[Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
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Florian
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Bonjour, pour le F4R de la 10w40 est très bien
Espace 4 2.0 L turbo 165 cv finition expression.
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moufle.vivant
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
T’inquiétè Eric, je prend ça comme un petit clin d’œil amicalEAime a écrit : Edit Modération :
On peut éviter cela ?
Merci.
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Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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grostoto
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Rien de choquant...???EAime a écrit :Edit Modération :Voyageur60 a écrit :ok merci la moufle, vu que le véhicule ne fera pas plus de 5000 / an je compte faire une vidange + filtres chaque année, je part donc sur de la 10w40.
Merci
On peut éviter cela ?
Merci.
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
moufle.vivant a écrit :T’inquiétè Eric, je prend ça comme un petit clin d’œil amicalEAime a écrit : Edit Modération :
On peut éviter cela ?
Merci.
.....Exactement, un clin d’œil amical.... rien de plus, on est sur un forum esprit camaraderie , entraide.
Faut m'expliquer la @EAime le problème car visiblement au vu des réponses tu es le seul à voir un problème.
Fabien
Espace 3 de 2001, 2.0 16v 160 000km BVA
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Florian a écrit :Bonjour, pour le F4R de la 10w40 est très bien
Super, merci pour vos retours, je part donc la dessus
Fabien
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Hello le forum,
Hier j'ai réparé les 2 antibrouillard HS avec le papa, on en a profité pour regarder le problème de centralisation, j'ai identifié 2 problèmes :
- câble sectionné entre la porte et le véhicule => réparé
- moteur de centralisation de porte conducteur HS => je dois donc changer ce moteur / mécanisme d'ouverture/ fermeture de porte.
Cependant..... j'ai un autre souci... qui me laisse perplexe, j'ai réparé la clef (le petit switch sur la clé qui reste enfoncé à force, j'ai également changé les piles, mais.... même si la diode de la clé s'allume le véhicule ne vérouille ni dévérouille aucune porte, rien ne se passe..... ma question est la suivante :
==> ce phénomène est-il normal vu que la porte conducteur ne se ferme plus (moteur de centralisation de porte conducteur hs) ?
Autre problème, est celui-ci ma méchamment embêtè et ce n'est pas finit... sur le selecteur de vitesse automatique, les petite lamelles / cache poussière (symbolisé par la flèche rouge sur la photo) sont mal monté / cassé depuis que j'ai le véhicule.
hier en sortant la console centrale afin de réparer l'allume cigare, je constate un décalage de 1 cm entre le rapport de vitesse réellement engagé, et ce qu'indique "visuellement" le cache noir autour du sélecteur de vitesse, désolé difficile d'etre "clair".
En résumé, sur la gauche de ma photo, nous voyons quel rapport est engagé, soit tout en haut la position P pour parking, mécaniquement le sélecteur est bien positionné tout en haut, donc sur P, au démarrage du véhicule, j'ai bien l'info sur le TDB que c'est la position P, mais visuellement sur ce cache noir à gauche du sélecteur il m'indique un rapport décalé d'un centimètre, par exemple N ou R au lieu de P.
==> y'a t'il un sens de montage particulier pour remettre ce cache noir dans la console centrale ?
Cdlt,
Fabien
Hier j'ai réparé les 2 antibrouillard HS avec le papa, on en a profité pour regarder le problème de centralisation, j'ai identifié 2 problèmes :
- câble sectionné entre la porte et le véhicule => réparé
- moteur de centralisation de porte conducteur HS => je dois donc changer ce moteur / mécanisme d'ouverture/ fermeture de porte.
Cependant..... j'ai un autre souci... qui me laisse perplexe, j'ai réparé la clef (le petit switch sur la clé qui reste enfoncé à force, j'ai également changé les piles, mais.... même si la diode de la clé s'allume le véhicule ne vérouille ni dévérouille aucune porte, rien ne se passe..... ma question est la suivante :
==> ce phénomène est-il normal vu que la porte conducteur ne se ferme plus (moteur de centralisation de porte conducteur hs) ?
