.... et comment as tu faityapasdeproblemes a écrit : Sinon, j'ai refait la porte de boîte à gants :
[yapasdeproblemes] Espace 1 TXE injection 1990
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TheStone
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
.... beau boulot
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Nickel !
Cette porte de boite a gants est un probléme récurrent sur le 1.
Cette porte de boite a gants est un probléme récurrent sur le 1.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu 
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
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moufle.vivant
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Très juste, c'est pour ça que comme TheStone j'aimerai bien savoir comment il a fait 
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Bonjour , je vient de lire les différentes évolutions de l'Espace 1 c'est vraiment du Beau Boulot , comme quoi c'est vraiment costaud un Espace , du coup cela me rassure pour mon 3 
Renault GoldoRino Espace 3 long 2l16s 340000 kms
Honda CBR 1000 F de 1989 135 cv 15000 kms ( réels )
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moufle.vivant
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Oui mais le 3 n'est pas le 1
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Pour la boîte à gant je me permets de répondre à sa place puisque c'est moi qui ai trouvé la soluce pour le collage suite au léger décollement de la mienne qui est pourtant pas vieille.
Concernant la colle c'est de la super glue 3 avec des pinces plastique tout autour.
Yapasproblemes à lui trouvé comment reformer la partie extérieure à l'aide d'un decapeur thermique.
Il a aussi changé plein de trucs dernièrement, commande de boite etc et dernièrement je me suis occupé du Neiman.
Concernant la colle c'est de la super glue 3 avec des pinces plastique tout autour.
Il a aussi changé plein de trucs dernièrement, commande de boite etc et dernièrement je me suis occupé du Neiman.
Renault Espace Quadra 2.0 TXE Injection, 1989, 184500 km
Renault 4 Break Vitré, 1967, 68000 km
Renault Twingo II Société 1.5 dci 65, 2009, 190600 km
Volkswagen Golf GTI 1800 Plus, 1983, 325000 km
Peugeot 106 1.0 XN, 1992, 180000 km
Peugeot 106 1.6 Griffe, 1994, 88000 km
Citroen AX 14 GT, 1990, 112000 km
Autobianchi A112 Abarth 70hp, 1982, 65000 km
Autobianchi A112 Abarth 70hp, 1978, 98000 km
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Pour le collage de la boite à gants on en reparle dans quelques mois
A ce jour aucun collage quelque soit la colle utilisée et la pression exercée n'a empêché les bords de se relever au fil du temps.
J'espère me tromper, sinon tu as un tuto avec la garantie de tenue dans le temps.
A ce jour aucun collage quelque soit la colle utilisée et la pression exercée n'a empêché les bords de se relever au fil du temps.
J'espère me tromper, sinon tu as un tuto avec la garantie de tenue dans le temps.
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
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Miharu59
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Bonjour, bonsoir Jolie restauration !
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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yapasdeproblemes
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- Année : 1990
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Jusqu'à présent le collage de la boîte à gants n'a pas bougé
Sinon, pour pouvoir avancer sur l'espace sans l'immobiliser, j'ai démonté le train avant complet sur celui que j'ai chez moi pour pièces, afin de pouvoir tout refaire à neuf. L'objectif étant de tout préparer pour pouvoir faire le train avant complet, les amortisseurs (on a l'outils), les 2 cardans et les joints spi de boîte en une journée.
Donc voilà déjà une partie du train avant, actuellement en cours de sablage chez un collègue :
Et les étriers de frein après mise en pièces :
Faut bien s'occuper avec l'arrivée de l'hiver
Sinon, pour pouvoir avancer sur l'espace sans l'immobiliser, j'ai démonté le train avant complet sur celui que j'ai chez moi pour pièces, afin de pouvoir tout refaire à neuf. L'objectif étant de tout préparer pour pouvoir faire le train avant complet, les amortisseurs (on a l'outils), les 2 cardans et les joints spi de boîte en une journée.
