[Florian] présentation de mon espace IV 2.0 L turbo

Florian · Message non lu par **Florian** » 14 janv. 2019, 03:15

Bonjour à tous !

Si vous avez suivi le sujet de présentation de mon 3, la courroie de distribution a lâché.

Donc voilà le remplaçant. C'est un espace 4, motorisé par un 2. 0 L turbo de 165 cv.

Finition expression, 231 000 km. Il tourne comme une horloge, la boîte ne fait aucun bruit bizarre.

Je l'ai ramené de Paris (j'habite pas loin du Havre) et la tenue de route est excellente ! La direction est précise, il est confortable.

Je trouve que le turbo complète bien le F4R, et je trouve la consommation raisonnable compte tenu du poids et du gabarit de l'engin.

Je vous mets quelques photos de l'intérieur, je mettrais les photos de l'extérieur quand j'aurais caché les plaques.

Florian · Message non lu par **Florian** » 14 janv. 2019, 03:18

J'ai encore quelques soucis avec le forum, désolé si ça merdouille avec les photos

Message non lu par **EAime** » 14 janv. 2019, 07:59

Bonjour,

Belle bête, et tu as la chance de ne pas avoir les couvercles de boite à gant et GPS qui se déforment !

Bonne route !

Florian · Message non lu par **Florian** » 14 janv. 2019, 11:28

EAime a écrit :Bonjour,

Belle bête, et tu as la chance de ne pas avoir les couvercles de boite à gant et GPS qui se déforment !
Bonne route !

Bonjour et merci

Je ne savais pas que les couvercles avaient tendance à se déformer !? Bon du coup je suis content qu'ils soient nickel

Sinon oui c'est une belle bête

mais il y a déjà deux choses qui sont mal pensées (j'ai déjà dit à ma femme qu'ils devaient être dans un état second quand ils l'ont fait

) c'est l'emplacement des fusibles, dans le tableau de bord derrière le volant, il faut ouvrir le vide poche, soulever une trappe dans le fond et avoir des bras de deux mètres et des mains de gamin pour y accéder... Et évidemment vu que c'est assez loin si on essaye de passer la tête au dessus du volant pour essayer d'y voir on se cogne dans le pare brise

Et la deuxième chose est qu'il est impossible d'ouvrir les trappes latérales du coffre quand les sièges de troisième rang sont en place. Ou alors il faut les manipuler et pour le coup je préfère manipuler ceux du trois.

Sinon j'adore rouler avec, je l'ai déjà dit mais le turbo change vraiment le comportement du F4r, la ou je montais des côtes en fond de deux et si je passais la trois je ralentissais avec mon ancien espace, avec celui la je monte les mêmes côtes en troisième et je dois moduler l'accélérateur pour ne pas dépasser la limite de vitesse

Donc oui la route est bonne merci

Message non lu par **EAime** » 14 janv. 2019, 11:37

Ils sont souvent comme ça :

romain42 · Message non lu par **romain42** » 14 janv. 2019, 13:03

jolie vaisseau Florian

EAime a écrit :Ils sont souvent comme ça :

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 14 janv. 2019, 14:34

Salut

À oui il est chouette tu est sur que c'est un expression et pas un privilége car le GPS les baguettes de cette couleur et les jantes en aluminium 17" (font plus penser à un privilége )

Tu n'a pas les barres de toit ?

Et l'avant tu ne le montre pas

tu fait durée le suspense

En tout cas il beau

Florian · Message non lu par **Florian** » 14 janv. 2019, 17:30

EAime a écrit :Ils sont souvent comme ça :

boite à gant.jpg

Ha oui, du coup effectivement je suis content qu'il soit en bon état

Miharu59 a écrit :Salut

À oui il est chouette tu est sur que c'est un expression et pas un privilége car le GPS les baguettes de cette couleur et les jantes en aluminium 17" (font plus penser à un privilége )

Tu n'a pas les barres de toit ?

Et l'avant tu ne le montre pas tu fait durée le suspense

En tout cas il beau

Bonjour et merci

C'est bien un expression, je n'ai que la clim bi zone et je n'ai pas les rideaux ni la sellerie mi tissu mi alcantara.

Je pense que c'est un expression avec quelques options en plus.

Pour les photos je dois cacher les plaques, et je ne crois pas en avoir de l'avant, oui j'adore le suspens

Et non pas de barres de toit, de toutes façons je ne sais pas si ça m'aurait servi un jour.

Sinon merci

oui il est beau et plutôt bien conservé.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 14 janv. 2019, 17:36

Moi je ne m'en sert quasiment pas des barres de toit, mais elle donne un côté esthétique

Hâte de voir la suite

Florian · Message non lu par **Florian** » 14 janv. 2019, 21:03

romain42 a écrit :jolie vaisseau Florian

EAime a écrit :Ils sont souvent comme ça :

Je viens de voir ton message, merci beaucoup

Message non lu par **TheStone** » 14 janv. 2019, 23:27

Florian a écrit : Sinon j'adore rouler avec, je l'ai déjà dit mais le turbo change vraiment le comportement du F4r, la ou je montais des côtes en fond de deux et si je passais la trois je ralentissais avec mon ancien espace, avec celui la je monte les mêmes côtes en troisième et je dois moduler l'accélérateur pour ne pas dépasser la limite de vitesse

.... costaud les côtes par chez toi

, quel pourcentage

Florian · Message non lu par **Florian** » 15 janv. 2019, 00:29

TheStone a écrit :
Florian a écrit : Sinon j'adore rouler avec, je l'ai déjà dit mais le turbo change vraiment le comportement du F4r, la ou je montais des côtes en fond de deux et si je passais la trois je ralentissais avec mon ancien espace, avec celui la je monte les mêmes côtes en troisième et je dois moduler l'accélérateur pour ne pas dépasser la limite de vitesse
.... costaud les côtes par chez toi , quel pourcentage

On a quelques belles côtes oui

Je ne pourrais pas te donner le pourcentage, mais entre le point le plus bas et le plus haut de la ville il y a 120 mètres, sur une petite ville ça fait des belles côtes

Édit : pour te donner une petite idée, j'ai pris une photo sur Google maps :

Florian · Message non lu par **Florian** » 30 janv. 2019, 19:33

Salut à tous !

Quelques nouvelles de l'espace. Il roule toujours aussi bien. J'ai essayé de "l'éthanoliser" mais j'ai l'impression qu'il digère mal quand je dépasse les 60 % d'éthanol, j'ai des trous à l'accélération, du coup je vais rester à 50 voir 60 % max.

J'avais un problème de défaillance airbag intermittent, qui survenait que lorsque je faisais des petits trajets et ou la batterie ne se rechargeait pas complètement.

Ils ont mis une batterie qui irait très bien dans une twingo, du coup je pense que l'électronique devait parfois manquer de puissace. Du coup j'ai échangé avec la batterie du trois, une bonne grosse batterie avec tout plein d'ampères la dedans

, et problème résolu.

Normalement le 3 part demain, et bonne nouvelle il va de nouveau rouler

j'en parlerais en clôturant le sujet dédié.

Du coup j'ai transféré le bordel du coffre du 3 ( caisse à outils, cric hydraulique, chandelles, malette à cliquet ) et le coffre du 4 est carrément plus petit que celui du 3 ( en même temps je passe d'un long à un court mais je trouve que le coffre du 4 est mal foutu ).

D'ailleurs, on ne peut pas ouvrir les trappes latérales avec les sièges du 3 ° rang en place ?

Enfin voilà, j'ai eu un passage à vide suite à un décès, je vais me remettre dans le bain, je dois aussi voir pourquoi je n'ai pas d'éclairage intérieur dans le 4, et pourquoi mes rétros ne bougent pas et ne se rabattent pas.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 30 janv. 2019, 23:59

Salut toute mes condoléances

Pour l'éthanol moi je mets actuellement 50%e85/50%sp98 sinon j'ai du mal à démarrer le matin ou le soir, ça donne un plein pour 55e à peut près

Pour ma part quand j'avais mis 80%e85 et /20%sp98 aucun problème à part le premier démarrage

