Ca coûte cher !!!!

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EAime
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Ca coûte cher !!!!

Message non lu par EAime »

:shock: :shock: :shock:

https://youtu.be/T8yWAB1kdoo
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Florian
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Re: Ca coûte cher !!!!

Message non lu par Florian »

Si c'est un défaut de fabrication j'ose espérer que Lamborghini prendra tout en charge...
Espace 4 2.0 L turbo 165 cv finition expression.
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Wutch
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Re: Ca coûte cher !!!!

Message non lu par Wutch »

Oui le V10 VW n'est pas super fiable. J'avais regardé a une époque les audi A6 ou A8 équipées de la même base et il y avait pas mal de soucis, problèmes de bielles et aussi des traitements de surface de cylindre de mémoire :mrgreen:
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PeteTheCoyote
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Re: Ca coûte cher !!!!

Message non lu par PeteTheCoyote »

Wutch a écrit :Oui le V10 VW n'est pas super fiable. J'avais regardé a une époque les audi A6 ou A8 équipées de la même base et il y avait pas mal de soucis, problèmes de bielles et aussi des traitements de surface de cylindre de mémoire :mrgreen:
pff, au prix où c'est vendu, c'est abusé :cry:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km :D

Bref, que des voitures essence 8)

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