Relais ventilo
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Re: Relais ventilo
Et voilà, regarde les relais 335, 336 et 337.
La boite à côte du 248 doit être vide (si elle existe) sur le tien !
Si tu les enleves quand cela bugue, tu devrais trouver le coupable
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Re: Relais ventilo
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Re: Relais ventilo
Merci bien pour ces explications, je m' y pencherai dessus un peu plus tard.
Pour l' instant je ne me sers pas de la clim.
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Re: Relais ventilo
Biiiiiiip !!
Mauvaise reponse !
C'est pas quand tu seras bloqué en plein Bordeaux que tu y regarderas !!
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Relais ventilo
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Re: Relais ventilo
Pressé mais pas trop alors !!!
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Re: Relais ventilo
Non! Non! je te remercie infiniment, mais j' ai d' autres problèmes à régler, hors voiture
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Re: Relais ventilo
C'était de l'humour, Philippe, le smiley est passé à la benne
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Re: Relais ventilo
pourquoi se concentrer uniquement sur les relais de clim ? il y a d'autres pistes à explorer :
les mv se mettent en route aussi pour refroidir le moteur. il suffit que le thermocontact delire (classique) et il reste fermé => la commande des mv est alors permanente.
a noter qu'à l'inverse, si il ne ferme pas, le moteur surchauffe et la culasse pete.
c'est une piece à remplacer regulierement, comme le calorstat.
les mv se mettent en route aussi pour refroidir le moteur. il suffit que le thermocontact delire (classique) et il reste fermé => la commande des mv est alors permanente.
a noter qu'à l'inverse, si il ne ferme pas, le moteur surchauffe et la culasse pete.
c'est une piece à remplacer regulierement, comme le calorstat.
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Re: Relais ventilo
Thermo contact ou sondes abordés plus haut, on avance pas à pasfkp 94 a écrit : ↑26 mai 2020, 14:13 pourquoi se concentrer uniquement sur les relais de clim ? il y a d'autres pistes à explorer :
les mv se mettent en route aussi pour refroidir le moteur. il suffit que le thermocontact delire (classique) et il reste fermé => la commande des mv est alors permanente.
a noter qu'à l'inverse, si il ne ferme pas, le moteur surchauffe et la culasse pete.
c'est une piece à remplacer regulierement, comme le calorstat.
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Re: Relais ventilo
les relais ont été abordés, mais je n'ai rien vu au sujet du thermocontact ou equivalent il me semble.pub2n a écrit : ↑26 mai 2020, 14:19Thermo contact ou sondes abordés plus haut, on avance pas à pasfkp 94 a écrit : ↑26 mai 2020, 14:13 pourquoi se concentrer uniquement sur les relais de clim ? il y a d'autres pistes à explorer :
les mv se mettent en route aussi pour refroidir le moteur. il suffit que le thermocontact delire (classique) et il reste fermé => la commande des mv est alors permanente.
a noter qu'à l'inverse, si il ne ferme pas, le moteur surchauffe et la culasse pete.
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Re: Relais ventilo
Bon! je reviens vers vous:
sur la Twingo phase 1 Initiale 2002
il me faut mettre la ventilation manuellement en route et démarrer le moteur pour enclencher le compresseur, on l' entend bien qui claque, et les ventilos tournent
si je fais pas dans l' ordre la clim ne se met pas en fonction.
Résumé:
contact
démarrage
Action bouton clim
Ventilos tournent
Sur le Space III 2.2 RXE DT de juillet 2000
Je mets le contact et j' enclenche sans démarrer , là on entend le clac ( je pense du compresseur)
et les ventilos tournent petite vitesse
Résumé:
Contact sans démarrer
Action bouton clim (8)
Ventilos tournent
En conclusion sur le Space, je pense que ma clim devrait se mettre en route moteur tournant
Qu'en pensez vous?? je le jette ?
Dan !
sur la Twingo phase 1 Initiale 2002
il me faut mettre la ventilation manuellement en route et démarrer le moteur pour enclencher le compresseur, on l' entend bien qui claque, et les ventilos tournent
si je fais pas dans l' ordre la clim ne se met pas en fonction.
Résumé:
contact
démarrage
Action bouton clim
Ventilos tournent
Sur le Space III 2.2 RXE DT de juillet 2000
Je mets le contact et j' enclenche sans démarrer , là on entend le clac ( je pense du compresseur)
et les ventilos tournent petite vitesse
Résumé:
Contact sans démarrer
Action bouton clim (8)
Ventilos tournent
En conclusion sur le Space, je pense que ma clim devrait se mettre en route moteur tournant
Qu'en pensez vous?? je le jette ?
Dan !
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Re: Relais ventilo
toutàfait
le compresseur de clim ne se met jamais en route moteur coupé et pour cause : ca n'aurait aucun interet.
si tu as ce souci, un controle de la commande de clim est à faire.
mais si tu coupes le contact, ca se coupe ?
le compresseur de clim ne se met jamais en route moteur coupé et pour cause : ca n'aurait aucun interet.
si tu as ce souci, un controle de la commande de clim est à faire.
mais si tu coupes le contact, ca se coupe ?