Pour le coffre et bien même galère en 7 places l'accès aux trappe et difficile (et moi j'ai le chargeur cd dans le coffre ) d'ailleurs tu penses quoi du cabasse car moi j'ai un auditorium classique, et la qualité sonore est vraiment moyen (même le 3 de base à un meilleur sons )

Florian · Message non lu par **Florian** » 31 janv. 2019, 01:50

Miharu59 a écrit :Salut toute mes condoléances

Pour l'éthanol moi je mets actuellement 50%e85/50%sp98 sinon j'ai du mal à démarrer le matin ou le soir, ça donne un plein pour 55e à peut près

Pour ma part quand j'avais mis 80%e85 et /20%sp98 aucun problème à part le premier démarrage

Pour le coffre et bien même galère en 7 places l'accès aux trappe et difficile (et moi j'ai le chargeur cd dans le coffre ) d'ailleurs tu penses quoi du cabasse car moi j'ai un auditorium classique, et la qualité sonore est vraiment moyen (même le 3 de base à un meilleur sons )

Merci beaucoup !

Le plein à 55 € c'est largement raisonnable. Je n'avais pas de problème de démarrage par contre.

Concernant le son, je pense la même chose que toi, le son du 3 est clairement un niveau au dessus.
J'ai déjà monté pas mal d'installations audio, le 3 me convenait bien pour de l'origine, à part pour les basses, pas trop de saturation.
Du coup dans le 3 je n'avais pas envie de changer les enceintes. La c'est sur, je vais me pencher sur son cas, essayer de trouver des informations sur l'ampli et lui mettre un bon kit éclaté. Reste la question de passer les câbles, de savoir où mettre les filtres. Avec le tout intégré ça risque de devenir un casse tête

mais je peux être patient ça va.
J'espère que ça va suffire pour avoir un minimum de bon son et que l'ampli n'est pas trop pourri. Si je dois en plus rajouter un ampli je ne saurais même pas où le caser

Enfin bon je ne vais pas m'eterniser sur le très vaste sujet de l'audio, j'en parlerais en temps voulu. Et mon chargeur cd est dans le tableau de bord, je croyais que tous les 4 étaient comme ça. Ça doit être une galère pour accéder au chargeur du coup pour toi ?

Ha et aussi, je trouve que les rangements sous le tableau de bord sont très petits, surtout avec le lecteur de cd du GPS à droite qui prend une place de dingue ! Je n'ai pas pu caser autant de bordel qu'il y en avait dans le 3

Florian · Message non lu par **Florian** » 07 févr. 2019, 14:58

Bonjour à tous !

Ruelle étroite et mal éclairée, et un container à poubelles qui est à moitié sur la route, je fais attention de ne pas toucher les voitures stationnées à gauche et....

La coquille a les fixations qui ont cassé... Ils sont casse pieds ceux qui mettent leur container n'importe comment

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 07 févr. 2019, 15:31

Florian a écrit :Bonjour à tous !

Ruelle étroite et mal éclairée, et un container à poubelles qui est à moitié sur la route, je fais attention de ne pas toucher les voitures stationnées à gauche et....

DSC_0201.JPG

La coquille a les fixations qui ont cassé... Ils sont casse pieds ceux qui mettent leur container n'importe comment

J'ai aussi la glace cassé à l'identique que toi et une fixation basse interne cassé, maintenant je pense savoir ce qui c'est passé enfin ça ma permis de descendre le prix de d'une centaine d'euros

Florian · Message non lu par **Florian** » 15 févr. 2019, 01:55

Salut à tous !

En ayant vraiment marre du son pourri dans l'espace, au point de rouler sans musique, j'ai décidé qu'il était grand temps de remédier à ce problème.

Au programme, installation d'un kit éclaté JBL Car CS760C, développé avec Harmann (d'ailleurs je me demande si JBL n'a pas été racheté par Harmann).

Et le mois prochain, amplificateur externe pour alimenter le kit éclaté, je ne sais pas encore quoi prendre ceci dit.

