Surchauffe
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Re: Surchauffe
Alors le ça, c'est une résistance pour le bi-vitesses ventilo refroidissement si je vois bien. Soit tu passes par la résistance et tu es en mi vitesse ou en directe et pleine vitesse.
La sonde est une CTN elle bi-fonctions: pilotage ventilo et indication temperature au tableau de bord
La sonde est une CTN elle bi-fonctions: pilotage ventilo et indication temperature au tableau de bord
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Re: Surchauffe
Ok, merci pour l’info Yves.yves78 a écrit : ↑17 juil. 2019, 01:03 Alors le ça, c'est une résistance pour le bi-vitesses ventilo refroidissement si je vois bien. Soit tu passes par la résistance et tu es en mi vitesse ou en directe et pleine vitesse.
La sonde est une CTN elle bi-fonctions: pilotage ventilo et indication temperature au tableau de bord
Donc, si mon indication au tableau de bord est bon, c’est que la sonde fonctionne. Je dois donc me faire des idées et le ventillo ne doit se déclencher que plus tard. Du coup, si c’est le cas, mon F4R ne chauffe que très peu car je ne l’ai jamais vu dépasser 5 barres et à priori à cette température le ventillo ne démarre pas. Des fois on s’inquiète pour pas grand chose!
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Re: Surchauffe
Non pas obligatoirement, tu as deux sondes en interne dans la CTN. L'une est dédiée au tableau de bord, l'autre pour l'information calculateur moteur qui s'en sert pour le refroidissement (ventilateur) et pour l'injection (montée en température du moteur).moufle.vivant a écrit : ↑17 juil. 2019, 07:09 Donc, si mon indication au tableau de bord est bon, c’est que la sonde fonctionne.
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Re: Surchauffe
Ah ok, intéressant, merci!
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Re: Surchauffe
Bonjour,
J'ai retrouvé ça, en rangeant le garage....
Voilà une photo des connexions, si ça peut te rendre service
Et si ça t'intéresse, l'ensemble est pour toi.
Avec tout ce que tu as à prendre à la maison, il va falloir que tu programmes une montée en Picardie !
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Surchauffe
Merci à tous pour vos contributions.
De mon côté, problème réglé, suite à remise au propre du circuit:
- Vidange du LDR,
- Changement du thermostat
- Changement de la sonde
- Nettoyage du bocal de LDR.
Je vais détailler ça dans le sujet de la mouflemobile.
J'ai bien maintenant mon ventilo qui se déclenche avant l'allumage de la 5eme barre, comme avant.
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Re: Surchauffe
Super, content pour toi 

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Re: Surchauffe
Heureux pour toi.
Attention aux liquide de refroidissement ils ne sont pas tous compatibles entre-eux, surtout avec du type D.
Et très bien d'avoir tous remplacés au moins tu sais ou tu en es. c'est une petite dépense mais plus fiable dans le temps.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
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Re: Surchauffe
La dépense est quand même très contenue: 15€ la sonde, 5€ le bouchon, 10€ le thermostat, 30€ de liquide.
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Re: Surchauffe
Bonjourmoufle.vivant a écrit : ↑26 juil. 2019, 16:17La dépense est quand même très contenue: 15€ la sonde, 5€ le bouchon, 10€ le thermostat, 30€ de liquide.
La dépense de 60€ vaut mieux qu une culasse à changer. Une voiture a un coût d entretien bien connu. Ce dernier permet la longévité du moteur entre autre et de ce retrouver en panne au milieu de nul part
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Re: Surchauffe
Bonjour la compagnie, je viens clôturer le sujet que j'avais ouvert avant cet été en vous annonçant que le problème est réglé. C'était un relai du ventilateur qui était mort. Un jour de surchauffe j'ai foncé chez mon garagiste et il m'a réglé le problème.
Voilà 2 semaines que je teste la réparation en me plongeant dans les joies des embouteillages parisiens et je n'ai plus aucun soucis lorsque je reste sur place moteur allumé.
Je tiens à remercier tous ceux qui ont prit le temps de me répondre et notamment à Olivier qui m'a gentiment prêter sa valise.
Voici la facture. Ca va peut-être vous paraitre cher mais bon c'est un garage en plein Paris et au moins je suis tranquille.
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Re: Surchauffe
130€, si ton problème est réglé, ça vaut le coup. C’est peut être cher pour la pièce, mais tu payes aussi l’expertise du garage qui a identifié la panne.
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Re: Surchauffe
Je ne comprendrais jamais que l' on trouve cher une réparation de 139€ sur un véhicule de 20 ans qui valait une fortune à l' époque.
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Re: Surchauffe
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Re: Surchauffe
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Re: Surchauffe



