La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
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- maxderoswell
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La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Je me rend compte que je ne vous ai pas présenté la titine qui est arrivé il y a un an.
Il s'agit d'une megane 3 berline 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise. Renault n'en a pas fabriqué beaucoup.
D'origine elle accepte 100% de E85 et naturellement du 95 si on ne trouve pas de pompe.
Le moteur est un k4m avec une boite manuelle 6 vitesses.
OPTIONS: 4 VITRES ÉLECTRIQUES, CENTRALISATION A DISTANCE, VOLANT EN CUIR, RÉGULATEUR DE VITESSE, SIÈGES CHAUFFANTS, CLIM AUTO , 4 JANTES ALU....
Au final j'ai signé pour 97000 km, au prix de 6490€, ils ont re-fait la distribution et changé la poulie de déphasage non sans mal.
Comme d'habitude petits bricolages:
1-
Ajout d'un rétro central électro-chrome basé sur toutes les pièces de celui du scenic 2(cache, embase rotule pb) mais en lui greffant le miroir de la 607 car je n'aime pas la couleur beige.
Pourquoi faire simple quand on peut faire complexe ?
Ces rétroviseurs PSA Donnelly ont toujours 3 fils:
-la masse
-le +12V
-le +12V MA, qui si raccordé correctement sur la voiture, lorsque vous passez la M.A, impose au rétro de se dé-teinter durant toute la manœuvre.
Ayant du mal à me faire à ce coloris beige des rétros Renault et cette absence de passage en esclave si M.A, la décision est prise, la megane recevra un rétro Donnelly PSA (Ah bon, je l'aurais parié).
Si la totalité de l'installation vous intéresse, elle est ici: http://www.megane3.fr/forum/viewtopic.p ... e0#p256291
HS: ma petite contribution sur le fofo clio pour adapter l'embase d'un rétro non compatible ex un de c3 ou c2 ou c5 dans une clio 2: http://www.forum-clio.com/index.php?topic=16229.100
2-
Ajout de la caméra de recul monté comme sur la megane 3 coupé dans le parechoc.
3-
La pose d'un autoradio GPS android avec l'antenne GPS planquée dans le cache du rétro central.
http://www.megane3.fr/forum/viewtopic.p ... 7&start=36
4-
La pose d'un attelage RDSO Renault.
5-
Détournement de la prise diag et pose d'une fausse avec du +12V sur toutes les pinoches, aie la pocket du voleur.
La vraie prise diag est placée ailleurs.
J'aurai besoin d'un coup de main pour le n°6
Je voudrais lui posé des bougies GPL évoquées ici viewtopic.php?f=10&t=33928&p=399695&hil ... ie#p399695
Quelle marque choisir et quel modèle du coup ? Elle ne boit que du E85 à 100% car station à 15km à 0,59cts le litre.
Merci en tout cas.
Mathieu
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D'origine elle accepte 100% de E85 et naturellement du 95 si on ne trouve pas de pompe.
Le moteur est un k4m avec une boite manuelle 6 vitesses.
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1-
Ajout d'un rétro central électro-chrome basé sur toutes les pièces de celui du scenic 2(cache, embase rotule pb) mais en lui greffant le miroir de la 607 car je n'aime pas la couleur beige.
Pourquoi faire simple quand on peut faire complexe ?
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-le +12V MA, qui si raccordé correctement sur la voiture, lorsque vous passez la M.A, impose au rétro de se dé-teinter durant toute la manœuvre.
Ayant du mal à me faire à ce coloris beige des rétros Renault et cette absence de passage en esclave si M.A, la décision est prise, la megane recevra un rétro Donnelly PSA (Ah bon, je l'aurais parié).
Si la totalité de l'installation vous intéresse, elle est ici: http://www.megane3.fr/forum/viewtopic.p ... e0#p256291
HS: ma petite contribution sur le fofo clio pour adapter l'embase d'un rétro non compatible ex un de c3 ou c2 ou c5 dans une clio 2: http://www.forum-clio.com/index.php?topic=16229.100
2-
Ajout de la caméra de recul monté comme sur la megane 3 coupé dans le parechoc.
3-
La pose d'un autoradio GPS android avec l'antenne GPS planquée dans le cache du rétro central.
http://www.megane3.fr/forum/viewtopic.p ... 7&start=36
4-
La pose d'un attelage RDSO Renault.
5-
Détournement de la prise diag et pose d'une fausse avec du +12V sur toutes les pinoches, aie la pocket du voleur.
La vraie prise diag est placée ailleurs.
J'aurai besoin d'un coup de main pour le n°6
Je voudrais lui posé des bougies GPL évoquées ici viewtopic.php?f=10&t=33928&p=399695&hil ... ie#p399695
Quelle marque choisir et quel modèle du coup ? Elle ne boit que du E85 à 100% car station à 15km à 0,59cts le litre.
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Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Bennnnnnn,
Manquent plus que les photos !