- Philou 33
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Re: Relais ventilo
Ahh! merci c' est toi que je voulais chopper
Si je coupe le contact après avoir appuyè sur le bouton 8, oui tout ce coupe
Si je coupe le contact après avoir appuyè sur le bouton 8, oui tout ce coupe
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Re: Relais ventilo
Le moteur de clim ne tourne pas quand même sans démarrer le moteur
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Re: Relais ventilo
c'est quoi que tu appelles le moteur de clim ?
car la clim n'est pas un moteur, c'est un compresseur et il est entrainer par la courroie accessoire, donc normal qu'il ne tourne pas quand ce n'est pas démarrer...
car la clim n'est pas un moteur, c'est un compresseur et il est entrainer par la courroie accessoire, donc normal qu'il ne tourne pas quand ce n'est pas démarrer...
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Re: Relais ventilo
on peut imaginer qu'il ne tourne pas moteur arreté (normal) mais que l'embrayage du compresseur soit commandé (pas normal).
mais ca n'explique pas pourquoi les ventilos ne stoppent pas : ils sont commandés soit par le thermocontact de refroidissement, soit par le panneau de clim . l'un des 2 systemes de commande est donc defaillant.
le souci etant que le probleme semble ne plus se reproduire. reparer une panne qui n'existe plus se revele etre plus de la sorcelerie qu'autre chose
mais ca n'explique pas pourquoi les ventilos ne stoppent pas : ils sont commandés soit par le thermocontact de refroidissement, soit par le panneau de clim . l'un des 2 systemes de commande est donc defaillant.
le souci etant que le probleme semble ne plus se reproduire. reparer une panne qui n'existe plus se revele etre plus de la sorcelerie qu'autre chose
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Re: Relais ventilo
fkp 94 a écrit : ↑26 mai 2020, 14:28les relais ont été abordés, mais je n'ai rien vu au sujet du thermocontact ou equivalent il me semble.pub2n a écrit : ↑26 mai 2020, 14:19Thermo contact ou sondes abordés plus haut, on avance pas à pasfkp 94 a écrit : ↑26 mai 2020, 14:13 pourquoi se concentrer uniquement sur les relais de clim ? il y a d'autres pistes à explorer :
les mv se mettent en route aussi pour refroidir le moteur. il suffit que le thermocontact delire (classique) et il reste fermé => la commande des mv est alors permanente.
a noter qu'à l'inverse, si il ne ferme pas, le moteur surchauffe et la culasse pete.
c'est une piece à remplacer regulierement, comme le calorstat.
pub2n a écrit : ↑23 mai 2020, 09:24 Pour la depose du relais et fusible- , il suffit de tirer dessus, comme n'importe quel relais non sécurisé ou prise de courant 220 volts. Tu peux te faciliter la dépose en les bougeant un peu de droite à gauche en même temps.
La raison est sûrement un relais "collé" avec l'âge comme dit plus haut, ou une sonde qui aurait fait des siennes.
Le seul moyen de le savoir est de déposer ces relais et de déposer leur couvercle pour en voir l'état
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Re: Relais ventilo
Il me semble qu'il y a du B2i dans l'air en plus, il faut que je regarde les schémas !
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Re: Relais ventilo
Je confirme en image, B2I impliqué (645)
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Re: Relais ventilo
OUi! je voulais dire le compresseur de clim
Je vais faire un essais moteur tournant sans la clim jusqu' à l' enclenchement des ventilos, et voir s' ils s' arrêtent .
Si c' est bon, je ne me servirai pas de la clim et verrai plus tard ce problème.
Merci bien
je vous tiens au jus de mon essais
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Re: Relais ventilo
Test réussi moteur en marche, sans la clim, les ventilos s' enclenchent et s' arrêtent.
Je serai tranquille de ce coté là pour aller dans les Pyrénées, s' ils nous autorisent plus de 100kms
Le réparation ou la recherche se fera plus tard, voir à la rentrée
Merci encore pour votre aide précieuse
Vive la plombe ! quand même moins compliquée
Je serai tranquille de ce coté là pour aller dans les Pyrénées, s' ils nous autorisent plus de 100kms
Le réparation ou la recherche se fera plus tard, voir à la rentrée
Merci encore pour votre aide précieuse
Vive la plombe ! quand même moins compliquée
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Re: Relais ventilo
C'est Lili qui va apprécier....,
A moins que tu n'ais dans l'idée de faire tourner la tête des routiers vers le siège passager.............................
=================================================>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Je suis trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès loin !!!!!!!
A moins que tu n'ais dans l'idée de faire tourner la tête des routiers vers le siège passager.............................
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Re: Relais ventilo
J' ai pensé à mon problème de ventilo
Et si je n' avais pas assez de gaz dans la clim ??
Cela aurait il un incidence ??
Et si je n' avais pas assez de gaz dans la clim ??
Cela aurait il un incidence ??
- camion rouge
- Fou (folle) du volant
- Messages : 12370
- Inscription : 26 mai 2013, 14:26
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Relais ventilo
Salut Philou
En cas de manque de gaz, le compresseur ne declenche pas !
En cas de manque de gaz, le compresseur ne declenche pas !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage