Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
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- Georgesetcie
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Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Bonsoir à tous,
ce soir j'ai démonté quelque éléments pour faire le point sur le III V6 Privilège que je viens de récupérer.
Je me suis également lancé un défi : faire les réparations moi même, y compris les vidanges de la BVA. Ce n'est pas de la radinerie, mais c'est juste un bon moyen pour apprendre, me vider la tête du stress, et partager du temps avec mon bonhomme. Ce n'est pas un projet aussi titanesque que le 2000-1 vendu à JBP, c'est juste une remise en forme. Et puis si la BVA lâche, et bien on arrêtera là.
Il y a pas mal de points à voir :
- Fuite de liquide de refroidissement : Dès sa sortie, j'ai vu que le niveau de liquide de refroidissement baissait vite. Inspection de l'huile : pas de mayonnaise, ouf….. J'ai démonté quelque éléments (batterie, admission d'air) et j'ai trouvé la fuite : Désolé pour la question, mais quelle est cette pièce ?
- Durite manquante : sur la gauche du compartiment moteur, une durite est coupée. Je vais en trouvé une mais j'ai remarque que quand je mets le doigt dessus, le régime diminue au ralenti. L'Espace fait également un peu de Yoyo au ralenti. Est ce lié ? - Pas de centralisation : pour ça je pense que c'est lié au bug général qui a porté le compteur à 612 000 kms. J'ai eu le même souci sur Joséphine et ce n'est pas grave dans l'immédiat.
- Plus de lave-glace : j'ai localisé la fuite, elle est sous la baie de pare brise.
- Pollution : elle pue ! Elle a failli être recalée au dernier CT pour la pollution et je pense que l'intermédiaire est HS (mais j'ai bien le bruit genre GTI). Je vais regarder pour en trouver un et aussi un catalyseur. Mais ne faut t'il pas également regarder du côté des sondes ?
- BVA : Elle fonctionne correctement (c'est mieux). Par contre, elle va avoir droit à au moins deux vidanges coup sur coup, d'autant qu'elle semble être d'origine. Par contre, quand je mets la marche arrière, j'ai constaté que le vérroullage du rapport est assez viril, pas violent mais bien viril... Est ce normal ?
D'avance merci à tous pour vos lumières et bonne nuit !
ce soir j'ai démonté quelque éléments pour faire le point sur le III V6 Privilège que je viens de récupérer.
Je me suis également lancé un défi : faire les réparations moi même, y compris les vidanges de la BVA. Ce n'est pas de la radinerie, mais c'est juste un bon moyen pour apprendre, me vider la tête du stress, et partager du temps avec mon bonhomme. Ce n'est pas un projet aussi titanesque que le 2000-1 vendu à JBP, c'est juste une remise en forme. Et puis si la BVA lâche, et bien on arrêtera là.
Il y a pas mal de points à voir :
- Fuite de liquide de refroidissement : Dès sa sortie, j'ai vu que le niveau de liquide de refroidissement baissait vite. Inspection de l'huile : pas de mayonnaise, ouf….. J'ai démonté quelque éléments (batterie, admission d'air) et j'ai trouvé la fuite : Désolé pour la question, mais quelle est cette pièce ?
- Durite manquante : sur la gauche du compartiment moteur, une durite est coupée. Je vais en trouvé une mais j'ai remarque que quand je mets le doigt dessus, le régime diminue au ralenti. L'Espace fait également un peu de Yoyo au ralenti. Est ce lié ? - Pas de centralisation : pour ça je pense que c'est lié au bug général qui a porté le compteur à 612 000 kms. J'ai eu le même souci sur Joséphine et ce n'est pas grave dans l'immédiat.
- Plus de lave-glace : j'ai localisé la fuite, elle est sous la baie de pare brise.
- Pollution : elle pue ! Elle a failli être recalée au dernier CT pour la pollution et je pense que l'intermédiaire est HS (mais j'ai bien le bruit genre GTI). Je vais regarder pour en trouver un et aussi un catalyseur. Mais ne faut t'il pas également regarder du côté des sondes ?
- BVA : Elle fonctionne correctement (c'est mieux). Par contre, elle va avoir droit à au moins deux vidanges coup sur coup, d'autant qu'elle semble être d'origine. Par contre, quand je mets la marche arrière, j'ai constaté que le vérroullage du rapport est assez viril, pas violent mais bien viril... Est ce normal ?
D'avance merci à tous pour vos lumières et bonne nuit !
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
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Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
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Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
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- finition : Initiale
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Salut Georges,
la boulle ou tu vois la fuite est la capacité de dégazage
https://www.passion-espace-club.com/view ... 5&start=50
Pour le tuyau c'est normal que le ralenti fasse le yoyo c'est la durite qui va au canister
la boulle ou tu vois la fuite est la capacité de dégazage
https://www.passion-espace-club.com/view ... 5&start=50
Pour le tuyau c'est normal que le ralenti fasse le yoyo c'est la durite qui va au canister
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Aussi
https://www.passion-espace-club.com/view ... e&start=50
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 75761.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 13551.htm/
https://www.passion-espace-club.com/view ... e&start=50
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Coucou,
Merci bcp !
Je vais en commander un ce jour avec 6 litres d'huile pour la BVA !
Merci bcp !
Je vais en commander un ce jour avec 6 litres d'huile pour la BVA !
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Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
si tu veux faire 2 vidanges de bva, il te faut plus que 6l d'huile. 8/10l sont recommandés.
la capacité de degazage, un classique la dessus.
le tube de canister, soit tu le bouche, ou mieux tu le repare. mais surtout pas le laisser à l'air. d'une part ton ralenti va yoyoter, d'autre part tu aspires de l'air non filtré dans le moteur => pas bon.
si tu cherches des pieces de v6, j'ai peut etre (pas la capacité,j'en garde une au cas ou, la mienne a 360.000).
la capacité de degazage, un classique la dessus.
le tube de canister, soit tu le bouche, ou mieux tu le repare. mais surtout pas le laisser à l'air. d'une part ton ralenti va yoyoter, d'autre part tu aspires de l'air non filtré dans le moteur => pas bon.
si tu cherches des pieces de v6, j'ai peut etre (pas la capacité,j'en garde une au cas ou, la mienne a 360.000).
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Ca, ça fait plaisir !!!!
Bravo, Georges !!!!
Bravo, Georges !!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Coucou,fkp 94 a écrit :si tu veux faire 2 vidanges de bva, il te faut plus que 6l d'huile. 8/10l sont recommandés.
la capacité de degazage, un classique la dessus.
le tube de canister, soit tu le bouche, ou mieux tu le repare. mais surtout pas le laisser à l'air. d'une part ton ralenti va yoyoter, d'autre part tu aspires de l'air non filtré dans le moteur => pas bon.
si tu cherches des pieces de v6, j'ai peut etre (pas la capacité,j'en garde une au cas ou, la mienne a 360.000).
Oui, tu as raison. Je pensais faire une première commande et comme je roule peu, recommander ensuite.
Pour les pièces, oui, pas de soucis, ce serait chouette. Tu est d'ou ?
Bonne soirée !
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
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Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Merci Éric!EAime a écrit :Ca, ça fait plaisir !!!!
Bravo, Georges !!!!
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
a 45 mins au sud de chez toi, à coté d'AngervilleGeorgesetcie a écrit :Coucou,fkp 94 a écrit :si tu veux faire 2 vidanges de bva, il te faut plus que 6l d'huile. 8/10l sont recommandés.
la capacité de degazage, un classique la dessus.
le tube de canister, soit tu le bouche, ou mieux tu le repare. mais surtout pas le laisser à l'air. d'une part ton ralenti va yoyoter, d'autre part tu aspires de l'air non filtré dans le moteur => pas bon.
si tu cherches des pieces de v6, j'ai peut etre (pas la capacité,j'en garde une au cas ou, la mienne a 360.000).
Oui, tu as raison. Je pensais faire une première commande et comme je roule peu, recommander ensuite.
Pour les pièces, oui, pas de soucis, ce serait chouette. Tu est d'ou ?
Bonne soirée !
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Bonjour,
Génial, on n'est pas loin l'un de l'autre.
En plus, il m'arrive d'aller voir des client dans le sud Essonne.
Si tu as des pièces à vendre, je suis preneur !
Génial, on n'est pas loin l'un de l'autre.
En plus, il m'arrive d'aller voir des client dans le sud Essonne.
Si tu as des pièces à vendre, je suis preneur !
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Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
- Georgesetcie
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Bonsoir à tous,
Ce dimanche, l'Espace V6 a retrouvé un système de lave-glace opérationnel. Par contre, pour le lave-phare, on repassera.
Par contre ce soir, je suis un peu désespéré... En effet, j'ai déplace l'Espace. Elle a bien démarré, mais lors des passages en D ou R, les verrouillages étaient hyper violents.... Et le moteur semble avoir du mal à monter dans les tours.... Est ce lié ? pour info, j'ai retranché le canister dimanche.
Et coup de grâce, après l'avoir éteinte, j'ai voulu redémarrer pour réessayer de la faire accélérer gentiment et la c'est le drame... Elle ne démarre plus..... j'ai droit au petit "tic" quand je tourne la clé.....
Bref, je suis un peu perdu....
Ce dimanche, l'Espace V6 a retrouvé un système de lave-glace opérationnel. Par contre, pour le lave-phare, on repassera.
Par contre ce soir, je suis un peu désespéré... En effet, j'ai déplace l'Espace. Elle a bien démarré, mais lors des passages en D ou R, les verrouillages étaient hyper violents.... Et le moteur semble avoir du mal à monter dans les tours.... Est ce lié ? pour info, j'ai retranché le canister dimanche.