Donc voilà déjà une partie du train avant, actuellement en cours de sablage chez un collègue :
Et les étriers de frein après mise en pièces :
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yapasdeproblemes
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Wesh à tous
Les pièces sont revenues de sablage :
Du coup apprêt et peinture :
Changement des silentblocs de tirants de chasse et des silentblocs et rotules des triangles supérieur :
Et changement des roulements :
Les pièces sont revenues de sablage :
Du coup apprêt et peinture :
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Et changement des roulements :
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yapasdeproblemes
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Dans la suite des choses, peinture de 4 jantes supplémentaires pour les pneus hiver :
Les pneus hiver, Yokohama W-drive, j'ai pas fait de photo une fois sur l'espace...
Et avec les Renault à la maison, bleu, jaune, rouge, je peux presque faire le drapeau de la Roumanie :
Les pneus hiver, Yokohama W-drive, j'ai pas fait de photo une fois sur l'espace...
Et avec les Renault à la maison, bleu, jaune, rouge, je peux presque faire le drapeau de la Roumanie :
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Baccaronze
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
yapasdeproblemes a écrit :
Et avec les Renault à la maison, bleu, jaune, rouge, je peux presque faire le drapeau de la Roumanie :
Bien les jantes sinon
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yapasdeproblemes
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Salut à tous
N'ayant pas donné de nouvelle de l'espace depuis 6 mois, il faut quand même que je donne les explications du pourquoi et du comment.
Pourquoi ? Bah paf l'espace... Le 2 Janvier en rentrant du boulot j'ai eu la bonne idée de faire 4 tonneaux.
Comment ? Un sympathique cocktail composé d'une pluie verglaçante, d'un objet inconnu ayant explosé mon pneu arrière droit en roulant, et d'une route bien boueuse entre les champs à peine plus large que l'Espace, à une vitesse pourtant de seulement 60 Km/h et en pleine ligne droite.
Résultat, Arrière de l'espace qui glisse en envoyant l'avant dans le fossé opposé faisant basculé l'ensemble dans le champs en contrebat et immobilisation après 4 tonneaux.
L'espace est mort, moi j'ai rien.
(visite aux urgences quand même pour faire tamponner ma carte de fidélité, mais ça c'est un autre problème )
Après ça il a été sorti du champs par le voisin avec son Manitou, bah oui, si c'est pas à 500m de chez soit c'est pas drôle.
Et après récupération des pièces encore valables, entre autre l'ensemble moteur-boite, il a vécu son dernier trajet direction la casse.
Ça va me permettre de vous présenter mes 2 nouveaux Espace
N'ayant pas donné de nouvelle de l'espace depuis 6 mois, il faut quand même que je donne les explications du pourquoi et du comment.
Pourquoi ? Bah paf l'espace... Le 2 Janvier en rentrant du boulot j'ai eu la bonne idée de faire 4 tonneaux.
Comment ? Un sympathique cocktail composé d'une pluie verglaçante, d'un objet inconnu ayant explosé mon pneu arrière droit en roulant, et d'une route bien boueuse entre les champs à peine plus large que l'Espace, à une vitesse pourtant de seulement 60 Km/h et en pleine ligne droite.
Résultat, Arrière de l'espace qui glisse en envoyant l'avant dans le fossé opposé faisant basculé l'ensemble dans le champs en contrebat et immobilisation après 4 tonneaux.
L'espace est mort, moi j'ai rien.
(visite aux urgences quand même pour faire tamponner ma carte de fidélité, mais ça c'est un autre problème
)Après ça il a été sorti du champs par le voisin avec son Manitou, bah oui, si c'est pas à 500m de chez soit c'est pas drôle.
Et après récupération des pièces encore valables, entre autre l'ensemble moteur-boite, il a vécu son dernier trajet direction la casse.
Ça va me permettre de vous présenter mes 2 nouveaux Espace
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Miharu59
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Salut triste fin pour ton camion je compatit, mais comme tu dis le principal c'est que tu n'es rien, tout de même fiable en cas d'accident 
Mes véhicules
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Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Coucou.
Bien heureux que tu n es rien c est bien le principal.
Ça fait bizarre de voir cet espace comme cela pour l avoir vu en vrai peu de temps avant que tu l achètes...
Vivement la présentation. Un 2.0 16v?
Bien heureux que tu n es rien c est bien le principal.
Ça fait bizarre de voir cet espace comme cela pour l avoir vu en vrai peu de temps avant que tu l achètes...
Vivement la présentation. Un 2.0 16v?
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
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Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Georgesetcie a écrit : ↑02 août 2020, 22:32 Coucou.
Bien heureux que tu n es rien c est bien le principal.
Ça fait bizarre de voir cet espace comme cela pour l avoir vu en vrai peu de temps avant que tu l achètes...
Vivement la présentation. Un 2.0 16v?
Oui, le principal c'est que tu n'es rien.
Dommage pour l'Espace.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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Florian
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Salut, pas de chance, le principal c'est que tout aille bien niveau santé
Espace 4 2.0 L turbo 165 cv finition expression.
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Philou 33
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
Bon! si t' as rien c' est le principal, pour le Space un peu de mastic, réglage des phares et c' est reparti
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PeteTheCoyote
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
La vache
60 km/h, pas plus ?!?
Bon comme déjà dit, le principal est que tu ailles bien, mais quand on voit la déformation du pavillon, tu t'en sors bien
Pete
60 km/h, pas plus ?!?
Bon comme déjà dit, le principal est que tu ailles bien, mais quand on voit la déformation du pavillon, tu t'en sors bien
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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Re: Espace 1 TXE injection 1990
yapasdeproblemes a écrit : ↑02 août 2020, 21:48 Salut à tous
N'ayant pas donné de nouvelle de l'espace depuis 6 mois, il faut quand même que je donne les explications du pourquoi et du comment.
Pourquoi ? Bah paf l'espace... Le 2 Janvier en rentrant du boulot j'ai eu la bonne idée de faire 4 tonneaux.
Comment ? Un sympathique cocktail composé d'une pluie verglaçante, d'un objet inconnu ayant explosé mon pneu arrière droit en roulant, et d'une route bien boueuse entre les champs à peine plus large que l'Espace, à une vitesse pourtant de seulement 60 Km/h et en pleine ligne droite.
Résultat, Arrière de l'espace qui glisse en envoyant l'avant dans le fossé opposé faisant basculé l'ensemble dans le champs en contrebat et immobilisation après 4 tonneaux.
L'espace est mort, moi j'ai rien.
(visite aux urgences quand même pour faire tamponner ma carte de fidélité, mais ça c'est un autre problème
.... cette fois ci yaunproblème
.... mais elle est où la route pour être aussi loin au milieu du champ de labour
.... je l'aurai laissé en place comme pièce de sculpture popart Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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yapasdeproblemes
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Re: [yapasdeproblemes] Espace 1 TXE injection 1990
J'avais proposé de le planter devant la mairie mais à priori ils ont préféré une fontaine, je comprend pas...
J'ai quand même eu 9 agrafes sur le crane (coupure à cause du verre) et 10 jours d'ITT.
Au final 3 vehicules de pompier ( 1 VTU - 1 VSAV - 1 VSR ) et 2 véhicules Gendarmerie de mobilisés, ils sont client à mon boulot, voir même des connaissances pour certain, c'était l’occasion de souhaiter la bonne année.
Le plus long a été de ramasser, de nuit, tout ce qui a été éjecté en dehors du coffre, principalement 2 caisses à outils pleines...
J'ai quand même eu 9 agrafes sur le crane (coupure à cause du verre) et 10 jours d'ITT.
Au final 3 vehicules de pompier ( 1 VTU - 1 VSAV - 1 VSR ) et 2 véhicules Gendarmerie de mobilisés, ils sont client à mon boulot, voir même des connaissances pour certain, c'était l’occasion de souhaiter la bonne année.
Le plus long a été de ramasser, de nuit, tout ce qui a été éjecté en dehors du coffre, principalement 2 caisses à outils pleines...
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Ludivine
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Re: [yapasdeproblemes] Espace 1 TXE injection 1990
Bonjour, pitite question sur les triangles supérieurs, je doit les changer, oui ça va être compliqué, mais mon espace est de 91 un espace 1 phase 2, par hasard les triangles de l'espace 2 pourraient coller ? Je n'arrive pas a trouver a quoi ressemble des triangles supérieurs d'espace 2?
Par avance merci et sinon merci !
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