2.2DCI ne démarre plus.

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 22 août 2019, 18:50

Deja, c'est une bonne chose !

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 23 août 2019, 05:32

Salut,
Ta pompe de gavage fonctionne correctement?
Au démarrage, entends tu un bizzzz de quelques secondes?
A+

Natacha · Message non lu par **Natacha** » 23 août 2019, 14:48

Bonjour oui elle fonctionne

Natacha · Message non lu par **Natacha** » 23 août 2019, 15:46

Bonjour j.ai un espace 3 2.2 dci qui ne demarre absolument pas ,même au starpilote il se coupe direct , défaut injection au tableau de bord injecteurs neufs le gasoil arrive

merci

yves78 · Message non lu par **yves78** » 23 août 2019, 16:31

Si même au star pilot il ne démarre pas ce n'est pas un défaut d'injection.
Le star pilot sert de carburant il devrait démarrer si la courroie de distribution est correctement calée ou pas cassée.
Ou la seule possibilité viendrait du boîtier étouffoir qui resterait fermé (si il existe sur le vehicule). Il empêcherait l'air et le star pilot de rentrer dans le moteur.
Questions:
1- y a t-il un boîtier ettoufoir ?
si oui fonctionne t-il correctement ?
2- la vanne EGR est-elle condamnée ?
Si non, fonctionne t-elle correctement ?
Si ouverte, fuite d'air vers l'échappement et vers le moteur.

yves78 · Message non lu par **yves78** » 23 août 2019, 16:35

Pardon lire:
si ouverte fuite vers l'échappement et non vers le moteur

Natacha · Message non lu par **Natacha** » 23 août 2019, 16:37

Bonjour je vais regarder ce boitier ettoufoir je ne connais pas du tout et ou cela se trouve , pour la vanne EGR elle est pas condamnée elle as étais démonté et nettoyée pas de soucis d'après ce que l.on ma dit .je vois pour le boitier merci

yves78 · Message non lu par **yves78** » 23 août 2019, 16:47

Il est activé par une électrovanne pneumatique.

Y a t-il ce boîtier ? Sachant qu'en fin vie du G9T sur l'espace III il a été supprimé.

Natacha · Message non lu par **Natacha** » 23 août 2019, 18:38

Je suis allée voir encore faut il savoir où il ce trouve exactement .

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 23 août 2019, 19:08

Bonjour,
L'étouffoir est entre la vanne EGR et la pipe d'admission s'il existe sur ton modèle,
Voir croquis ci-joint :

: Etouffoir G9T

Cordialement.

yves78 · Message non lu par **yves78** » 23 août 2019, 20:40

Natacha a écrit : ↑23 août 2019, 18:38 Je suis allée voir encore faut il savoir où il ce trouve exactement .

Merci naunau07
Et désolé mais je rame sur mon téléphone étant en vacances.
La 4G c'est pas ça qu'est ça dans tout le PACA !
Ou c'est mon téléphone qui sonne l'absolescence. ..
Enfin l'important effectivement c'est de pouvoir l'identifier, ce qui est chose faite.
Aller bonne soirée à tous.

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 23 août 2019, 21:48

Natacha a écrit : ↑22 août 2019, 18:40 Bonjour c.est un véhicule que je venez d'acquérir oui la distribution a était faite environ 4000km il y as bien des courroies ,le moteur tourne il semble vouloir démarrer mais rien.

Ça fait longtemps que tu l'as acheté? parce que si ton achat est récent,..... je laisse les copains terminer ma phrase...

Message non lu par **EAime** » 23 août 2019, 21:54

Totor33 a écrit : ↑23 août 2019, 21:48
Natacha a écrit : ↑22 août 2019, 18:40 Bonjour c.est un véhicule que je venez d'acquérir oui la distribution a était faite environ 4000km il y as bien des courroies ,le moteur tourne il semble vouloir démarrer mais rien.
Ça fait longtemps que tu l'as acheté? parce que si ton achat est récent,..... je laisse les copains terminer ma phrase...

