J'ai regarder le camping car à mon beau frère, un j5 2.5td, l'axe de la pompe a eau est foutu. Ce qui a pour conséquence que l'alternateur et la pompe à vide sont plus entraîner.
J'aurais voulu savoir pour ceux qui connaissent ce moulin, l'ensemble est bien entraîner par le volant moteur ?
Salut
C'est le meme moteur que les CX 2500 D ...
Si ça peut t'aider pour les recherches...!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
grostoto a écrit : ↑28 mai 2020, 17:43
c'est pas plutot entrainer par l'arbre à cames ?
Bah je me pose la question mais à y regarder de plus près je pense pas.
La grosse poulie c'est la pompe à eau qui entraîne l'alternateur et la pompe à vide.
La grande poulie est en réalité vide derrière et à travers on voit le volant moteur qui entraîne la pompe à eau.
Je confirme, c'est l'aac qui entraine tout ca.
Le vilo est beaucoup plus bas. Et si je dis pas de bétises tes poulies sont coté boite, donc pas de prise possible sur le vilo.
Wutch a écrit : ↑28 mai 2020, 20:20
Je confirme, c'est l'aac qui entraine tout ca.
Le vilo est beaucoup plus bas. Et si je dis pas de bétises tes poulies sont coté boite, donc pas de prise possible sur le vilo.
Regarde la grande poulie à droite elle est coller à la boîte et il y a des ouverture derrière. Il y a rien dedans mise à par le volant moteur.
Voilà pourquoi j'ai un doute.
J'ai réagi comme toi direct je me suis dit que c'est l'aac qui entraîne tout.
C'est un aac latéral sur ce moteur. Faudrait que tu trouves un éclaté si tu veux être sur.
J'ai un J5 (atmo) à la maison et j'ai eu plusieurs CX avec le 2.5 turbo (1 et 2)
Salut
Je viens de demander a Geoffrey (SpaceII34) : il a un J5 qu'il connait par cœur : la pompe a eau est entrainée par le vilo !
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