Et pourquoi ce kit éclaté ? Parce qu'il a beaucoup de bons avis dans un budget raisonnable (70 €)

Voilà une photo des enceintes :

Demain montage du kit éclaté, en même temps je vais en profiter pour voir comment est câblé le système d'origine, et premier avis dans la foulée

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 15 févr. 2019, 02:44

toi aussi tu à ""péter un câble"" à cause de la qualité du son

Moi je regarde encore par-ci par-là

Moi je vais certainement passé par un ampli avec la commande bluetooth et mp3 , parce que en plus de qualité sonores médiocre, le chargeurs saute sans arrêt à la moindre déformation de la route

Ah au fait la laguna 3 de mon père à un kit bose avec ampli bose bluetooth , tous ça posé par rino en seconde monte la facture pas loin de 3000€ en 2010

Et bien ça m'a surpris la note, l'ex propriétaire à du être surpris aussi par la qualité sonore du kit 3d de série à l'époque (en bose la c'est magnifique son 220w×2 60rms à l'avant 280w 80rms ×2 à l'arrière avec 4 tweeter 40rms )

Quand je vois le prix je dit non je vais pas posé le kit bose

Hâte de connaître le résultat du montage

Florian · Message non lu par **Florian** » 15 févr. 2019, 19:07

Ça y est c'est monté. J'ai filmé pour expliquer quelques points, je monte la vidéo ce soir. Le son n'a strictement rien à voir

Petite photo d'un tweeter

Miharu59 a écrit : toi aussi tu à ""péter un câble"" à cause de la qualité du son Moi je regarde encore par-ci par-là Moi je vais certainement passé par un ampli avec la commande bluetooth et mp3 , parce que en plus de qualité sonores médiocre, le chargeurs saute sans arrêt à la moindre déformation de la route

Ah au fait la laguna 3 de mon père à un kit bose avec ampli bose bluetooth , tous ça posé par rino en seconde monte la facture pas loin de 3000€ en 2010 Et bien ça m'a surpris la note, l'ex propriétaire à du être surpris aussi par la qualité sonore du kit 3d de série à l'époque (en bose la c'est magnifique son 220w×2 60rms à l'avant 280w 80rms ×2 à l'arrière avec 4 tweeter 40rms )

Quand je vois le prix je dit non je vais pas posé le kit bose

Hâte de connaître le résultat du montage

En terme de qualité pour le mp 3 essaye de toujours encoder tes musiques avec la meilleure qualité possible. On voit rarement la différence avec des écouteurs ou un casque, mais dans une voiture avec un minimum de matériel audio (kit éclaté et ampli) on s'en aperçoit assez rapidement. L'ampli amplifie tout, même les défauts du mp3

J'explique rapidement dans ma vidéo ou je pense caser l'ampli. Pour récupérer le signal d'entrée il n'y a pas 36 solutions, il faut un ampli avec une entrée high level ou un convertisseur high level / rca.

Ça ne m'étonne pas le prix du montage de l'installation de ton père, il y a le prix du matériel, si il a été développé uniquement pour cette voiture ça coûte des sous, il ne peuvent pas l'amortir en le vendant pour d'autres véhicules. Et le prix de la pose, si en plus il y a une isolation phonique ça coûte cher ça aussi.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 15 févr. 2019, 22:48

Intéressant les tweeter sont vendus séparé je regarderai ça , car sur le mien il y en a deux qui grésille

Oui sur la laguna c est un kit spécifique au modèle insonorisation comprise

Florian · Message non lu par **Florian** » 15 févr. 2019, 23:08

Miharu59 a écrit :Intéressant les tweeter sont vendus séparé je regarderai ça , car sur le mien il y en a deux qui grésille

Oui sur la laguna c est un kit spécifique au modèle insonorisation comprise

Un kit éclaté 2 voies est toujours vendu comme ca, un woofer ( ou médium ) et un tweeter séparés. Dans les kits un peu mieux fournis tu as aussi un filtre, je ferais voir dans la vidéo.

Et les enceintes coaxiales par contre tout est intégré sur une seule enceinte.