Autre problème, est celui-ci ma méchamment embêtè et ce n'est pas finit... sur le selecteur de vitesse automatique, les petite lamelles / cache poussière (symbolisé par la flèche rouge sur la photo) sont mal monté / cassé depuis que j'ai le véhicule.
hier en sortant la console centrale afin de réparer l'allume cigare, je constate un décalage de 1 cm entre le rapport de vitesse réellement engagé, et ce qu'indique "visuellement" le cache noir autour du sélecteur de vitesse, désolé difficile d'etre "clair".
En résumé, sur la gauche de ma photo, nous voyons quel rapport est engagé, soit tout en haut la position P pour parking, mécaniquement le sélecteur est bien positionné tout en haut, donc sur P, au démarrage du véhicule, j'ai bien l'info sur le TDB que c'est la position P, mais visuellement sur ce cache noir à gauche du sélecteur il m'indique un rapport décalé d'un centimètre, par exemple N ou R au lieu de P.
==> y'a t'il un sens de montage particulier pour remettre ce cache noir dans la console centrale ?
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Fabien
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PeteTheCoyote
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Bonjour,
Pour la centralisation, je ne pense pas que le moteur HS empêche les autres portes de s'ouvrir/fermer ! Par contre, as tu resynchronisé ta clef ?!?
A+
Pete
Pour la centralisation, je ne pense pas que le moteur HS empêche les autres portes de s'ouvrir/fermer ! Par contre, as tu resynchronisé ta clef ?!?
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Hello PeteTheCoyote,
Merci pour ton retour, la synchro des clefs étant des HF et non infra rouge je suis obligé d'aller chez renault pour les synchro ?
Curieusement les 2 clefs semblent désynchronisée.
Fabien
Merci pour ton retour, la synchro des clefs étant des HF et non infra rouge je suis obligé d'aller chez renault pour les synchro ?
Curieusement les 2 clefs semblent désynchronisée.
Fabien
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Pilou29
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Normalement les clés se resynchronisent sans passer par Renault, il y a une procédure. (à retrouver sur le forum )
Pour la grille du levier de vitesse çà de repositionne assez bien, de mémoire il faut déclipser le haut et repositionner correctement le tout.
Si je dis des bêtises rectifiez moi
)Pour la grille du levier de vitesse çà de repositionne assez bien, de mémoire il faut déclipser le haut et repositionner correctement le tout.
Si je dis des bêtises rectifiez moi
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Hello pilou29,
le problème est la, la plaque noir ou il y a le levier de vitesse sort sans problème, mais les "caches poussières qui entours le sélecteur de vitesse sont HS / cassé (comme cela bien avant que j'ai le camion) le problème c'est que je n'explique pas comment un décalage c'est crée entre le vrai rapport engagé et l'info 'visuel" que donne cette console noir au tour du levier. Désolé compliqué d'expliquer sans être devant
Pour la synchro des clés j'ai trouvé des procédure pour infra rouge, mais pas pour HF
Fabien
le problème est la, la plaque noir ou il y a le levier de vitesse sort sans problème, mais les "caches poussières qui entours le sélecteur de vitesse sont HS / cassé (comme cela bien avant que j'ai le camion) le problème c'est que je n'explique pas comment un décalage c'est crée entre le vrai rapport engagé et l'info 'visuel" que donne cette console noir au tour du levier. Désolé compliqué d'expliquer sans être devant
Pour la synchro des clés j'ai trouvé des procédure pour infra rouge, mais pas pour HF
Fabien
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Hello le fofo,
petite Mise à jour :
- mon problème de sélecteur de vitesse est réglé, reste le problème de centralisation ( en attente du retour de ma clé en réparation chez le télécommandier, réception prévu dans environ 10 jours).
Sinon j'ai fais une petite retouche rapido de l'aile, pour rappel j'ai changé le pare-choc avant + calandre entre les phares car le précédent proprio avait du touché / frotter un mur ou autre. Il avait mis du scotch noir assez costaud sous le phare passager car il manque 30 cm de calandre.
Petit comparatif en plan large :
petit comparatif en gros plan :
J'ai vraiment fait cela "rapido" normalement j'aurais du mettre du mastic et poncer etc, sa presente mieux, mais c'est pas du travail de carossier pro c'est sure !
