Problème électrique au Démarrage

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L Nael

Problème électrique au Démarrage

Message non lu par L Nael »

Bonjour,

Je reviens cette fois pour un pb au démarrage (Espace 2, 2.1 TD de 94, qui approche des 320000 km !)
Lorsqu'on veut démarrer, après avoir mis le contact, il y a un "clac" et tout se coupe au tableau de bord... En remettant le contact, le tableau ne se ralume pas à tout les coups et il faut s'y reprendre à plusieurs reprise pour enfin pouvoir démarrer. Cette panne ne se produit, bien sur (!), que lorseque c'est mon épouse qui a la voiture et elle n'arrive pas à chaque démarrage...
Les cosses de la baterie sont propres et bien sérrées, et je n'ai pas constaté de pb au niveau des éléments du circuit qui sont autour...

Merci de votre aide

L Nael
lole

Re: Problème électrique au Démarrage

Message non lu par lole »

bonjours, tu n aurais pas du jeu dans le new-man des fois?? c bizarre.........


cordialement lole.
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Mopral
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Re: Problème électrique au Démarrage

Message non lu par Mopral »

cosses de batterie oxydées ou batterie/alternateur hs
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laclasse
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Message non lu par laclasse »

conection du fusible a coté de la batterie ?
cosse mal serré sur le démareur ?
espace 1 ph2 en pieces
Mes autres espaces :wink:
Espace 1ph2 de 1989
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Invité

Re: Problème électrique au Démarrage

Message non lu par Invité »

Bonjour,
Jetez un oeil là: http://pagesperso-orange.fr/bjl/espace/index.htm#10 Les 2 § qui se suivent.
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

[quote="Visiteur";p="46424"]
Bonjour,
Jetez un oeil là: http://pagesperso-orange.fr/bjl/espace/index.htm#10 Les 2 § qui se suivent.
[/quote]
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ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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tchang
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Re: Problème électrique au Démarrage

Message non lu par tchang »

salut
le clac c'est le lanceur du demarreur que tu entends ...
donc veriff ton démarreur il aproche de la fin de vie des ballais :wink:
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pontiac
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Re: Problème électrique au Démarrage

Message non lu par pontiac »

Salut,

Pour voir si c'est bien le demarreur qui te fait "sauter" ton compteur a chaque clac tu le debranche (ecrou de 13 le gros fil rouge) par contre isole le bien ne le fait pas toucher nul part car court-circuit assuré !!.. et essaye a nouveau de mettre le contact, si tout est ok -> demarreur a demonter !...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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