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Re: Surchauffe
Heuuuuuuuu....PeteTheCoyote a écrit : ↑07 sept. 2019, 14:04On voit que le pouvoir d'achat est chez les retraités![]()
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Je suis d’accord avec Philou, et moi, la retraite, je ne suis pas sûr de la voir un jour!

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Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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Re: Surchauffe
Oui! on rouspète pour 130 €, j' aimerai savoir combien vous coûte mensuellement votre smartphone ??
Sans savoir s'il y a d' autres contrats souscrits, pour madame et les enfants encore en scolarité
Et après on pourra discuter

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Re: Surchauffe
Le pouvoir d'achat est chez les retraités ???
Je ne veux pas polémiquer mais aï, j'ai mal aux oreilles !
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Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
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Re: Surchauffe
Je re confirme sur mon dti j'ai claqué le mois dernier 668€, pour un alternateur et une courroie d'accessoire en préventif, chez Renault alors 130€ non ce n'est pas chère et je suis a 45 ans voir 50 ans de ma retraitemoufle.vivant a écrit : ↑07 sept. 2019, 14:30Heuuuuuuuu....PeteTheCoyote a écrit : ↑07 sept. 2019, 14:04On voit que le pouvoir d'achat est chez les retraités![]()
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Re: Surchauffe
Mauvaise pioche, mon smartphone me coute 0 €, c'est celui du boulot avec le droit de l'utiliser à titre personnel

Bon pour ma remarque sur les retraités, c'était juste pour taquiner Philou


A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: Surchauffe
Taquinerie réussiePeteTheCoyote a écrit : ↑07 sept. 2019, 17:32Mauvaise pioche, mon smartphone me coute 0 €, c'est celui du boulot avec le droit de l'utiliser à titre personnel![]()
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Ne me dis pas que tu n' as pas d' autres contrats, rien qu'internet avec une Box?
Le coiffeur tous les mois


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Re: Surchauffe
J'enfonce le clou.Philou 33 a écrit : ↑07 sept. 2019, 17:42Taquinerie réussiePeteTheCoyote a écrit : ↑07 sept. 2019, 17:32Mauvaise pioche, mon smartphone me coute 0 €, c'est celui du boulot avec le droit de l'utiliser à titre personnel![]()
Bon pour ma remarque sur les retraités, c'était juste pour taquiner Philou![]()
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Parce que les retraités à temps perdus il faut qu'ils aillent chez le docteur, le kiné, l'ostéopathe, le dentiste, et pourquoi pas le coiffeur (non pas là les 3/4 n'en ont plus). Sans parler de la manucure de madame et quand elle ne demande pas la thalasso pour la peau !
Ça, c'est fait !
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Re: Surchauffe
Regarde mes RDV: kiné,ostéo,dentiste, coiffeur ( si, si, j' ai encore des cheveuxyves78 a écrit : ↑07 sept. 2019, 18:14
J'enfonce le clou.
Parce que les retraités à temps perdus il faut qu'ils aillent chez le docteur, le kiné, l'ostéopathe, le dentiste, et pourquoi pas le coiffeur (non pas là les 3/4 n'en ont plus). Sans parler de la manucure de madame et quand elle ne demande pas la thalasso pour la peau !
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Ça surchauffe le H.S.


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Re: Surchauffe
Bon en même temps, si on apprenais a se passer de tout ce superflus, en pensant que les jeunes devront obligatoirement décroitre, ce serais bien.
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Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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