Fabien
petite Mise à jour :
- mon problème de sélecteur de vitesse est réglé, reste le problème de centralisation ( en attente du retour de ma clé en réparation chez le télécommandier, réception prévu dans environ 10 jours).
Sinon j'ai fais une petite retouche rapido de l'aile, pour rappel j'ai changé le pare-choc avant + calandre entre les phares car le précédent proprio avait du touché / frotter un mur ou autre. Il avait mis du scotch noir assez costaud sous le phare passager car il manque 30 cm de calandre.
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PeteTheCoyote
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Bonjour,
Beau boulot quand même, ça fait bien propre : tu as utilisé une bombe de peinture + vernis ?
Pete
Beau boulot quand même, ça fait bien propre : tu as utilisé une bombe de peinture + vernis ?
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Hello ,
Oui ponçage , puis bombe peinture et vernis + poslish mais à la main. Encore une fois j’ai fait vite, il aurait fallut que je mette du mastic après ponçage , encore poncé , ensuite après peinture + vernis polish à la lustreuse ( machine) pour bien faire le raccord entre ancienne peinture qui a 20 ans ( soleil etc qui a laissé des marques ) et le nouveau coup de peinture .
J’espère que c’est lisible / compréhensible , je post depuis mon tel.
Fabien
Oui ponçage , puis bombe peinture et vernis + poslish mais à la main. Encore une fois j’ai fait vite, il aurait fallut que je mette du mastic après ponçage , encore poncé , ensuite après peinture + vernis polish à la lustreuse ( machine) pour bien faire le raccord entre ancienne peinture qui a 20 ans ( soleil etc qui a laissé des marques ) et le nouveau coup de peinture .
J’espère que c’est lisible / compréhensible , je post depuis mon tel.
Fabien
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Hello le fofo,
Encore 500 km ce weekend avec le camion, RAS il se pore bien, en plus good news en rentrant dimanche : courrier du télécommandier dans la boite à lettre !
Résultat : soudure reprise, changement de la puce émettrice du signal => centralisation de nouveau opérationnel ! au top !
Il me reste seulement à changer la pièce électrique dans la porte qui ouvre / ferme car elle est fatigué .... quelqu'un à t'il cela en stock ?
Sinon vendredi matin avant de prendre la route je l'emmène au CT : nickel avec le changement de pare-choc et échappement je suis tranquille pour 2 ans, au top !
Fabien
Encore 500 km ce weekend avec le camion, RAS il se pore bien, en plus good news en rentrant dimanche : courrier du télécommandier dans la boite à lettre !
Résultat : soudure reprise, changement de la puce émettrice du signal => centralisation de nouveau opérationnel ! au top !
Il me reste seulement à changer la pièce électrique dans la porte qui ouvre / ferme car elle est fatigué .... quelqu'un à t'il cela en stock ?
Sinon vendredi matin avant de prendre la route je l'emmène au CT : nickel avec le changement de pare-choc et échappement je suis tranquille pour 2 ans, au top !
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Miharu59
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Salut génial comme nouvelle, du coup ton contrôle technique et validé ou tu va le faire ce vendredi
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Hello Florian,
Non le CT je l'ai fait vendredi dernier , juste avant de prendre la route pour 500 km.
Fin de semaine je part dans le Sud, je vais lui mettre environ 2000 km sur une semaine sauf si la BVA me lâche lol
la il faut que je change le moteur ce centralisation de la porte conducteur, je viens de commander la pièce sur ebay, 11euros livré à a la maison nickel.
bref, il reprends vie ce camion :
- changement pare choc avant et calandre, plus petit coup de peinture sur le bout de l'aile passagé => 50€ pare choc + 12€ de peinture.
- changement des 2 échappements => 100€
Je ne sais pas encore si je lui fait changement courroie distrib + pompe a eau + poulie de déphasage ou pas, car je je suis toujours à la recherche d'un long en boite méca.
En tout cas, CT ok donc à minima tranquille 2 ans
Fabien
Non le CT je l'ai fait vendredi dernier , juste avant de prendre la route pour 500 km.
