où trouver joints pour bougies Espace IV 3.5 V6 ?

[lacour]

Bonjour

Mon garagiste vient de m'informer que Renault ne pouvait plus lui fournir de joints pour changer les bougies sur mon Espace !!!

J'ai appelé Oscaro, ils n'en ont pas non plus.

Quelqu'un a-t-il un réseau, voire à l'étranger, pour ces pièces ? Voici à tout hasard les références :

7701066528 : joint répartiteur sup.
140338J120 : joint ETC collecteur admission
140358J101 : joint répartiteur inf.
140338J100 : joint ETC collecteur admission

Merci d'avance pour votre aide...

[EAime]

Bonjour

Mon garagiste vient de m'informer que Renault ne pouvait plus lui fournir de joints pour changer les bougies sur mon Espace !!!

J'ai appelé Oscaro, ils n'en ont pas non plus.

Quelqu'un a-t-il un réseau, voire à l'étranger, pour ces pièces ? Voici à tout hasard les références :

7701066528 : joint répartiteur sup.
140338J120 : joint ETC collecteur admission
140358J101 : joint répartiteur inf.
140338J100 : joint ETC collecteur admission

Merci d'avance pour votre aide...

Quels joints ??

Je n'ai changé uniquement que le joint d'admission.

[gege08]

les 3 derniers sur ebay, mais attention les frais de port, presque plus élevés que le prix des joints

[gege08]

https://www.amazon.co.uk/Ajusa-01072100 ... B0049S7VEM
pour le 1er

[EAime]

Sinon,

Chez NISSAN !

Par contre, change la valve PCV

Elle vaut 50.90€ HT, lorsque la même coûte 12.12€ chez RENAULT (mais depuis mon intervention, via la DGCCRF, elle n'est plus disponible ! )

viewtopic.php?f=9&t=36005&p=445861&hilit=PCV#p445861

[gege08]

tape les références sur google, et ça te donne différents sites, surtout nissan, pour les avoir.
donc peut être dispo chez nissan france

[EAime]

tape les références sur google, et ça te donne différents sites, surtout nissan, pour les avoir.
donc peut être dispo chez nissan france

Chez NISSAN, le type moteur est : VQ35DE

[gege08]

mais apparemment les réf de pièces sont identiques

[EAime]

Tout à fait !

[EBo]

Bonjour

Mon garagiste vient de m'informer que Renault ne pouvait plus lui fournir de joints pour changer les bougies sur mon Espace !!!

J'ai appelé Oscaro, ils n'en ont pas non plus.

Quelqu'un a-t-il un réseau, voire à l'étranger, pour ces pièces ? Voici à tout hasard les références :

7701066528 : joint répartiteur sup.
140338J120 : joint ETC collecteur admission
140358J101 : joint répartiteur inf.
140338J100 : joint ETC collecteur admission

Merci d'avance pour votre aide...

Comprend pas
quand tu changes les bougies / bobines arrières, tu n'as pas la place d'enlever et de dégager le répartiteur d'air supérieur. Une manip consiste à abaisser le moteur sur ses silent blocs de manière à gagner les quelques cm qui manquent. Mais le joint résiste à un démontage soigneux et tu n'es pas obligé de le changer.
Quand aux autres joints, il me semble qu'il faut tomber le moteur pour y accéder !
Est-ce que ton mécano prévoit de faire ? Ce n'est plus le même prix .
A+
EBo

[grostoto]

un mécano change les joints systématiquement dès qu'il les démonte.

[EAime]

un mécano change les joints systématiquement dès qu'il les démonte.

Sur le V4Y, Il n'y a que l'admission à retirer pour changer les bougies..., et certains disent qu'il n'est pas necessaire de changer le joint d'admission.. A voir

De toutes façons, il n'y a pas la place nécessaire, même en descendant le moteur, pour démonter le reste !

[lacour]

Merci à tous pour vos réponses ! Contrairement à la plupart d'entre vous, je ne suis pas à l'aise en mécanique, et j'avoue ne pas être capable de faire cela moi-même...
Oui, EBo, c'est mon garagiste habituel qui a prévu de changer ces joints, car je suppose que c'est ce que préconise Renault. J'ai bien vu sur certains messages de ce forum que ce n'était pas forcément obligatoire de les changer, mais comme ce n'est pas moi qui vais le faire, je suis bien obligé de laisser faire les pros... Donc, je vais essayer de trouver ces pièces grâce à vos réponses, ou tenter de trouver un garagiste qui le fera pour moi...
Je vous tiendrai au courant de toutes façons !

[EAime]

Merci à tous pour vos réponses ! Contrairement à la plupart d'entre vous, je ne suis pas à l'aise en mécanique, et j'avoue ne pas être capable de faire cela moi-même...
Oui, EBo, c'est mon garagiste habituel qui a prévu de changer ces joints, car je suppose que c'est ce que préconise Renault. J'ai bien vu sur certains messages de ce forum que ce n'était pas forcément obligatoire de les changer, mais comme ce n'est pas moi qui vais le faire, je suis bien obligé de laisser faire les pros... Donc, je vais essayer de trouver ces pièces grâce à vos réponses, ou tenter de trouver un garagiste qui le fera pour moi...
Je vous tiendrai au courant de toutes façons !

Ca va te coûter un bras !

Un conseil, qui vaut ce qu'il vaut :

Contente toi de changer que les bougies et bobines. C'est largement suffisant !

C'est ce que j'ai fait sur l'Espace, et que je vais faire en septembre sur la Vel Satis.

Changement de la valve PCV, en même temps, et changement du joint d'admission.

Ce sera tout (avec une bonne dizaine d'heure de boulot, quoique sur la V.S., il semble y avoir un peu plus de place pour travailler).

[lacour]

Merci à tous pour vos réponses ! Contrairement à la plupart d'entre vous, je ne suis pas à l'aise en mécanique, et j'avoue ne pas être capable de faire cela moi-même...
Oui, EBo, c'est mon garagiste habituel qui a prévu de changer ces joints, car je suppose que c'est ce que préconise Renault. J'ai bien vu sur certains messages de ce forum que ce n'était pas forcément obligatoire de les changer, mais comme ce n'est pas moi qui vais le faire, je suis bien obligé de laisser faire les pros... Donc, je vais essayer de trouver ces pièces grâce à vos réponses, ou tenter de trouver un garagiste qui le fera pour moi...
Je vous tiendrai au courant de toutes façons !

Ca va te coûter un bras !

Un conseil, qui vaut ce qu'il vaut :

Contente toi de changer que les bougies et bobines. C'est largement suffisant !

C'est ce que j'ai fait sur l'Espace, et que je vais faire en septembre sur la Vel Satis.

Changement de la valve PCV, en même temps, et changement du joint d'admission.

Ce sera tout (avec une bonne dizaine d'heure de boulot, quoique sur la V.S., il semble y avoir un peu plus de place pour travailler).

J'en parlerai à mon garagiste... qui ne m'a jamais dit qu'il fallait changer la valve PCV. Je lui en toucherai deux mots. Merci !

[EAime]

Merci à tous pour vos réponses ! Contrairement à la plupart d'entre vous, je ne suis pas à l'aise en mécanique, et j'avoue ne pas être capable de faire cela moi-même...
Oui, EBo, c'est mon garagiste habituel qui a prévu de changer ces joints, car je suppose que c'est ce que préconise Renault. J'ai bien vu sur certains messages de ce forum que ce n'était pas forcément obligatoire de les changer, mais comme ce n'est pas moi qui vais le faire, je suis bien obligé de laisser faire les pros... Donc, je vais essayer de trouver ces pièces grâce à vos réponses, ou tenter de trouver un garagiste qui le fera pour moi...
Je vous tiendrai au courant de toutes façons !

Ca va te coûter un bras !

Un conseil, qui vaut ce qu'il vaut :

Contente toi de changer que les bougies et bobines. C'est largement suffisant !

C'est ce que j'ai fait sur l'Espace, et que je vais faire en septembre sur la Vel Satis.

Changement de la valve PCV, en même temps, et changement du joint d'admission.

Ce sera tout (avec une bonne dizaine d'heure de boulot, quoique sur la V.S., il semble y avoir un peu plus de place pour travailler).

J'en parlerai à mon garagiste... qui ne m'a jamais dit qu'il fallait changer la valve PCV. Je lui en toucherai deux mots. Merci !

La valve PCV est la valve qui régule le retour des vapeurs d'huile.

Défectueuse, elle est la cause d'une forte consommation d'huile.

Vue son emplacement, sur le banc 1, son remplacement est recommandé en même temps que le remplacement des bougies, tout étant démonté, et donc accessible.

Pour avoir "ignoré" cette finesse sur le "4", qui consommait de l'huile, sans fuite apparente, j'ai eu la flemme de redémonter !