Verrouillage automatique des portes
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Verrouillage automatique des portes
Bonjour,
Je n'ai pas trouvé l'info après recherche.
Est-il possible de faire en sorte que les portes se verrouillent automatiquement une fois qu'on commence à rouler ?
J'ai cru voir qu'il fallait mettre le contact et rester appuyé quelques secondes sur le bouton de verrouillage jusqu'à avoir un bip, mais ça ne marche pas :/
Merci
Je n'ai pas trouvé l'info après recherche.
Est-il possible de faire en sorte que les portes se verrouillent automatiquement une fois qu'on commence à rouler ?
J'ai cru voir qu'il fallait mettre le contact et rester appuyé quelques secondes sur le bouton de verrouillage jusqu'à avoir un bip, mais ça ne marche pas :/
Merci
- Florian
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Re: Verrouillage automatique des portes
Bonjour, il ne me semble pas que le 3 ait cette option :/
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Re: Verrouillage automatique des portes
Bonjour,
+1
Elle n'existe pas sur le III.
+1
Elle n'existe pas sur le III.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
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Re: Verrouillage automatique des portes
Arf, merci quand même pour l'info !
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Re: Verrouillage automatique des portes
Existe-t-il des modules à ajouter genre alarme, pour faire cette fonction sans que ce soit galère à monter ?
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Re: Verrouillage automatique des portes
Il y aura forcément du taff de câblage...
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Re: Verrouillage automatique des portes
Tu peux aussi appuyer sur le bouton de verrouillage de plafonnier, çà fera le même effet et pas besoin de câblage !
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Re: Verrouillage automatique des portes
ouais je crois qu'on va faire comme ça xD
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Re: Verrouillage automatique des portes
Salut,
Une information vitesse étant envoyée/dispo sur le système essuie-glace avant (la 2ème rapide qui devient intermitente quand on s'arrête), cela ne devrait pas être bien compliqué de le récupérer et de le gérer électroniquement pour actionner la fermeture centralisée (contact sec sur bouton fermeture).
Faudrait voir le passage du câblage ou d'où vient le signal (B2I ?) et l'intérêt pour un tel montage
Une information vitesse étant envoyée/dispo sur le système essuie-glace avant (la 2ème rapide qui devient intermitente quand on s'arrête), cela ne devrait pas être bien compliqué de le récupérer et de le gérer électroniquement pour actionner la fermeture centralisée (contact sec sur bouton fermeture).
Faudrait voir le passage du câblage ou d'où vient le signal (B2I ?) et l'intérêt pour un tel montage

Espace III - RXE - 2.0L 16v - 2000 - 250.000 km / Moteur 110.000 km
Type JEON - E2 - N° T019xxx - SAN913 - SAN513 - MV432 - DRAP02 - LAVAND
Espace III - RTE - 2.0L 8v - 1997 - 230.000 km (Vendu)
Type JEOA05 - E1 - N° T016xxx - SAN913 - SAN513 - KV271 - DRAP01 - LAVAND

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Re: Verrouillage automatique des portes
trop compliqué pour moi ^^
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Re: Verrouillage automatique des portes
C'est pour cela que j'ai mis qu'il fallait voir l'intérêt du montagelonsdalien a écrit :trop compliqué pour moi ^^

Ca peut être bien de le faire histoire de dire "je l'ai fait" mais après, vu le temps que ça fait gagner

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Re: Verrouillage automatique des portes
Effectivement ^^
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Re: Verrouillage automatique des portes
l'intérêt de ce système est d'user plus rapidement le moteur des serrures.
Leurs fiabilité n'est déjà pas terrible, ajouter une fermeture automatique ça les condamnerait à court terme.
Leurs fiabilité n'est déjà pas terrible, ajouter une fermeture automatique ça les condamnerait à court terme.
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Re: Verrouillage automatique des portes
Condamner la condamnation ça serait un combleyves78 a écrit :l'intérêt de ce système est d'user plus rapidement le moteur des serrures.
Leurs fiabilité n'est déjà pas terrible, ajouter une fermeture automatique ça les condamnerait à court terme.


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Re: Verrouillage automatique des portes
J'ai eu 2 fois des soucis de serrure, les 2 fois après une immobilisation un peu prolongée de mon Espace ... J'ai donc l'impression que l'inaction n'est pas meilleure qu'une utilisation intensive ....yves78 a écrit :l'intérêt de ce système est d'user plus rapidement le moteur des serrures.
Leurs fiabilité n'est déjà pas terrible, ajouter une fermeture automatique ça les condamnerait à court terme.
Bonne soirée
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Re: Verrouillage automatique des portes
SalutLudospace a écrit :Salut,
Une information vitesse étant envoyée/dispo sur le système essuie-glace avant (la 2ème rapide qui devient intermitente quand on s'arrête), cela ne devrait pas être bien compliqué de le récupérer et de le gérer électroniquement pour actionner la fermeture centralisée (contact sec sur bouton fermeture).
Faudrait voir le passage du câblage ou d'où vient le signal (B2I ?) et l'intérêt pour un tel montage
Tout est géré en interne par le B2i. L'information ne sort pas, sauf à la récupérer au compteur, ou à la sortie du capteur de boite ou de la gestion ABS selon les modèles ou par un dongle sur la prise OBD .
Pour ma part j'appuie sur le bouton depuis bien des années et aucun soucis

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Re: Verrouillage automatique des portes
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Re: Verrouillage automatique des portes
J'avais pensé à cette éventualité et ce n'est pas plus compliqué de récup le signal de boite ou de l'ABS (comptage des impulsions ou maintien du front montant pendant X secondes ça le fait aussi).pub2n a écrit : Tout est géré en interne par le B2i. L'information ne sort pas, sauf à la récupérer au compteur, ou à la sortie du capteur de boite ou de la gestion ABS
Mais le bouton, ça le fait mieux !

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