achat capteur airbag

Bories · Message non lu par **Bories** » 23 oct. 2019, 10:53

Je suis actuellement sur Valence, avant d'aller à Albi... qui sait...

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 23 oct. 2019, 11:30

la résistance est produite par le système: si ellle est hors cote, c'est ou un pb d'airbag (possible), ou de connectique (probable).

ces pb sont à traités en priorité car il y a 9 chance sur 10 que cela résolve tout les pb;

Bories · Message non lu par **Bories** » 23 oct. 2019, 15:46

Re... Oui je sais d'expérience -notamment sur les PC- que la connectique est bien souvent en cause ce qui expliquerait les intervalles de ces "bips" maintenant (depuis que dom89 a changé le calculateur) des durées aléatoires entre la mise sous tension et le "cri" ... mais outre les sièges où j'ai supprimé les connecteurs par soudures et gaines thermo-rétractables, les connecteurs dans la boite à fusibles qui paraissent bons et déjà "arrosés" de WD40 ???
Comme j'avais eu l'occasion de l'écrire je n'ai pas de clim donc pas de souci d'évacuation de cette eau... J'avais noté que le fond du logement du calculateur (sous mon siège) brillait ; en fait il pourrait s'agit peut-être de silicone... mais pas d'eau ?
Il y a bien sûr le connecteur sur le boitier lui-même que j'ai déjà mentionné et non "sulfaté" ; mais après ?
Je re-précise que dom89 a dû essayer 3 calculo (à priori en état m'a-t-il dit) pour en trouver un qui fonctionne !
De ce pas je vais acheter une bombe ! merci
A suivre

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 23 oct. 2019, 17:49

Bories a écrit : ↑23 oct. 2019, 15:46 Re... Oui je sais d'expérience -notamment sur les PC- que la connectique est bien souvent en cause ce qui expliquerait les intervalles de ces "bips" maintenant (depuis que dom89 a changé le calculateur) des durées aléatoires entre la mise sous tension et le "cri" ... mais outre les sièges où j'ai supprimé les connecteurs par soudures et gaines thermo-rétractables, les connecteurs dans la boite à fusibles qui paraissent bons et déjà "arrosés" de WD40 ???
Comme j'avais eu l'occasion de l'écrire je n'ai pas de clim donc pas de souci d'évacuation de cette eau... J'avais noté que le fond du logement du calculateur (sous mon siège) brillait ; en fait il pourrait s'agit peut-être de silicone... mais pas d'eau ?
Il y a bien sûr le connecteur sur le boitier lui-même que j'ai déjà mentionné et non "sulfaté" ; mais après ?
Je re-précise que dom89 a dû essayer 3 calculo (à priori en état m'a-t-il dit) pour en trouver un qui fonctionne !
De ce pas je vais acheter une bombe ! merci
A suivre

Tu vas faire sauter le Space ?? Terroriste !

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 23 oct. 2019, 20:38

je pense que si le WD40 était un produit qui améliore les contacts, cela se saurait..
et ils ne vendraient plus de bombe contact...

Message non lu par **dom89** » 23 oct. 2019, 20:58

je pense ,qu il faut changer le contacteur tournant.en priorité,
car en général l airbag n'a pas de souci ,sauf quand il est percuté

Bories · Message non lu par **Bories** » 23 oct. 2019, 23:42

Bonsoir
Bien, je me lance dans l'épluchage des docs sur ce "contacteur tournant" . Ici : download/file.php?id=40883&mode=view je vois bien,le commodo mais pas trop le démontage et les précautions concernant l'airbag... je cherche plus loin. Merci encore

Message non lu par **dom89** » 24 oct. 2019, 00:15

2 torx derrière ke volant pour la fixation airbag.
.un boulon de 22 il me semble pour le volant et les deux demi carters du tour de volant à enlever pour accéder aux commodos
tout cela la batterie debranchee et un repère entre le volant et l axe de direction
au marqueur ,pour recentrer le volant après intervention
Pour enlever le volant après déposé de l' écrou
,tu tape fortement avec te deux paumes à l arriere du volant et il viendra

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 24 oct. 2019, 08:36

dom89 a écrit : ↑24 oct. 2019, 00:15 2 torx derrière ke volant pour la fixation airbag.
.un boulon de 22 il me semble pour le volant et les deux demi carters du tour de volant à enlever pour accéder aux commodos
tout cela la batterie debranchee et un repère entre le volant et l axe de direction
au marqueur ,pour recentrer le volant après intervention
Pour enlever le volant après déposé de l' écrou
,tu tape fortement avec te deux paumes à l arriere du volant et il viendra

Dans ta poire

Bories · Message non lu par **Bories** » 24 oct. 2019, 10:35

Bonjour
Merci dom89 pour ces détails ; donc à part de débrancher la batterie pas de point particulier... J'espère avec une toile à poter remettre le circuit électrique en service.. sinon je suis à l'écoute -encore- de conseils pour acheter un produit améliorant les contacts.
Si le démontage est si simple j'en profiterai (un jour ?) pour changer l'ensemble commodo essuie-glace cassé à son extrémité... et passerai une annonce ici...
Maintenant il me faut remonter les manches.
A suivre

Message non lu par **Pilou29** » 24 oct. 2019, 12:07

As tu passé ton CT ? Commence par là, c'est 2 mois de tranquillité pour trouver la panne.
Avant de bricoler et de le retarder je te souhaite de ne pas avoir d'ennui (accident ou les bleus ! )
Pour les contacts il existe des produits étudiés pour, ils ne font oas de miracle mais c'est nettement mieux que le WD40 totalement inutile dans ce cas.

Bories · Message non lu par **Bories** » 24 oct. 2019, 16:17

Oui Pilou29, ton conseil est empli de sagesse... Acutellement je n'ai pas besoin de déplacer la voiture alors j'essaie de régler le problème "bip airbag"
D'ailleurs là je reviens de celle-ci : j'ai desserré et retiré 4 (et non 2) vis (différentes) à empreinte Torx pour les 2 demi-coquilles derrière le volant mais celui-ci ne me laisse pas dégrafé le cache airbag sur la façade... je force avec des tournevis plats dans la fente se trouvant dans le plan du volant mais rien... en plus avec l'inscription "airbag" dessus je flippe un peu (bien sûr la batterie est débranchée ! ) la RTA à part de donner des consignes de sécurité je ne vois pas non plus traité ce point , simple ? Donc je vais à nouveau surfer ici (et ailleurs) pour trouver une réponse et retourner à la voiture (assez loin)... Après me faudra-t-il "remplacer" le commodo ???
Merci

Bories · Message non lu par **Bories** » 24 oct. 2019, 16:49

cela fait dans 30 minutes que je surfe sur le site et plusieurs messages disent qu'il n'y a pas de difficulté particulière pour le démontage du volant (à part des vis cachées ? ) Je prends des gros tournevis et retourne à la voiture...

Message non lu par **Pilou29** » 24 oct. 2019, 17:15

Pour atteindre les vis de fixation de l'air bag volant il faut mettre les branches à la verticale, une fois en haut une fois en bas et tu dois avoir accès aux 2 vis.
Je ne comprends pas l'utilité des gros tournevis.

Bories · Message non lu par **Bories** » 24 oct. 2019, 17:31

Bon je reviens avec des images... mon APN était déchargé (en plus ! )
J'ai retiré les 2 demi-coques et cherche à accéder à l'écrou central (clé de 22 d'après dom89) pour démonter le contacteur tournant qui serait en cause.
J'ai tellement poussé sur les tournevis que j'ai "marqué" le volant...

Message non lu par **dom89** » 24 oct. 2019, 17:35

il y a deux vis torx derrière le volant que tu as accès en tournant le volant pour démonter l airbag comme dit plus haut par pilou29

Message non lu par **dom89** » 24 oct. 2019, 17:40

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 24 oct. 2019, 17:44

Trop tard ! il a massacré le volant

Bories · Message non lu par **Bories** » 24 oct. 2019, 18:09

ok, pour les vis (j'en avais déjà repérée une...) mais je repose autrement ma question :
Les vis signalées fixent-elles en même temps le couvercle du volant ?
Pardon d'être dur de la feuille... et ensuite je démonte le commodo qui porte le contacteur tournant ? c'est ça ?

Message non lu par **dom89** » 24 oct. 2019, 20:03

les deux vis tiennent l airbag au volant

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 24 oct. 2019, 20:14

Philou 33 a écrit : ↑24 oct. 2019, 17:44 Trop tard ! il a massacré le volant

Ah oui sûr, plus qu'à aller en casse chercher un volant et un airbag,
Encore que les casses qui te vendent des air-bags sous le manteau ne sont pas nombreuses.
Ca aurait pu être pire et finir en victime d'explosion.

Bories · Message non lu par **Bories** » 25 oct. 2019, 10:37

Bonjour, nouvelle journée, nouvel épisode (en images ! ) mini-tuto ?
Donc effectivement inutile de démonter les demi-coques (fixées par 4 vis) j'avais mal interprété l'info... il faut dire qu'avec les diverses variantes dans le même modéle (par exemple la fixation du volant ne nécessite pas un douille mais un mamelon torx...) je n'étais pas allé cherché les 2 vis discrètes de fixation airbag...
Ici l'on voit la vis centrale du volant (en partie dévissée) avec un repère (d'origine ? et noir) ; on y voit surtout le connecteur de klaxon facile à ouvrir mais surtout le connecteur jaune d'airbag (voir plus loin)
file:///media/guyn/disk/DCIM/100OLYMP/PA253218.JPG
Sur la photo suivante on voit (devine?) un repère à la craie que j'ai fait pour l'orientation du volant au remontage...
file:///media/guyn/disk/DCIM/100OLYMP/PA253219.JPG
Enfin sur la dernière le volant déposé... avec des questions pour poursuivre...
file:///media/guyn/disk/DCIM/100OLYMP/PA253222.JPG
QUESTIONS : (que je numérote pour faciliter les réponses)
- 1) Puis-je déconnecter l'airbag ?
- 2) si oui : comment ? est-ce que le connecteur est enfoncé axialement ? ou faut-il l'ouvrir (côté faisceau d'arrivée)
- 3) la bague suivant tourne "folle" apparemment ; comment la démonter ? (j'ai aligné les é décrochements (bague et moyeu) sans y parvenir. Comme il s'agit de plastique et pas tout jeune je me méfie...
Merci encore pour toute info

Bories · Message non lu par **Bories** » 25 oct. 2019, 10:42

un peu (beaucoup?) stressé j'ai cafouillé je crois dans l'envoi des images... les revoici
pardon

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 25 oct. 2019, 12:31

Pour enlever ton contacteur tournant, enleve déjà la télécommande au volant.
Il y a un petit cache à soulever sur la gauche de celle ci et là vis de maintient est en dessous.
Après la 2eme partie de la coque va s'enlever.
Et normalement tu n'as plus qu'à tirer doucement vers toi.
A+

Bories · Message non lu par **Bories** » 25 oct. 2019, 15:11

Re...
Sans doute suis-je tâche mais impossible de "tirer doucement vers toi." pour faire venir le connecteur enfin vers moi comme me le suggère chtimi73...
Voilà une nouvelle image de cette étape où ma main tire sur le support du connecteur.... enfin je crois... J'ai bien essayé avec tournevis sur l'embase tournante (du contacteur je suppose...) mais rien ne vient ! Il semble qu'une "bague" étroite en plastique serve de circlips sur l'axe du volant.
Une nouvelle idée svp ? merci
PS en me re-installant le volant m'est tombé sur les genoux (trop peu emboité ! ) et le connecteur de l'airbag s'est débranché tout seul ! l'airbag finissant par terre (enfin dans l'espace passager...) est-ce grave ??? (batterie débranchée maintenant depuis plus de 24 heures...). Donc maintenant tout est bien dégagé mais cela ne suffit pas à me permettre de prendre le contacteur dans les mains...

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