Bonjour,
J'ai cherché sur le forum et aucun des 64 posts relatifs aux BVA sur le 16S ne contient mon interrogation.
Je compte acheter ce véhicule. J'ai une offre alléchante sur un 2002 de 180000 KM. Il roule MAIS :
L'alternateur est mort (j'en achète un neuf et je le fais changer par un mécano du coin). Pour le ramener chez moi il n'y a que 15 km, le vendeur a mis une batterie neuve et me laisse en secours une d'occasion qui le dépannait.
Mon plus gros problème restera entier :
La BVA est "mal calibrée". Le véhicule démarre en 2e mais peut malgré tout rétrograder en 1ere ... du coup c'est très long les démarrages et encore plus en côte. Ça fait de ce véhicule un vrai veau ...
On m'a dit que les BVA ça se "reprogramme" ... à priori pour - de 150 € en moyenne. Qui me renseigner sur la conduite à suivre et le prix éventuel ?
Merci ...
Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
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charlylc30
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Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
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EAime
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Re: Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
Bonjour,charlylc30 a écrit :Bonjour,
J'ai cherché sur le forum et aucun des 64 posts relatifs aux BVA sur le 16S ne contient mon interrogation.
Je compte acheter ce véhicule. J'ai une offre alléchante sur un 2002 de 180000 KM. Il roule MAIS :
L'alternateur est mort (j'en achète un neuf et je le fais changer par un mécano du coin). Pour le ramener chez moi il n'y a que 15 km, le vendeur a mis une batterie neuve et me laisse en secours une d'occasion qui le dépannait.
Mon plus gros problème restera entier :
La BVA est "mal calibrée". Le véhicule démarre en 2e mais peut malgré tout rétrograder en 1ere ... du coup c'est très long les démarrages et encore plus en côte. Ça fait de ce véhicule un vrai veau ...
On m'a dit que les BVA ça se "reprogramme" ... à priori pour - de 150 € en moyenne. Qui me renseigner sur la conduite à suivre et le prix éventuel ?
Merci ...
C'est mal parti.
Vérifie le niveau (ça, c'est compliqué, malheureusement), ou fait faire une vidange de boite.
Un démarrage en seconde (au fait, comment le sais-tu ?), n'est pas normal.
Une boite qui se met en sécurité ne permettra un départ qu'en 3ème (cela explique ton impression de "veau")
Donc, soit, boite polluée (à 180 000 km, cela ne me surprend guère, vu le savoir-faire de Renault en matière de BVA), et /ou 2-3 vidanges successives à 50 km d'intervalle pour tout nettoyer, ou changement du distributeur hydraulique, pour repartir à neuf.
Sinon, boite HS. Mais je connais un membre du forum qui vend un 2.0 16v BVA, entier pour pièce, avec boite changée récemment.
Un passage impératif ici : http://boites-automatiques.forumgratuit ... atuit.org/
Nous y sommes tous passés, ou presque !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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camion rouge
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Re: Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
Salut
N'est il pas temps de rappeler la celebre maxime :
"Pourquoi acheter un Espace en panne alors que pour le meme prix on peut en trouver un qui marche "......
N'est il pas temps de rappeler la celebre maxime :
"Pourquoi acheter un Espace en panne alors que pour le meme prix on peut en trouver un qui marche "......
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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grostoto
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Re: Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
La.bva est programmé pour ton auto.
Sil faut la.modifier, cest que la.bva est hs, ni plus ni moins.
Laisse tomber ce véhicule, sauf si tu as de solides connaissances meca et d u temps pour refaire la boite.
Sil faut la.modifier, cest que la.bva est hs, ni plus ni moins.
Laisse tomber ce véhicule, sauf si tu as de solides connaissances meca et d u temps pour refaire la boite.
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fkp 94
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Re: Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
la seule offre allechante possible est un don de la voiture. vu que ca te coutera un alternateur ET une remise en etat de la la boite.
le vendeur, qui te dit que la boite est à reprogrammer, se moque de toi.
le vendeur, qui te dit que la boite est à reprogrammer, se moque de toi.
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Pilou29
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- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
Et oui, et la voici en version originale :camion rouge a écrit :Salut
N'est il pas temps de rappeler la celebre maxime :
"Pourquoi acheter un Espace en panne alors que pour le meme prix on peut en trouver un qui marche "......
"Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace ça sait très bien passer tout seul de l'état ça marche à ça ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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La puce : Twingo 2001 jaune
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Miharu59
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Re: Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
La dessus rien a ajouter j'en ai fait l'expérience (cette maxime est pleines sagesse) , mon cas achat d'un space qui tournait rond (qui présenter vachement bien) 
5 mois plus tard moteur hors service alors que moi je mise toujours sur un space fonctionnel, après beaucoup plus de réflexion maintenant avant mon achat , limite je fais 100km pendant le teste du véhicule
5 mois plus tard moteur hors service alors que moi je mise toujours sur un space fonctionnel, après beaucoup plus de réflexion maintenant avant mon achat , limite je fais 100km pendant le teste du véhicule Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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EAime
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Re: Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
Miharu59 a écrit :La dessus rien a ajouter j'en ai fait l'expérience (cette maxime est pleines sagesse) , mon cas achat d'un space qui tournait rond (qui présenter vachement bien)
Je dois reconnaître que tu as justifié la réalité de cette maxime !!!!
Bon, avec l'âge, la sagesse est aussi apparue !
Mais je te rassure, on peut retomber dedans à tout âge..... Suis en train de craquer pour un quadra (le camion, hein !!!!!
)Et probablement faire une heureuse (pas le camion, hein !!
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Georgesetcie
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Re: Reprogrammer BVA ESPACE III 2.0 16S
Bonjour
J'ai eu le cas sur mon 2.0 bva qui a pas Bcp de kms.
Elle démarrait souvent en seconde quand je l ai acheté et elle avait que 106000 kms.
C'était une pièce qui s'appelle capteur turbine et cela m avait coûté 150 euros environ.
Après, je rejoins mes camarades qui sont d'excellents conseils : une BVA avec ce kilométrage la sans entretien, c'est de la loterie.
Bonne soirée.
J'ai eu le cas sur mon 2.0 bva qui a pas Bcp de kms.
Elle démarrait souvent en seconde quand je l ai acheté et elle avait que 106000 kms.
C'était une pièce qui s'appelle capteur turbine et cela m avait coûté 150 euros environ.
Après, je rejoins mes camarades qui sont d'excellents conseils : une BVA avec ce kilométrage la sans entretien, c'est de la loterie.
Bonne soirée.
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
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Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
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Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
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