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 102 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Salut ,
Quelle préconisation de bougies pour ce véhicule E85 d'origine ?
A+
Yves
Quelle préconisation de bougies pour ce véhicule E85 d'origine ?
A+
Yves
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Mouhaha,maxderoswell a écrit : ↑23 sept. 2019, 20:56 Détournement de la prise diag et pose d'une fausse avec du +12V sur toutes les pinoches, aie la pocket du voleur.
La vraie prise diag est placée ailleurs.
Faut juste pas oublier de la remettre pour le CT
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Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Je ne vois pas pourquoi. Je donnerai accès à la vraie prise diag au garage et au contrôleur.
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Salut les contrôles techniques branche une clip , et il regarde les défauts mémorisés si il n'y on pas accès le ct est refusé .maxderoswell a écrit : ↑24 sept. 2019, 13:03 Je ne vois pas pourquoi. Je donnerai accès à la vraie prise diag au garage et au contrôleur.
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Ouais mais s'il donne accès au contrôleur, à priori, pas de souci ! Faut juste qu'il aille se renseigner avant auprès de son centre.
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Volvo 480 Turbo - 08/94 - 212 480 KM (en ma possession depuis 05/04 - 98 000 km)
Daily : Mégane 3 Estate GT Line 1.6 l dci 130 ch (livrée neuve en septembre 2012) - 220 000 km [VENDUE]
Espace IV - Alyum Plus 2.0 l Turbo BVA - 26/06/2008 - 219 000 KM
Madame : Toyota Aygo II boitoto 2014 - 95 000 km
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Je connais mon CT, la prise diag est planquée dans le TDB et la cache sera montrée.
Je vous glisses les photos de titine. Vous n'avez pas d'idée pour les bougies si je ne donne pas celles d'origine ?
Mathieu
Je vous glisses les photos de titine. Vous n'avez pas d'idée pour les bougies si je ne donne pas celles d'origine ?
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
A oui elle est bien ta megane (tant bien que le modèle berline compacte je n'accroche pas, je préfère le modèle estate alors que la tienne rend bien )
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
C'est tout bonnement obligatoire pour le ct.maxderoswell a écrit : ↑24 sept. 2019, 13:03 Je ne vois pas pourquoi. Je donnerai accès à la vraie prise diag au garage et au contrôleur.
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Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Elle est main libre ?
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
David :Davidrwt a écrit : ↑25 sept. 2019, 20:09C'est tout bonnement obligatoire pour le ct.maxderoswell a écrit : ↑24 sept. 2019, 13:03 Je ne vois pas pourquoi. Je donnerai accès à la vraie prise diag au garage et au contrôleur.
Il y a un point (.) entre pourquoi et Je donnerai...
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Bref on s'éloigne des bougies. lol
Il faut que je regarde avec Renault si je peux désactiver via une reprog le diurne des pays scandinaves.
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Mathieu
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Exactcamion rouge a écrit : ↑25 sept. 2019, 21:14David :Davidrwt a écrit : ↑25 sept. 2019, 20:09C'est tout bonnement obligatoire pour le ct.maxderoswell a écrit : ↑24 sept. 2019, 13:03 Je ne vois pas pourquoi. Je donnerai accès à la vraie prise diag au garage et au contrôleur.
Il y a un point (.) entre pourquoi et Je donnerai...
Un simple point change le sens d'une phrase !!
Comme quoi les petite choses ont une grande importance
Autant pour moi j'ai été trop vite dans ma lecture
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
C'est ce que j'ai toujours pensé et dis !Davidrwt a écrit : ↑25 sept. 2019, 21:52Exactcamion rouge a écrit : ↑25 sept. 2019, 21:14David :
Il y a un point (.) entre pourquoi et Je donnerai...
Un simple point change le sens d'une phrase !!
Comme quoi les petite choses ont une grande importance
Autant pour moi j'ai été trop vite dans ma lecture
Bien des conflits auraient pu être évités, si leurs auteurs s'étaient donné la peine de relire leurs missives.
Et c'est encore vrai aujourd'hui, je suis en train d'éteindre un incendie au boulot à cause d'un message d'un collègue, mal tourné, qui a, de plus, fuité, et remonté à la Direction locale. Ah, dur métier, parfois, que celui de délégué syndical à plein temps !
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 102 000km. J'adore !
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
Salut,maxderoswell a écrit : ↑25 sept. 2019, 21:48 Bref on s'éloigne des bougies. lol
Il faut que je regarde avec Renault si je peux désactiver via une reprog le diurne des pays scandinaves.
Désolé je suis incapable de te répondre pour les bougies, par contre pour désactiver les phares diurnes c’est une option sur la Clip que tu peux désactiver. Tu as peut être même un ou deux relais que tu peux enlever pas très loin de la boîte à fusibles.
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Re: La petite nouvelle. Megane 3 1.6L 110 CV Ethanol Suédoise
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