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[ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
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Miharu59
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[ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Salut les amis voici un très belle article, qui résume bien l'histoire de l'espace .
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Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
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Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Tout est dit, l'Espace est mort avec la fin de fabrication du III.
Article très pertinent, merci Carlos.
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BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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alkashi
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Bordel mais tellement, quelle vision à bord d'un Espace par rapport aux voitures actuelles !La maximisation des surfaces vitrées répondait aux étroites lucarnes à la mode de nos jours
Les SUV à la mode ont des fenêtres de plus en plus petites avec des portes gigantesques...
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Miharu59
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Et oui la fin d'une ère 
aujourd'hui on pense plus à l'extérieur du véhicule qu'à l'intérieur.... le conducteur a Droit au confort (si il fait pas plus d' 1,80 m bien sûr) le passager droit une place VIP, les passagers arrières eux ont droit à un tiqué de troisième classe
aujourd'hui on pense plus à l'extérieur du véhicule qu'à l'intérieur.... le conducteur a Droit au confort (si il fait pas plus d' 1,80 m bien sûr) le passager droit une place VIP, les passagers arrières eux ont droit à un tiqué de troisième classe Mes véhicules
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Oncle Fetide
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Étant possesseur d’un espace 4 il est évident que l’inovation marquais le pas.
Ceci dit pour un usage quotidien il offre des prestations bcp plus moderne, une fiabilité ( après 2008) et un équipement pléthorique que non pas les autres.
Tant qu’à viser un collector, un côté décalé je partirai sur un modèle essence des 2 premiers années.
L’espace 3 est loin de finir sa traversée du désert, il est encore le déplacoir de familles plus ou moins argentées.
Ceci dit pour un usage quotidien il offre des prestations bcp plus moderne, une fiabilité ( après 2008) et un équipement pléthorique que non pas les autres.
Tant qu’à viser un collector, un côté décalé je partirai sur un modèle essence des 2 premiers années.
L’espace 3 est loin de finir sa traversée du désert, il est encore le déplacoir de familles plus ou moins argentées.
En plus de l’espace :
Renault 4 GTL 1982. Renault 4 Export 1965. Volvo Pv544 1960. Peugeot j5 benne 1989. Renault Trafic L2h2 2004. Volkswagen Bora Tdi 130 2001.
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gege08
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
excuse moi mais niveau fiabilité d'un 4 par rapport à la concurrence, j'ai un doute, pour avoir eu le fiat ulysse 2 et le lancia phédra, clone de 807, je peux te certifier que le 4 est très loin de la fiabilité de ces deux derniers, pour mon cas je précise.
espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
land rover discovery 1995 2.5 tdi
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suzuki 1800 vzr 2008
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Philou 33
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Là! Je tique sur ton tiquéMiharu59 a écrit : ↑05 févr. 2020, 03:10 Et oui la fin d'une aire
Pas trouvé le 3° classe
Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
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Miharu59
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Philou 33 a écrit : ↑06 févr. 2020, 17:46Là! Je tique sur ton tiquéMiharu59 a écrit : ↑05 févr. 2020, 03:10 Et oui la fin d'une aire
Pas trouvé le 3° classe
Ça n'existe pas
c'est une expression pour dire que c'est encore moins confortable que le 2e classe Mes véhicules
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grostoto
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
La 3eme classe existait au début du chemin de fer, c'était des places en extérieur si je me souviens bien.
Pour moi le grand 3 f4r reste le plus fiable des espaces que jai eu, et le dernier vrai espace.
Pour moi le grand 3 f4r reste le plus fiable des espaces que jai eu, et le dernier vrai espace.
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Oncle Fetide
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Gege08:
Tu dois être le seul client content d’un 807 et consort
Un vrai nids à soucis, mécaniques peu fiables, électroniques aux fraises ( tout comme l’espace 4 jusqu’en 2008) et un truc en plus comparé à l’espace, intérieur en papier de verre ou tout casse de peur.
C’est bradé sur le marché de l’occasion et on sait pourquoi, tant mieux si tu es passé à travers, comme l’espace, un 807 avant 2008 c’est jouer à la roulette russe avec un glock 17
Il y a 2 type d’espace 4 je ne t’apprends rien:
-ceux de la période Renault catastrophe ( 2001/2007): moteur diesel hyper fragile ( surtout le 2.2 dci), boîte de vitesse pk6 idem, électronique calamiteuse... conçu avec le cul.
-Correction du tir en 2007/2008, nouveau moteur M sans soucis,boîte pk4, électronique maitrisé...
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C’est bradé sur le marché de l’occasion et on sait pourquoi, tant mieux si tu es passé à travers, comme l’espace, un 807 avant 2008 c’est jouer à la roulette russe avec un glock 17
Il y a 2 type d’espace 4 je ne t’apprends rien:
-ceux de la période Renault catastrophe ( 2001/2007): moteur diesel hyper fragile ( surtout le 2.2 dci), boîte de vitesse pk6 idem, électronique calamiteuse... conçu avec le cul.
-Correction du tir en 2007/2008, nouveau moteur M sans soucis,boîte pk4, électronique maitrisé...
En plus de l’espace :
Renault 4 GTL 1982. Renault 4 Export 1965. Volvo Pv544 1960. Peugeot j5 benne 1989. Renault Trafic L2h2 2004. Volkswagen Bora Tdi 130 2001.
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Oncle Fetide
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Gros toto:
Un grand espace 3 the race bleu foncé avec le f4r ça m’irait parfaitement.
Il est top!
Un grand espace 3 the race bleu foncé avec le f4r ça m’irait parfaitement.
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En plus de l’espace :
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
A ce moment, préfère plutôt un "Privilège", tu auras plus de modularité (sièges montés sur railOncle Fetide a écrit : ↑06 févr. 2020, 21:37 Gros toto:
Un grand espace 3 the race bleu foncé avec le f4r ça m’irait parfaitement.
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
En causant de rail, on y revientEAime a écrit : ↑07 févr. 2020, 07:58A ce moment, préfère plutôt un "Privilège", tu auras plus de modularité (sièges montés sur railOncle Fetide a écrit : ↑06 févr. 2020, 21:37 Gros toto:
Un grand espace 3 the race bleu foncé avec le f4r ça m’irait parfaitement.
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https://www.liberation.fr/futurs/2015/0 ... se_1228977
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Les sièges arrières sur rail, c'est une fonction dont je ne pourrais plus me passer!
Mais trouver un F4R privilège (ou initiale) en bon état, et pas trop chère, ça commence à devenir compliqué.
L'autre alternative, c'est le RXT (phase 1), bien équipé aussi, juste que la clim est manuelle.
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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fannacamion
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Bonsoir.Miharu59 a écrit : ↑06 févr. 2020, 18:47Philou 33 a écrit : ↑06 févr. 2020, 17:46Là! Je tique sur ton tiquéMiharu59 a écrit : ↑05 févr. 2020, 03:10 Et oui la fin d'une aire
Pas trouvé le 3° classe
Ça n'existe pas
Je confirme l existance d une troisième classe.
Ci joint des tickets en provenance de ma collection.
Le plus récent date de 1955.
- Pièces jointes
-
ESPACE 1 phase 1 2000 TSE de novembre 1987 et 193000km lors de l'achat ( pour la collection )
ESPACE 1 phase 2 2000 TSE du 26/09/1990 2eme main 130000km ( pour rouler en vacances )
ESPACE 1 phase 2 Turdo-D de 1990 pour pièces ou restauration ( pas encore décidé de son sort)
ESPACE 1 phase 1 Turbo-DX de juin 1987 a remettre en état (pour la collection)
ESPACE 1 phase 2 Turo-DX de mars 1991 a remettre en état ( réservé par mon fils pour ses 18 ans et a aménager en camping car pour les sorties pêche)
ESPACE 1 phase 2 2000 TSE du 26/09/1990 2eme main 130000km ( pour rouler en vacances )
ESPACE 1 phase 2 Turdo-D de 1990 pour pièces ou restauration ( pas encore décidé de son sort)
ESPACE 1 phase 1 Turbo-DX de juin 1987 a remettre en état (pour la collection)
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Paul59
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Suppression de la troisième classe en 1956
Paul.
Espace 1 phase 2 turbo D de 1988.
Fiat 500 twinair de 2012 remplacée par une twingo limited 70 cv.
VAE Gazelle ;-)
Espace 1 phase 2 turbo D de 1988.
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camion rouge
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Etant gamin, j'ai pris des wagons en 3eme classe... avec des billets de 2nde !
Les banquettes en bois lustrées par des milliers de fesses d'ouvriers allant aux faïenceries ou filatures....
Bien que supprimée depuis plus de 10 ans, les wagons de 3eme sont longtemps restés en service sur les petites lignes !
Les banquettes en bois lustrées par des milliers de fesses d'ouvriers allant aux faïenceries ou filatures....
Bien que supprimée depuis plus de 10 ans, les wagons de 3eme sont longtemps restés en service sur les petites lignes !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
+1camion rouge a écrit : ↑07 févr. 2020, 22:18 Les banquettes en bois lustrées par des milliers de fesses d'ouvriers allant aux faïenceries ou filatures....
Bien que supprimée depuis plus de 10 ans, les wagons de 3eme sont longtemps restés en service sur les petites lignes !
.... avec aussi au début des sixties lors du terrible hiver 61, le poêle à charbon, son tuyau qui traversait le toit, et son seau de boulets en libre service au milieu de la "micheline" sur la ligne Cherbourg <----> Coutances dans le Cotentin, de très bons souvenirs, mais ça ne nous rajeunit pas
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- Finition : Privilège
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
- finition : Privilège
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- Finition : Intens
- Année : 2014
Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Bonjour,
Quand j'ai fait mon service militaire à Mulhouse (76/10), entre Dole et Besançon j'ai eu l'occasion de voyager dans des wagons ou l’entrée se faisait par des portes accordéon au milieu et des sièges en lamelles de bois.... sans chauffage.... vestige de 3eme classes....
Quand j'ai fait mon service militaire à Mulhouse (76/10), entre Dole et Besançon j'ai eu l'occasion de voyager dans des wagons ou l’entrée se faisait par des portes accordéon au milieu et des sièges en lamelles de bois.... sans chauffage.... vestige de 3eme classes....
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
T' ain! moi j' ai connu la loco à vapeur sur la ligne Gare de l' est /Metz,c' était un rapide, en fin 61,pour changer en cours de route et finir en micheline vers Verdun,Service militaire juste avant mes 20 ans 
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
Il y en a qui fonctionnent bien aussi, j'ai un collègue qui a un Phedra 170 (diesel) de 250 000 km (Il l'a depuis 10 ans) . Seul un pb de FAP ces derniers jours ...
Et pour l'article, je plussoie le III ...surtout en V6-24 cuir
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: [ Article] Renault Espace : l'être ou le paraître
.... je pense que tu n'as pas bien compris la remarque de gege08
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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