Bon sinon je galère bien, j'ai voulu passer par mon cloud pour transférer les rushs, ca a merdé, bon je le fais en raccordant mon téléphone à mon pc, nickel sauf que les vidéos ont un débit pourri et le son grésille de partout, le driver de mon casque qui a planté, je redémarre le pc, le logiciel de montage qui plante. Et mon fils est malade et vient de redécorer sa couette le mur etc...

Florian · Message non lu par **Florian** » 16 févr. 2019, 02:11

Allez hop, montage fini !

https://youtu.be/BzSUHmv69mg

Si vous avez des questions n'hésitez pas

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 16 févr. 2019, 03:44

Florian a écrit :Allez hop, montage fini !

https://youtu.be/BzSUHmv69mg

Si vous avez des questions n'hésitez pas

Intéressant comme moi tes enceintes était complètement hs, moi je trouve ton rendu beaucoup plus stable que le mien.
sympa le montage des tweeter ça reste sobre

Je te mets un lien avec les hp d'origine recoller à l'avant et ceux de l'espace 3 à l'arrière 230w 35rms en 16,5

https://youtu.be/GbH1FtCT5Eg

Et le 2 et 3e sont avec les jbl en 13,5 à l'avant et toujours celle du 3 à l'arrière mes tweeter ne sont pas très stable

ceux d'origine

https://youtu.be/X80mu45JxQE

https://youtu.be/Y_h6tDiVPws

Voilà merci pour le partage

Florian · Message non lu par **Florian** » 16 févr. 2019, 04:27

Miharu59 a écrit :
Intéressant comme moi tes enceintes était complètement hs, moi je trouve ton rendu beaucoup plus stable que le mien.
sympa le montage des tweeter ça reste sobre

Je te mets un lien avec les hp d'origine recoller à l'avant et ceux de l'espace 3 à l'arrière 230w 35rms en 16,5

https://youtu.be/GbH1FtCT5Eg

Et le 2 et 3e sont avec les jbl en 13,5 à l'avant et toujours celle du 3 à l'arrière mes tweeter ne sont pas très stable ceux d'origine

https://youtu.be/X80mu45JxQE

https://youtu.be/Y_h6tDiVPws

Voilà merci pour ne partage

C'est quand même dingue le changement de qualité entre les 3 et les 4, sur le grand auditorium du 3 après 18 ans ca fonctionnait et sonnait toujours aussi bien, et la sur le 4 avec le cabasse 15 ans de services et les membranes sont déchirées...

Si les aigus sont plus détaillés c'est surtout du au montage qui est plus directionnel. Les tweeters diffusent un son un peu comme si c'était un cône, alors à plat sur la planche de bord on peut perdre en qualité d'écoute. C'est d'ailleurs pour ca que les kits éclatés sont à privilégier par rapport aux enceintes coaxiales quand on cherche de la qualité sonore. Les médium et les subwoofers ont un son qui se diffuse dans toutes les directions, donc pas trop de soucis la dessus.

D'ailleurs pour avoir un meilleur rendu des aigus il est préférable d'orienter les tweeters vers le siège opposé ( tweet gauche vers le siège droit et inversement ), les tweeters ayant une diffusion de son assez directionnelle comme déjà dit et en forme de cône si on les orientait tout droit ca ferait bizarre au niveau de la balance gauche / droite, on entendrait mal le tweeter droit et on entendrait trop le tweeter gauche en tant que conducteur. Donc oui c'est voulu que mes tweeters soient orientés comme ca

Sur ta voiture il y a un détail qui me titille, c'est que tu as des coaxiales plus des tweeters à l'arrière. Du coup ca doit être le bordel entre toutes ces enceintes, c'est peut être aussi pour ca que tu trouves tes aigus instables ?

Pour les réglages je dois peaufiner, enfin avec le peu de réglages à disposition, mais déjà avec le fader j'ai envoyé tout le son à l'avant et rien dans les enceintes arrières, qui craquent elles aussi

et je dois me fabriquer des cales pour les médiums, les enceintes sont légèrement de travers, ca laisse passer de l'air et du coup je perds en rendement.

Et de rien pour le partage, je suis déjà en train de voir pour l'ampli, il me tarde d'amplifier tout ca

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