Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
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Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
j'ai lu un article mais concernant les 1.5dci (le dépanneur en était à son 6e scénic de la journée), mais rien vu sur le 2.0.
si c'est sur le m9r, depuis le temps qu'il est monté, on en aurait certainement entendu parler
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land rover discovery 1995 2.5 tdi
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suzuki 1800 vzr 2008
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
Salut,
J'habite la Savoie et mon espace dors dehors depuis plusieurs années déjà.
Jamais eu ce problème. (Vais allé brûler un tronc au cas ou
)
A+
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Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
pas moyen de faire autrement que de simplement coller un lien externe ?
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
Salut j'ai fait 2 screen pour faciliter la lecture
Et moi la 1.5 dCi elle a le coup en vacances d'hiver prise en charge à 100% plus révision lavage et aspirateur offert par Renault en haute Provence
Et moi la 1.5 dCi elle a le coup en vacances d'hiver prise en charge à 100% plus révision lavage et aspirateur offert par Renault en haute Provence
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
Il faudrait remplir l'intercooler d'eau, que ça gele dedans et que cela bouche le passage de l'air ?????
Je veux bien un peu de condensation , mais de là à ce que le moteur ne puisse pas respirer , j'ai un gros doute !!!!
Drôle de phénomene !!!!
Bizarre , bizarre !!!
Et dans l'article , il parle de la position de l'intercooler dans ......le bloc
Encore des journalistes qui n'y connaissent pas grand choses

Je veux bien un peu de condensation , mais de là à ce que le moteur ne puisse pas respirer , j'ai un gros doute !!!!
Drôle de phénomene !!!!
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Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 

- sylvain_L
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
Salut,gege08 a écrit :j'ai lu un article mais concernant les 1.5dci (le dépanneur en était à son 6e scénic de la journée), mais rien vu sur le 2.0.
si c'est sur le m9r, depuis le temps qu'il est monté, on en aurait certainement entendu parler
Le M9R a commencé avec la norme Euro4, et il a bien changé depuis pour respecter la norme Euro6d_temp (5ième génération).
Rien à voir avec le moteur, c'est la dépollution qui génère ce phénomène de condensation : c'est principalement du au fait de "faire de l'EGR basse pression" alors qu'il ne fait pas assez chaud.
Trafic 3 2ltr / Dec2019 / Combi 8 places / L2H1 / Full Led
Le M9R (2.0 dci) N' est PAS un moteur Nissan, il a bien été conçu par Renault
Espace IV ph2 2007. M9R740. Vendu à 463000km.

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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
Oui , mais l'EGR ne passe pas dans l'intercooler , que je sache !!
Je sais qu'il existe des refroidisseurs des gaz , notamment chez VW, mais je vois pas le rapport avec des glaçons dans l'admission
Ou alors , j'ai pas tout compris

Je sais qu'il existe des refroidisseurs des gaz , notamment chez VW, mais je vois pas le rapport avec des glaçons dans l'admission




Ou alors , j'ai pas tout compris



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- sylvain_L
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
Regarde comment fonctionne un EGR Basse Pression et tu comprendras 

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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
Cela doit concerner les versions les plus récentes du 2.0dci, il a évolué pour passer les différentes normes euros ces dernières années.
Espace IV Ph.2 année 2006 2.0dci Initiale 175cv --> vendu
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
C'est donc plutôt le volet d'échappement qui bloque avec le gel de la condensation dans l'échappement.
Décidément on arrête pas le progrès.
Je bichonne mes vieux diesels critère 4 et 3,
Même si les urbains me collent quelques prunes,
Ca me coutera moins cher que toutes ces conneries de béquilles anti-pollution qui ne fonctionnent pas.
Décidément on arrête pas le progrès.
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Ca me coutera moins cher que toutes ces conneries de béquilles anti-pollution qui ne fonctionnent pas.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
bonjour,
sur celui que j'ai acheté, toujours entretenu chez renault, le 2.0 dci 173 FAP a cassé à moins de 100000 KM. Le moteur, le turbo, l'intercooler,le fusible mega 175 et le demarreur ont été changé, y a t'il un rapport avec cette article sachant qu'il a cassé en hiver avec des gelées matinales?
d'autre part, la préco pour les vidanges étaient de mettre de l'huile norme RN0720 hors renault mettait de la RN0710( factures à l'appui),est ce une autre piste?
sur celui que j'ai acheté, toujours entretenu chez renault, le 2.0 dci 173 FAP a cassé à moins de 100000 KM. Le moteur, le turbo, l'intercooler,le fusible mega 175 et le demarreur ont été changé, y a t'il un rapport avec cette article sachant qu'il a cassé en hiver avec des gelées matinales?
d'autre part, la préco pour les vidanges étaient de mettre de l'huile norme RN0720 hors renault mettait de la RN0710( factures à l'appui),est ce une autre piste?
-espace III 2l 8 soupapes de 96 finition rxe.
bleu metal,siege avant pivotant captain chair, 2 toits ouvrant,barre de toit,auditorium,10 pare soleil,porte velo matra,clim bizone etc... FIN
75% e85 y'a moins bien mais c'est plus cher!
-espace IV 2.0T privilége interieur cuir,toep,lunette ouvrante 160000KM...vendu
-Grand espace IV 2.0dci 175 BVA privilège 110000KM moteur turbo changés!!!
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
moteur neuf ? prise en charge par Renault ?
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Re: Etes vous au courant de ce problème sur les 2.0DCI?
non, ils n'ont pas mis un neuf mais un ES, ce qui ne pose pas de souci.aucune pris en charge de renault d’après le proprio. Rien que l'huile au norme rn0710 aurait suffit à ne pas justifier la prise en charge si la vidange avait été faite chez feu vert ou midas. c'est un peu à géométrie variable les précos!
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