 30kmh environ glissade sur 50m
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Miharu59 a écrit :Hein les trois vilains pas ma faute si mon camions est boiteux
Bon revenons au dt du grand frère donc tu dit de regarder le berceau , si il avait bouger je l'aurais senti en roulant avec ?
À oui pour le choc c'est à 30kmh environ glissade sur 50m
Pas forcément !
Mais si tu peux passer la largeur de la main, là où ne passait qu'une clé plate (entre le moteur et le passage d'aile), c'est plié ! (du vécu avec mon 1er "3", mais sur choc latéral, à la hauteur du PC)
Miharu59 a écrit :Hein les trois vilains pas ma faute si mon camions est boiteux
Bon revenons au dt du grand frère donc tu dit de regarder le berceau , si il avait bouger je l'aurais senti en roulant avec ?
À oui pour le choc c'est à 30kmh environ glissade sur 50m
Pas forcément !
Mais si tu peux passer la largeur de la main, là où ne passait qu'une clé plate (entre le moteur et le passage d'aile), c'est plié ! (du vécu avec mon 1er "3", mais sur choc latéral, à la hauteur du PC)
Merci j'ai tout passé en revue je regarderai ça demain avec tangui histoire de (Je l'observerai histoire qu'il bosse )
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EAime a écrit :Qu'il regarde aussi le berceau, il s'est peut-être écarté !
Va y avoir de la pièce détachée dans peu de temps, dans la rubrique de Sheila !
ce qui est sur, c'est que les brancards sont rapproché, vu que la barre derrière parechoc est tordu...
La barres transversale est plié sur le ventilateur
Équipé de 4 saisons Michelin
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EAime a écrit :Qu'il regarde aussi le berceau, il s'est peut-être écarté !
Va y avoir de la pièce détachée dans peu de temps, dans la rubrique de Sheila !
ce qui est sur, c'est que les brancards sont rapproché, vu que la barre derrière parechoc est tordu...
Au demontage, ça devrait liberer la tension ?
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
moulino51 a écrit :C'est qui est bien avec Florian, c'est que t'as pas besoin de regarder la télé.
Tous les jours une nouvel épisode de "télé réalité" avec l'ami Florian Chti.
Essai quand même de garder le flux quotidien, il nous faut au moins une vingtaine d'épisode de "Les Aventures de Florian chez les Chtis"
A demain pour de nouvelles aventures sur vos écrans
Gé
mon frère c'est dingo deux pieds gauche
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EAime a écrit :Qu'il regarde aussi le berceau, il s'est peut-être écarté !
Va y avoir de la pièce détachée dans peu de temps, dans la rubrique de Sheila !
ce qui est sur, c'est que les brancards sont rapproché, vu que la barre derrière parechoc est tordu...
Au demontage, ça devrait liberer la tension ?
Faut voir car le radiateur à pas mal fuité vu que le ldr est vide après moi je n'ai pas encore démonter ( C est lui qui va s'y coller ) Je n'ai fait que évaluer les dégâts le plastique tout autour du ventilateur à totalement cassé, je ferai des photos demain en tout cas il roule droit c'est moi qui l'ai ramené
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Ca peut être déformé, et rouler droit, du moins donner l'impression, surtout sur la neige (moins de contraintes, et comme on est toujours en train de compenser....... !! )
Mon "3" roulait droit, avec un berceau déformé (il avait bougé de près de 10cm ! )
EAime a écrit :Ca peut être déformé, et rouler droit, du moins donner l'impression, surtout sur la neige (moins de contraintes, et comme on est toujours en train de compenser....... !! )
Mon "3" roulait droit, avec un berceau déformé (il avait bougé de près de 10cm ! )
À oui quand même je regarderai demain avec lui
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EAime a écrit :En tous cas, je te conseille de rouler avec le DTI, histoire de ne pas avoir l'épisode 2, du "4" dans un mur !
t'inquiète je roule souvent dans la neige moi quand on part en vacances d'hiver
Et en plus dingo m'a demandé de lui prêter le 1.9dti tu te doute de ma réponse
Non!!!
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Radiateur espace 3 2.2dt de 1996 à 2000
6025372518
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Si tu me donnes les 7 premiers chiffres et lettres de ton VF8......
Je pourrais te donnée les refs correspondantes.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
Avant d'acheter des pièces assure toi d'abord qu'il est réparable !
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque ) __________ Espace II V6 Auto 1996 BleuBoite HS (Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001 Le petit dernier : Avantime V6 Privilège La puce : Twingo 2001 jaune Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
Pilou29 a écrit :Avant d'acheter des pièces assure toi d'abord qu'il est réparable !
Oui je me renseigne et je vois les alternatives, je vais faire un devis dans un garage
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Salut, pas de pièces neuves, dans une casse, tu récupères à moindre prix ce qu'il te faut du moment que tu démontes. Une barre de renfort+ pc+calandre+groupe ventilos+2radiateurs+clignotant(????) . Bon, stop, trop cher, le mieux et s'il vaut le coup, pour la moitié, prenez un 3 donneur d'organe à 600€, c'est la solution économe
grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU