Câble ou émetteur + fuite essence
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Câble ou émetteur + fuite essence
Salut les amis,
possesseur d'un III 2.0 RTE DE 99 (pas le 16v) je voulais savoir si mon camion est équipé d'un câble ordinaire ou d'un émetteur ?
D'autre part, j'ai une légère fuite essence quand je fais le plein au taquet qui disparaît au bout de 2/3 km...
Avez-vous des pistes ou des réponses ?
Un grand merci.
possesseur d'un III 2.0 RTE DE 99 (pas le 16v) je voulais savoir si mon camion est équipé d'un câble ordinaire ou d'un émetteur ?
D'autre part, j'ai une légère fuite essence quand je fais le plein au taquet qui disparaît au bout de 2/3 km...
Avez-vous des pistes ou des réponses ?
Un grand merci.
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- Fou (folle) du volant
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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
cable ordinaire.
fuite: il faut déposer le réservoir avant la catastrophe, c'est le coude qui est fendu en sorti de pompe.
fuite: il faut déposer le réservoir avant la catastrophe, c'est le coude qui est fendu en sorti de pompe.
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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
Merci pour ta réponse rapide grototo ...
J'ai regardé un peu sur le net, certains annoncent l'obligation de changer le réservoir...
...d'autres veillent à ne pas remplir au taquet.
La fuite se produit bien par le dessus, plutôt vers l'avant...j'ai mis le nez dessous autant que faire se peut. Je vais de ce pas consulter un garage.
De quel genre de cata s'agit-il ? Incendie ?
J'ai regardé un peu sur le net, certains annoncent l'obligation de changer le réservoir...

La fuite se produit bien par le dessus, plutôt vers l'avant...j'ai mis le nez dessous autant que faire se peut. Je vais de ce pas consulter un garage.
De quel genre de cata s'agit-il ? Incendie ?
- EAime
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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
Oui ! Le pot ne passe pas loin !Kazz a écrit :Merci pour ta réponse rapide grototo ...
J'ai regardé un peu sur le net, certains annoncent l'obligation de changer le réservoir......d'autres veillent à ne pas remplir au taquet.
La fuite se produit bien par le dessus, plutôt vers l'avant...j'ai mis le nez dessous autant que faire se peut. Je vais de ce pas consulter un garage.
De quel genre de cata s'agit-il ? Incendie ?
Deux pistes, en section "tuto" :
https://www.passion-espace-club.com/view ... %A9servoir
https://www.passion-espace-club.com/view ... ir#p326143
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
Un grand merci...même si je ne me sens pas d'intervenir sur un truc aussi sensible, je sais au moins de quoi il retourne.
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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
Bonjour,
J'aimerais vous offrir encore une fois ma solution au problème de la sortie de la jauge fissurée.
Si vous achetez un morceau de tube en laiton de la taille indiquée dans ce lien: -
https://www.mini-toys.fr/fr/tubes-ronds ... 34-mm.html
et coupez une extrémité à 45 degrés, puis poussez-la dans la sortie de la jauge, faire une marque sur le tube pour indiquer où couper, l'enlever à nouveau, le couper à la longueur, appliquez une petite couche d'adhésif époxy, poussez-la dans la sortie de la jauge encore, attendez que l'adhésif durcisse - dix ou quinze minutes - et voila! Il fera une réparation très solide. Je l'ai fait à la mienne il y a environ quatre ans et il a été sans problème depuis. Pas de bulles.
Pas besoin d'enlever la jauge du réservoir.
J'aimerais vous offrir encore une fois ma solution au problème de la sortie de la jauge fissurée.
Si vous achetez un morceau de tube en laiton de la taille indiquée dans ce lien: -
https://www.mini-toys.fr/fr/tubes-ronds ... 34-mm.html
et coupez une extrémité à 45 degrés, puis poussez-la dans la sortie de la jauge, faire une marque sur le tube pour indiquer où couper, l'enlever à nouveau, le couper à la longueur, appliquez une petite couche d'adhésif époxy, poussez-la dans la sortie de la jauge encore, attendez que l'adhésif durcisse - dix ou quinze minutes - et voila! Il fera une réparation très solide. Je l'ai fait à la mienne il y a environ quatre ans et il a été sans problème depuis. Pas de bulles.
Pas besoin d'enlever la jauge du réservoir.
5bar21
Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
Merci 5bar21...en fait je sais juste que ça fuit par le haut...je te remercie pour cette aide. Vu le danger exposé par les camarades précédents et le manque de temps, je confie la bête à un petit garage local.
Merci à tous...désolé de n'être ici que pour solliciter de l'aide...mes compétences sur ce véhicule sont ténues.
Merci à tous...désolé de n'être ici que pour solliciter de l'aide...mes compétences sur ce véhicule sont ténues.
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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
Il va changer tout la jauge, cher donc...
- jossmho
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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
Sûrement cher.
Une idée du prix, si ça peut t'aider :
10 octobre 2016 : Echange de la jauge à carburant 6025304881 (démontage, remontage du réservoir) + remontage passage de roue AV-G 302.236 kms - 245,93 euro TTC
Une idée du prix, si ça peut t'aider :
10 octobre 2016 : Echange de la jauge à carburant 6025304881 (démontage, remontage du réservoir) + remontage passage de roue AV-G 302.236 kms - 245,93 euro TTC
Espace 3 2.2 DT RTE - 327.724 kms
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
Carnet d'entretien

Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
Carnet d'entretien

- Philou 33
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Re: Câble ou émetteur + fuite essence
Ben! ça coûte pas si cher. Je m' attendais à beaucoup plus .jossmho a écrit :Sûrement cher.
Une idée du prix, si ça peut t'aider :
10 octobre 2016 : Echange de la jauge à carburant 6025304881 (démontage, remontage du réservoir) + remontage passage de roue AV-G 302.236 kms - 245,93 euro TTC
Je suis surpris que vous n' ayez pas la notion de la valeur des choses

Par contre pour refaire une distrib, oui! là ça fait un peu cher