Donc il le problème de l'anti pollution Résolu passage valise
Et la climatisation qui ne ce désactive pas sur la face avant(ventilation au pare brise) . en cours
Si vous avez des pistes merci d'avance
Édit le 18 07 2019
Dernière modification par Miharu59 le 18 juil. 2019, 23:30, modifié 3 fois.
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000 De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
Non enfin je n'ai pas constaté de perte sur 300km, le niveau de la jauge est toujours entre mini et maximum .
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Salut, Concernant la ventilation, c'est peut-être la résistance de chauffage ? T'as de l'air chaud à gauche et à droite ?
Pour le souci d'anti polution t'as le mode dégradé qui suit ?
En ce qui me concerne c'était un capteur.
Essaye de brancher un petit boîtier OBD-II pour avoir plus de détails.
muckenau a écrit : ↑17 juil. 2019, 12:25
Salut, Concernant la ventilation, c'est peut-être la résistance de chauffage ? T'as de l'air chaud à gauche et à droite ?
Pour le souci d'anti polution t'as le mode dégradé qui suit ?
En ce qui me concerne c'était un capteur.
Essaye de brancher un petit boîtier OBD-II pour avoir plus de détails.
Salut pour l'antipollution le souci c'est réglé par un coup de valise.
Pour la ventilation je n'ai du chauffage que a 26° et il ventile toujours à pleine puissance avec la climatisation(même désactivé )
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J'avais la même chose, j'en avais parlé au garage Renault qui m'avait répondu que la dernière fois qu'ils avaient tenté de trouver la solution a un problème de ventilation, 10 h de recherche n'avaient pas suffit...
muckenau a écrit : ↑17 juil. 2019, 15:47
J'avais la même chose, j'en avais parlé au garage Renault qui m'avait répondu que la dernière fois qu'ils avaient tenté de trouver la solution a un problème de ventilation, 10 h de recherche n'avaient pas suffit...
j'en ai trouvé une d'occasion à une trentaine d'euros, ça se change assez facilement.
Au multimètre tu peux tester les deux résistances.
Super je te remercie je vais regarder ça pendant mes congés
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