[Peut-être résolu]Problème buée intérieur

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 22 janv. 2019, 12:57

yves78 a écrit :
Miharu59 a écrit : Intéressant pourtant mes filtre a particule sont neuf, la ventilation tourne très bien sauf la clim qui ce décharge en un mois
la première cause de non fonctionnement de la clim en vieillissement est dû au condenseur qui devient poreux. La clim se vide de plus en plus rapidement 3 mois puis un mois.

Oui il me semble que ma fuite vient de la mais je n'ai plus le devis, un garage qui ma fait des réparation m'a volé la sacoche du véhicules, donc faut que je relance une recherche fuite pour être sûr.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 12 févr. 2019, 03:36

Hello comme dit dans ma présentation j'ai voulu utiliser ce bon vieux diesel, afin de le faire rouler un peut vu que les températures, devait être supérieur à 5 degrés et bien non -1 degré du coup voir photos et vidéos à partir de 1.10 minutes

https://youtu.be/66ecnC6NDTY

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 12 févr. 2019, 11:51

bof
le mien était pareil dimanche matin..mais je ne gratte jamais, l'essence chauffe vite.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 12 févr. 2019, 12:11

D'accord donc je m'inquiète pas plus que ça alors merci

Donc j'attends la remontée des températures pour chercher plus en profondeur

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 12 févr. 2019, 22:46

On entends bien l'moteur

Une idée .... met les essuie glace a l'intérieur

Gé

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 12 févr. 2019, 23:10

moulino51 a écrit :On entends bien l'moteur

Une idée .... met les essuie glace a l'intérieur

Gé

HS ON

Pour sûr le f9q il ronronne très fort même beaucoup trop

, mais il est fiable ce petit moteur mais trop bruyant imagine le à 130kmh sur l'autoroute

même le son avec un volume assez fort (22/32 autoradio standard) enfin c'est un véhicules tranquille avec je roule autour de 90kmh / 110 kmh maxi (vitesse de pointe 182kmh) consommation autour 6,2l /7,4l moyenne 6,8l/100 autonomie, 1000km voir 1100 j'adore

HS OF

Sinon j'y avais pensé au essuie glace mais trop de modification

même l'absorbteur d'humidité ne fait rien bon actuellement je le restaure donc c'est pas un problème, je bosse à côté de chez moi mais d'ici peut (1ans environ ) faudra que je trouve, car on compte déménagé donc la distance sera plus grande entre 40 et 50 km donc mon diesel sera important

Voilà

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 13 févr. 2019, 09:37

As tu essayé en protégeant ton P.B. de l' extérieur ( Journaux, etc...) ??

The big III · Message non lu par **The big III** » 13 févr. 2019, 10:05

Salut, le mien itou, comme j'ai l'aérotherme D fuyard, j'avais isolé les 2 radiateurs de chauffage en défaisant les durites. J'ai cogité une nuit et hier, j'ai remis les durites en prenant soin d'isolé celui qui fuit. le résultat est que j'ai le côté conducteur avec du chaud et la moitié de PB G désembué. Voici quelques tofs:

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 18 févr. 2019, 00:22

Bonjour Voici une nouvelle ( Oui il prend toujours l'eau ) après plusieurs vérification

Pour rappel le par-brise date de 2011 remplacé par CG en extérieur (près de leur atelier) pas à domicile

-1 le joints tout autour du par brise ce décolle sur toute la longueur et tout côté confondu

-2 le par brise ce fissure (sans même le touché sur le coin inférieur droit ((point de fissures sous le joints

)

-3 après démontage du tableau de bord pour remplacé une ampoule on voi que de l'eau doit coulée le long du par brise

-4 d'après quelqu'un de qualifier (Renault chef d'ateliers retraité) mon par brise ne serai pas posé correctement ""voir même posé légèrement de travers du déjà vu "" cette personne a regarder tout les points de fuite possible, et n'a rien trouvé excepté tout les détails du par brise cité plus haut

Du coup et bien je vais opter pour un remplacement du par brise dès que la fissure aura grandi ( Si vous connaissez des endroits compétent pour ce genre d'opérations )

Merci d'avance

Florian · Message non lu par **Florian** » 18 févr. 2019, 00:38

Miharu59 a écrit :Bonjour Voici une nouvelle ( Oui il prend toujours l'eau ) après plusieurs vérification

Pour rappel le par-brise date de 2011 remplacé par CG en extérieur (près de leur atelier) pas à domicile

-1 le joints tout autour du par brise ce décolle sur toute la longueur et tout côté confondu

-2 le par brise ce fissure (sans même le touché sur le coin inférieur droit ((point de fissures sous le joints )

-3 après démontage du tableau de bord pour remplacé une ampoule on voi que de l'eau doit coulée le long du par brise

-4 d'après quelqu'un de qualifier (Renault chef d'ateliers retraité) mon par brise ne serai pas posé correctement ""voir même posé légèrement de travers du déjà vu "" cette personne a regarder tout les points de fuite possible, et n'a rien trouvé excepté tout les détails du par brise cité plus haut

Du coup et bien je vais opter pour un remplacement du par brise dès que la fissure aura grandi ( Si vous connaissez des endroits compétent pour ce genre d'opérations )

Merci d'avance

Salut

Le pare brise peut se fissurer si il y a déjà une fissure et qu'il y a une différence de température entre l'intérieur et l'extérieur, par exemple en plein hiver si tu mets de l'air chaud pour éviter d'avoir de la buée.

Et quand j'ai fait réparer mon pare brise sur mon 3 le gars m'a dit qu'il préfère réparer que remplacer, car c'est une galère sans nom...

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 avr. 2019, 12:38

Bonjour voilà j'ai fait remplacé mon pare-brise par Renault et il m'ont trouvé la cause du problème, en retirant l'ancien ils ont constaté que la partie basse n'était pas collé donc de l'eau coulé ... je vous confirme la fin de ce problème après avoir séché le véhicule complet

Sinon ils n'ont rien trouvé de particulier comme cause de cette fuite

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 17 avr. 2019, 18:10

Je ferai faire marquer sur la facture et j' irai la montrer chez Cargalss

Message non lu par **pub2n** » 17 avr. 2019, 19:40

Cela aurait été laborieux ton histoire !
Dans un sens, Renault avait fait le même type de gag sur mon I en 1993 : défaut de collage sur le montant coté chauffeur, je voyageai avec une éponge sur le tableau de bord ... et de me répondre "on ne va pas le décoller, on risque de le casser !!! " ... message transmis à mon assureur qui leur a juste rappelé leur obligation de résultat !

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 17 avr. 2019, 22:58

Bonjour tout le monde,

Miharu59 a écrit :Bonjour voilà j'ai fait remplacé mon pare-brise par Renault et il m'ont trouvé la cause du problème, en retirant l'ancien ils ont constaté que la partie basse n'était pas collé donc de l'eau coulé ... je vous confirme la fin de ce problème après avoir séché le véhicule complet
Sinon ils n'ont rien trouvé de particulier comme cause de cette fuite

ça confirme comme quoi Carglass est bien à mettre sur la liste noire de nos fournisseurs, et bien garder leurs factures en cas de travaux chez eux.

Le parebrise de mon 3 avait été échangé en aout 2013 par mon petit mécano de l'époque, j'ai toujours la facture et l'opération avait été une réussite.

Un problème en moins mon pauvre Miharu (Florian je crois), bravo pour ta tenacité et bien content pour toi

A+

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 avr. 2019, 23:13

jossmho a écrit :Bonjour tout le monde,

Miharu59 a écrit :Bonjour voilà j'ai fait remplacé mon pare-brise par Renault et il m'ont trouvé la cause du problème, en retirant l'ancien ils ont constaté que la partie basse n'était pas collé donc de l'eau coulé ... je vous confirme la fin de ce problème après avoir séché le véhicule complet
Sinon ils n'ont rien trouvé de particulier comme cause de cette fuite
ça confirme comme quoi Carglass est bien à mettre sur la liste noire de nos fournisseurs, et bien garder leurs factures en cas de travaux chez eux.

Le parebrise de mon 3 avait été échangé en aout 2013 par mon petit mécano de l'époque, j'ai toujours la facture et l'opération avait été une réussite.

Un problème en moins mon pauvre Miharu (Florian je crois), bravo pour ta tenacité et bien content pour toi

A+

Merci c'est bien Florian

comme quoi parfois quand on a une intuition faut la suivre jusq'au bout

ça m'aurait évité plusieurs frais

Effectivement cargla est à fuire comme la peste...

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 avr. 2019, 23:25

Allez encore un petit message pour parler du professionnalisme de Renault englos (59) et leur côté très commercial:

1 ils on trouvé la fuite et l'on réparé il y avait un début de corrosion sous le pare-brise, ils ont poncé remis de la matière de l'anti-corosion avant de poser le pare-brise.

2 je n'ai même pas eu à débourser un euros pour le remplacement du pare-brise ni même pour la réparation

3 ils m'ont offert la franchise plus 80€ (plus un bon d'achat de 80€ valable sur la prochaine intervention) et ça sur mes deux space j'ai fait mes deux parebrise chez eu en même temps

4 a noté les enjoliveurs de pare-brise sont garanti à vie chez eux, au moindre soucis il me les remplace, comme la je vais y retourner pour justement les faire remplacer comme il ce décolle, ils sont au courant de la ""merde"" à poser ces enjoliveurs

Voilà Renault englos ne m'a jamais déçu

6pattes · Message non lu par **6pattes** » 17 avr. 2019, 23:34

Il me semble que j'avais suggéré cette idée de pare brise mal collé...

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 avr. 2019, 23:58

6pattes a écrit :Il me semble que j'avais suggéré cette idée de pare brise mal collé...

Effectivement merci

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