Ben....., j'y pense aussi.....

Natacha · Message non lu par **Natacha** » 24 août 2019, 07:48

naunau07 a écrit : ↑23 août 2019, 19:08 Bonjour,
L'étouffoir est entre la vanne EGR et la pipe d'admission s'il existe sur ton modèle,
Voir croquis ci-joint :
Etouffoir.jpg
Cordialement.

Merci beaucoup je vais voir sa aujourd'hui.

Natacha · Message non lu par **Natacha** » 24 août 2019, 09:16

EAime a écrit : ↑23 août 2019, 21:54
Totor33 a écrit : ↑23 août 2019, 21:48
Natacha a écrit : ↑22 août 2019, 18:40 Bonjour c.est un véhicule que je venez d'acquérir oui la distribution a était faite environ 4000km il y as bien des courroies ,le moteur tourne il semble vouloir démarrer mais rien.
Ça fait longtemps que tu l'as acheté? parce que si ton achat est récent,..... je laisse les copains terminer ma phrase...
Ben....., j'y pense aussi.....

Bonjour vous pensez a quoi ?

yves78 · Message non lu par **yves78** » 24 août 2019, 12:47

Lors de l'aquisition de cet espace, son moteur tournait sans problème particulier on suppose.
Disons que même si la distribution n'a que 4 000 km cela ne veut pas dire que le problème ne vienne pas de là.
Tout dépend du serieux avec lequel elle a été faite !
Exemple: l'une des fixations de galets est difficile à retirer, tellement bien que souvent ce galet n'est pas remplacé.
On peut deviner la suite ....!
Pour vérifier si la distribution est correcte on met du star pilot, on s'assure que le boîtier ettoufoir est bien ouvert et que le l'EGR est bien fermé. Un coup de star pilot en essayant de démarrer au démarreur et le moteur doit se lancer. Le star pilot se mélange à l'air dans l'admission, il remplace le gazole et permet de faire tourner le moteur normalement.
A la condition que la courroie est encore présente et correctement calée.

Ai je bien traduit votre pensée ?

5bar21 · Message non lu par **5bar21** » 24 août 2019, 14:15

Salut
L'autre possibilité est bien sûr que l'échappement est bloqué - catalyseur?

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 24 août 2019, 17:13

Oui! on peut tout supposer, y a t'il le moteur au moins ??

Message non lu par **EAime** » 24 août 2019, 17:14

yves78 a écrit : ↑24 août 2019, 12:47 Lors de l'aquisition de cet espace, son moteur tournait sans problème particulier on suppose.
Disons que même si la distribution n'a que 4 000 km cela ne veut pas dire que le problème ne vienne pas de là.
Tout dépend du serieux avec lequel elle a été faite !
Exemple: l'une des fixations de galets est difficile à retirer, tellement bien que souvent ce galet n'est pas remplacé.
On peut deviner la suite ....!
Pour vérifier si la distribution est correcte on met du star pilot, on s'assure que le boîtier ettoufoir est bien ouvert et que le l'EGR est bien fermé. Un coup de star pilot en essayant de démarrer au démarreur et le moteur doit se lancer. Le star pilot se mélange à l'air dans l'admission, il remplace le gazole et permet de faire tourner le moteur normalement.
A la condition que la courroie est encore présente et correctement calée.

Ai je bien traduit votre pensée ?

Bonjour Yves,

Nous sommes plus directs :

Retour au vendeur pour vices cachés (manière politiquement correcte de qualifier une arnaque...

)

Message non lu par **TheStone** » 24 août 2019, 18:13

yves78 · Message non lu par **yves78** » 24 août 2019, 18:26

Salut EAime
+1 effectivement c'est le plus directe et la meilleure solution.

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 24 août 2019, 21:43

Philou 33 a écrit : ↑24 août 2019, 17:13 Oui! on peut tout supposer, y a t'il le moteur au moins ??

Qui a dit que natacha était blonde

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