Fin de semaine je part dans le Sud, je vais lui mettre environ 2000 km sur une semaine
sauf si la BVA me lâche lolla il faut que je change le moteur ce centralisation de la porte conducteur, je viens de commander la pièce sur ebay, 11euros livré à a la maison nickel.
bref, il reprends vie ce camion :
- changement pare choc avant et calandre, plus petit coup de peinture sur le bout de l'aile passagé => 50€ pare choc + 12€ de peinture.
- changement des 2 échappements => 100€
Je ne sais pas encore si je lui fait changement courroie distrib + pompe a eau + poulie de déphasage ou pas, car je je suis toujours à la recherche d'un long en boite méca.
En tout cas, CT ok donc à minima tranquille 2 ans
Fabien
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Super, une remise en forme rapide et efficace!
Pour la distrib, si tu ne veux pas la faire, j'ai bien une solution: Je te le reprend, et je m'en occupe
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
En vrais vu la faiblesse du f4r faut pas rigoler avec les courroies , surtout si elle date
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Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
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Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
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Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Bien d'accord, vu tout ce que tu as déjà fait, ce serait dommage.
En plus a priori tu roule pas mal!
A mon avis, si tu ne t'en sépare pas très rapidement, fait le!
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A mon avis, si tu ne t'en sépare pas très rapidement, fait le!
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
De mémoire tout ça dans un petit garage faut compter, un billet de 700 maximum après tranquille pour 5 ans ou 120.000kmmoufle.vivant a écrit :Bien d'accord, vu tout ce que tu as déjà fait, ce serait dommage.
En plus a priori tu roule pas mal!
A mon avis, si tu ne t'en sépare pas très rapidement, fait le!
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
moufle.vivant a écrit :Super, une remise en forme rapide et efficace!
Pour la distrib, si tu ne veux pas la faire, j'ai bien une solution: Je te le reprend, et je m'en occupe
hello,
oui ne t'inquiète pas si je m'en sépare dans les semaines qui arrivent je pense à toi..... et toi pense au frais que j'ai fais dessus
Fabien
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Voyageur60
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
La distribution je le ferais moi même, mais si dans 2 semaines je m'en sépare je ne vais pas m’embêter à la faire.Miharu59 a écrit :De mémoire tout ça dans un petit garage faut compter, un billet de 700 maximum après tranquille pour 5 ans ou 120.000kmmoufle.vivant a écrit :Bien d'accord, vu tout ce que tu as déjà fait, ce serait dommage.
En plus a priori tu roule pas mal!
A mon avis, si tu ne t'en sépare pas très rapidement, fait le!
Elle à 7 ans donc le délai des 5 ans est dépassé, par contre elle a que 40 000km.
Donc si je le garde oui je la ferais avec tout ce qui va autour.
Fabien
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Des frais, quels frais? j'ai rien vu moiVoyageur60 a écrit :moufle.vivant a écrit :Super, une remise en forme rapide et efficace!
Pour la distrib, si tu ne veux pas la faire, j'ai bien une solution: Je te le reprend, et je m'en occupe
hello,
oui ne t'inquiète pas si je m'en sépare dans les semaines qui arrivent je pense à toi..... et toi pense au frais que j'ai fais dessus
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Rooo il est fort , trés fort
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Re: [Fabien] Espace 3 2.0 140 chevaux boite auto
Voyageur60 a écrit :La distribution je le ferais moi même, mais si dans 2 semaines je m'en sépare je ne vais pas m’embêter à la faire.Miharu59 a écrit :De mémoire tout ça dans un petit garage faut compter, un billet de 700 maximum après tranquille pour 5 ans ou 120.000kmmoufle.vivant a écrit :Bien d'accord, vu tout ce que tu as déjà fait, ce serait dommage.
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Elle à 7 ans donc le délai des 5 ans est dépassé, par contre elle a que 40 000km.
Donc si je le garde oui je la ferais avec tout ce qui va autour.
Fabien
- Roulette russe.jpg (12.09 Kio) Consulté 4858 fois
Une recherche sur le forum, et hop, on évite de trop traîner avec cette courroie..
M'enfin, je dis ça, je dis rien, hein ?!
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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