Et coup de grâce, après l'avoir éteinte, j'ai voulu redémarrer pour réessayer de la faire accélérer gentiment et la c'est le drame... Elle ne démarre plus..... j'ai droit au petit "tic" quand je tourne la clé.....
Bref, je suis un peu perdu....
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
.... dans ce cas on sort le marteau
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Salut Georges
Je me rappelle plus, tu a changé la batterie ?
Au cas ou le démarreur doit être un Valéo D6RA70
J'avais changé les charbons ref valeo 594127
Je me rappelle plus, tu a changé la batterie ?
Au cas ou le démarreur doit être un Valéo D6RA70
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EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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- Georgesetcie
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Coucou.SAHRO a écrit :Salut Georges
Je me rappelle plus, tu a changé la batterie ?
Au cas ou le démarreur doit être un Valéo D6RA70
J'avais changé les charbons ref valeo 594127
Pas encore mais j'ai la remplaçante.
Je vais tenter ce soir...
Bonne journée!
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Plus de batterie tout simplement
Incident vécu lors de la canicule de fin juin.
Toute une histoire que je tâcherai de vous raconter bientôt
Incident vécu lors de la canicule de fin juin.
Toute une histoire que je tâcherai de vous raconter bientôt
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
surtout jamais de marteau sur un demarreur de v6 24, c'est la mort garantie : c'est un demarreur à aimants permanents collés (D6RAxx). la maladie etant le decollage des aimants. si par hasard le pb n'est pas ca, tapper dessus va tuer definitivement et sans reparation possible le demarreur. sans compter que la ou il est placé il est relativement peu accessible....
deja commence par verifier le serrage de tes cosses de batterie.
deja commence par verifier le serrage de tes cosses de batterie.
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
+ 1 pour la batterie vécu il y a 15 jours sur mon 2.0T
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Miharu59 a écrit :+ 1 pour la batterie vécu il y a 15 jours sur mon 2.0T
Et moi, sur l'Aygo !
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Bonsoir à tous,
Et bien après avoir rechargé la batterie en place, puis après avoir essayé avec une neuve, puis après avoir fait une passerelle avec le Scénic et ensuite l'Espace III paternel qui a une grosse batterie… Ben il ne s'est pas réveillé….
Donc je pense à deux pistes :
- Soit le fusible sur le cable partant du + vers le démarreur. Le hic est que je ne l'ai pas trouvé…
- Soit le démarreur…. Et là je suis tombé comme un crétin car je l'ai pas trouvé !
Je sollicite donc vos lumières.
D'avance merci et bonne soirée à tous !
Et bien après avoir rechargé la batterie en place, puis après avoir essayé avec une neuve, puis après avoir fait une passerelle avec le Scénic et ensuite l'Espace III paternel qui a une grosse batterie… Ben il ne s'est pas réveillé….
Donc je pense à deux pistes :
- Soit le fusible sur le cable partant du + vers le démarreur. Le hic est que je ne l'ai pas trouvé…
- Soit le démarreur…. Et là je suis tombé comme un crétin car je l'ai pas trouvé !
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Bonjour Georges,
Attends que SAHRO soit rentré (il vient de partir de chez Daniel).
Il doit avoir les éclatés du V6 !
Attends que SAHRO soit rentré (il vient de partir de chez Daniel).
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Le demarreur est.devant, derriere le.tube qui.descend du collecteur échappement.
Tu es.bien.en.position P et appuie.sur pedale.de.frein en.démarrant ?
Tu es.bien.en.position P et appuie.sur pedale.de.frein en.démarrant ?
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Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
+1 avec Grostoto.
Ça m'est arrivé cet hiver. Je n'avais pas vu que mon levier n'était pas à la bonne position....
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Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
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- Fou (folle) du volant
- Messages : 2034
- Inscription : 23 sept. 2011, 19:52
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Initiale
- Année : 2001
- : : :
- Localisation : Toulon
Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
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- camion rouge
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 26 mai 2013, 14:26
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Ça y est : il s'eclate !SAHRO a écrit : ↑16 juil. 2019, 15:44Salut !
Ph 02.png
https://www.youtube.com/watch?v=9Qr0D4uYRDE
Capture eclaté.JPG
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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- Georgesetcie
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 04 oct. 2010, 17:47
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- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
- : : :
- Localisation : Bondoufle
Re: Remise en forme Espace III Long V6 Privilege
Bonjour et merci à tous !
Oui le levier est sur la position P. J'ai même essayé sur N.
Mais j'ai repéré un cliquetis bizarre quand j'appuie sur les freins au niveau du sélecteur de vitesse....
Oui le levier est sur la position P. J'ai même essayé sur N.
Mais j'ai repéré un cliquetis bizarre quand j'appuie sur les freins au niveau du sélecteur de vitesse....
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline