pb demarrage

[papy511]

bonjour
Mon IV 2.0 dci 150 , se lance mais le moteur de démarre pas ,je doit faire plusieurs cycle de démarrage pour que le moteur s allume .
y a t il une électrovanne ? ou autre.
merci de votre aide

[yves78]

Bonsoir,
non il n'y a pas d'électrovanne de démarrage mais plusieurs capteurs ou relais.
Au bout de plusieurs tentatives il démarre toujours ?
Il se peut qu'il y a une fuite d'air dans le circuit carburant et il lui faut plusieurs coups de démarreur pour purger le circuit.
Mais ça peut venir de plusieurs hypothèses, l'explication n'est pas suffisamment précise. je peux vous citer pleins de causes. Il faut donc procéder par éliminations ou passer la CANCLIP pour vérifier si il n'existe pas une anomalie sur un capteur : fil coupé, court-circuit ou capteur défectueux.

[papy511]

Bonsoir
aujourd’hui , défaut injection c est allumé, mais pas de perte de puissance , ni un fonctionnement anormal.
Après un redémarrage , voyant et défaut éteint.
je pense aussi a une prise d air sur le circuit carburant .
merci pour votre aide
cordialement

[papy511]

bonsoir
cela peut il venir des bougies de préchauffage ?
cela est dans mes cordes , mais y a tellement de reference , je suis un peut perdus.
cordialement

[blacksamourai]

Bonsoir

Déjà il faut commencer par vérifier si il n'y a pas de prise d'air dans le circuit de carburant, perso après le changement du filtre a gasoil l'espace ne voulait pas démarrer c’était juste le joint du couvercle du filtre des fois faut pas grand chose, après vérification si ras passer la valise.

[papy511]

Bonjour
ce matin , message injection a contrôler et puis d un coup STOP allumé et plus de patate. rangement sur le bas coté . callage moteur et redémarrage RAS plus rien. direction un garage sur tours , passage a la valise et pas de défaut majeur , que des défaut résiduels . le garagiste ne voulant pas changer des pièces non HS , ma remis tous a zéro et me dit de venir quand la panne serra franche. retour ce soir avec , 35 km et rien de spécial.
il m a parler de la pompe de gavage , puis vanne papillon, egR et debit metre.
et que ma batterie était a 60% ( donc commander chez lui)
en attente d une panne franche et qui reste.
Quelqu’un aurais une piste ?
cordialement

[papy511]

bonsoir
quelques nouvelles du camion.
après changement du filtre, toujours ce problème de démarrage. le garage preconise le changement du circuit basse pression complet.
on m a parlé aussi du capteur position moteur!!
cordialement

[Dalton]

Salut .

Sujet évoqué viewtopic.php?f=8&t=37016

[papy511]

bonsoir
on change le faisceau complet basse pression , j ai parler du capteur au garage , il n est sur , du faite de reamorcer a la poire quand il n arrive pas a se lancer.
a voir , recuperration jeudi ou vendredi.
bonne soirée .
cordialement

[yves78]

en attente d une panne franche et qui reste.
Quelqu’un aurais une piste ?
cordialement

Sur mon téléphone je ne vois pas ta signature si tu en as une.
Combien de kilomètres à l'Espace. Si il a plus de 150 000 km, vérifies ton débitmètre, c'est l'une des pièces qui met ton moteur en marche dégradée.

[Philou 33]

en attente d une panne franche et qui reste.
Quelqu’un aurais une piste ?
cordialement

Sur mon téléphone je ne vois pas ta signature si tu en as une.
Combien de kilomètres à l'Espace. Si il a plus de 150 000 km, vérifies ton débitmètre, c'est l'une des pièces qui met ton moteur en marche dégradée.

2 solutions s' offrent à toi :
Tu prends un tél. plus grand
Tu prends une loupe

[yves78]

T'es dur avec moi !
Sa signature n'apparaît pas en dessous de son texte. Pourtant je vois la tienne mais lui rien du tout! Donc papy511, je ne sais pas ce qu'il a.

[yves78]

Ok je suis allé sur le profil c'est bon, mais il n'est pas en signature. Sur PC le pedigree doit apparaître mais par sur la version téléphone.

[Philou 33]

Ok je suis allé sur le profil c'est bon, mais il n'est pas en signature. Sur PC le pedigree doit apparaître mais par sur la version téléphone.

Ahhh! Ces smartphones et autres, ils vont bientôt faire "distributeur de P.Q."

[gege08]

Ok je suis allé sur le profil c'est bon, mais il n'est pas en signature. Sur PC le pedigree doit apparaître mais par sur la version téléphone.

Ahhh! Ces smartphones et autres, ils vont bientôt faire "distributeur de P.Q."

ça va surtout plus étaler qu'essuyer

[TheStone]

.... et ils ne font pas encore désodorisant

[camion rouge]

Pour "coller" au HS :
https://youtu.be/WKLdvgfK1fI

[fkp 94]

Si tu as un defaut généré je ne pense pas au circuit carburant, vu que pas de capteur basse pression sur le circuit.

Le defaut dit quoi ?

[Painchocolat19]

.... et ils ne font pas encore désodorisant

Salut,
et pourtant.

https://www.meilleure-innovation.com/sc ... martphone/

[papy511]

Bonjour
peut être trouver la panne , la durite qui part du filtre a la pompe avait une micro fissure. cependant cette durite n est pas en stock chez Renault.
et suite au confinement , pas prés de l'avoir.
mon garagiste va essayer d en faire une sur mesure.
en attente de son appel pour recuperer le camion.
cordialement

[fkp 94]

un bout de durite à carburant générique emmenchée sur les raccords de pompe et de filtre, ca fait l'affaire.

le souci est de pouvoir se deplacer pour aller recuperer sa voiture...

[papy511]

bonjour
oui effectivement. je vais l appeler lundi pour savoir si il est encore ouvert et si le camion est pret , je le recupere. je travaille a coté et je dispose d une autorisation a circuler a utiliser a bon escient bien sur .
bon courage a tous

[papy511]

bonjour
Recuperation du camion
après changement de tout le circuit basse pression et boitier filtre a gasoil (850€)
tout fonctionne , il démarre bien après 2 jours a l arrêt .
j espère que c était la bonne panne (durite filtre a la pompe, petit fissure suite au frottement sur le cache moteur)
bonne journée a vous
et bon courage a tous .
cordialement

[grostoto]

850€ ??? Pour une durite fissuré???
Eh bin...

[fkp 94]

Gloups, je vais monter mes tarifs