Oui, l'alarme, même si la sirène est coupée.TheStone a écrit : ↑20 janv. 2020, 01:00.... il existe donc des consommateurs électriques importants sur ce II V6 au reposEAime a écrit : ↑19 janv. 2020, 09:59Salut Daniel,camion rouge a écrit : ↑18 janv. 2020, 23:24 Question tres con surement : quel age a la batterie?
Vu la ou elle est placée, on n'a pas forcement envie de la sortir pour un oui ou un non ....
Elle date de 2015, avec des cycles de déchargement completslorsque le camion restait 1 mois sans tourner.
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[Eh non !!!] La Fin d'une belle Aventure - 2 ?
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Re: La Fin d'une belle Aventure - 2 ?
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: La Fin d'une belle Aventure - 2 ?
Merci de ta proposition, mais comme expliqué par Daniel, le système est différent.

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Re: La Fin d'une belle Aventure - 2 ?
effectivement, alternateurs différents... V6, c'est du gros moteur !
Ceci dit, si ça peut faire le bonheur de quelqu'un ...
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Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: La Fin d'une belle Aventure - 2 ?
Salut à tous,
Hector, ça pourrait peut-être faire mon bonheur, car je n'ai pas de voyant de batterie contact coupé, alors que ça charge bien et que l'ampoule fonctionne, bref, le soucis totalement opposé à celui d'Eric! Pour le moment ça tient, mais jusqu'à quand?
D'ailleurs Eric, je ne peux que t'apporter un soutien moral à défaut de pouvoir te donner un coup de main (et non virtuel!) Je suis aussi convaincu qu'il ne s'agit pas de grand chose, mais s'y retrouver dans tous ces fils quand on ne peut pas les différencier, c'est en effet un point qui t'empêchera de résoudre ça tout seul
(je n'étais pas au courant de ton daltonisme, j'en suis désolé).
Bref, il faut garder espoir, et si tu le peux, le remettre de côté le temps qu'un oeil externe puisse se pencher dessus
.
Hector, ça pourrait peut-être faire mon bonheur, car je n'ai pas de voyant de batterie contact coupé, alors que ça charge bien et que l'ampoule fonctionne, bref, le soucis totalement opposé à celui d'Eric! Pour le moment ça tient, mais jusqu'à quand?
D'ailleurs Eric, je ne peux que t'apporter un soutien moral à défaut de pouvoir te donner un coup de main (et non virtuel!) Je suis aussi convaincu qu'il ne s'agit pas de grand chose, mais s'y retrouver dans tous ces fils quand on ne peut pas les différencier, c'est en effet un point qui t'empêchera de résoudre ça tout seul

Bref, il faut garder espoir, et si tu le peux, le remettre de côté le temps qu'un oeil externe puisse se pencher dessus

Renault Espace Grand Ecran 1995 2.1 dT - 319 999 km - volé puis retrouvé
-
Renault Espace Privilège 2003 2.0 T - 139 500 km - Vendu
Renault Supercinq Automatic 1989 1.4 - 163 000 km
BMW 745i 2002 4.4 - 250 000 km

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[Eh non !!!] La Fin d'une belle Aventure - 2 ?



On va continuer un bout ensemble !!
La panne est trouvée, l'alternateur n'y est pour rien, c'est l'excitation qui est morte...
Donc, à moins de trouver un tuto là-dessus, ça part au garage pour réparation.

Merci à Tous de vos soutiens, et particulièrement à par5 et Dalton qui m'ont désacralisé cette histoire.

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Re: [Eh non !!!] La Fin d'une belle Aventure - 2 ?
L'est reparti pour un bout !
Ouf !!!!!!!!!!!!!!!!!



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Re: [Eh non !!!] La Fin d'une belle Aventure - 2 ?
Coucou
Très heureux de lire ça !
Bien joué !
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On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
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Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
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Re: [Eh non !!!] La Fin d'une belle Aventure - 2 ?
Une auto qui charge sa batterie, tous les jours, sans rechigner à la besogne, quel Pied ! mon dCi fait ça tout seul maintenant, je suis heureux que ton auto le fasse aussi !
J'ai toujours mon alternateur de 2 TD, boite manuelle, ( finition Grand Ecran ), toujours dispo pour un Espacien en galère de courant !
l'essayer, c'est l'adopter !....
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Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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