veilleuses...
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veilleuses...
hello Folks !
le sujet du jour serait le remplacement des ampoules de veilleuses dans les optiques Xenon... et si possible sans avoir à démonter ces optiques !
mais je demande peut-etre l'impossible ? en tous cas, si vous avez déjà réussi la manip, je crois qu'il va me falloir vos conseils !
Merci de vos réponses !
le sujet du jour serait le remplacement des ampoules de veilleuses dans les optiques Xenon... et si possible sans avoir à démonter ces optiques !
mais je demande peut-etre l'impossible ? en tous cas, si vous avez déjà réussi la manip, je crois qu'il va me falloir vos conseils !
Merci de vos réponses !
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: veilleuses...
Salut Thierry,
C'est possible, avec des petites mains !
Les ampoules sont relativement accessibles (c'était le cas sur le F4R, j'ignore comment c'est disposé sur le DCI).
C'est possible, avec des petites mains !

Les ampoules sont relativement accessibles (c'était le cas sur le F4R, j'ignore comment c'est disposé sur le DCI).
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: veilleuses...
Je confirme, possible avec des petites mains (pas les miennes)
J'avais missionné mon mécano a domicile pour cette opération.
Pas du tout le même gabarit que moi, il avait même réussi a remplacer le turbo sur l'ancien moteur sans le démonter en passant par en-dessous.
Gé
J'avais missionné mon mécano a domicile pour cette opération.
Pas du tout le même gabarit que moi, il avait même réussi a remplacer le turbo sur l'ancien moteur sans le démonter en passant par en-dessous.
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Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: veilleuses...
Sur le DCI à droite pas de souci pour l'accès, à gauche il faut au moins démonter le calculateur moteur.
Débrancher les trois connecteurs. Il a deux écrous M6 à dévisser, l'un en partie haute l'autre en partie basse. Il s'enlève en poussant (sans trop forcer non plus) un peu vers l'arrière la tôle support calculateur, dégager la fixation inférieure puis supérieure.
Après une mains normale passe, mais il faut savoir ce que l'on fait, donc bien ce documenter.
La tête passe pas entre la batterie et le phare. Il n'y a pas moyen de placer les yeux devant l'ampoule.
Débrancher les trois connecteurs. Il a deux écrous M6 à dévisser, l'un en partie haute l'autre en partie basse. Il s'enlève en poussant (sans trop forcer non plus) un peu vers l'arrière la tôle support calculateur, dégager la fixation inférieure puis supérieure.
Après une mains normale passe, mais il faut savoir ce que l'on fait, donc bien ce documenter.
La tête passe pas entre la batterie et le phare. Il n'y a pas moyen de placer les yeux devant l'ampoule.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: veilleuses...
Bien que cette demande risque de faire grogner nos moderateurs préférés, serait-ce possible de voir une copie de la revue technique sur la loge de cette ampoule dans l'optique Xenon....juste cette page bien sûr !
Je ne la trouve pas en librairie dans mon coin....
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et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: veilleuses...
Salut ;;
==> MP .
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Re: veilleuses...
Vous .... oui vous qui avez des optiques Xenon...un jour peut-être avez vous changé la misérable loupiote qui sert de veilleuse dans les Xenons... le support d'ampoule, il est retenu par une toute petite patte de plastique de rien du tout... alors voilà, avant de recourir à des méthodes dures et de le regretter un bon vieux moment : " comment dépose-t-on cette foutue petite patte pour changer d'ampoule ?
Merci pour vos réponses que j'espère unanimes !
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Re: veilleuses...
Et lumineusesHector a écrit : ↑14 août 2020, 23:12 Vous .... oui vous qui avez des optiques Xenon...un jour peut-être avez vous changé la misérable loupiote qui sert de veilleuse dans les Xenons... le support d'ampoule, il est retenu par une toute petite patte de plastique de rien du tout... alors voilà, avant de recourir à des méthodes dures et de le regretter un bon vieux moment : " comment dépose-t-on cette foutue petite patte pour changer d'ampoule ?
Merci pour vos réponses que j'espère unanimes !


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Re: veilleuses...
Bonjour,Hector a écrit : ↑14 août 2020, 23:12 Vous .... oui vous qui avez des optiques Xenon...un jour peut-être avez vous changé la misérable loupiote qui sert de veilleuse dans les Xenons... le support d'ampoule, il est retenu par une toute petite patte de plastique de rien du tout... alors voilà, avant de recourir à des méthodes dures et de le regretter un bon vieux moment : " comment dépose-t-on cette foutue petite patte pour changer d'ampoule ?
Merci pour vos réponses que j'espère unanimes !
Pince kocher à griffe pour ma part (mes "outils" de mon passé de soignant !) .
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Re: veilleuses...
Très bon choix la Kocher! je dois avoir çà... de mon passé de cavalier !....
Philou, je ne doutais pas du coté lumineux des réponses, mais plutôt de leurs diversités, pas toujours facile de choisir parmi les idées lumineuses, toujours lumineuses développées sur ces pages !... surtout que les petites pattes n'ont pas l'aspect solide qui rassure...
ceci posé, le designer responsable de cette patte doit être en famille avec l'inventeur de la clef à sardines et autres grands foutraques !
Philou, je ne doutais pas du coté lumineux des réponses, mais plutôt de leurs diversités, pas toujours facile de choisir parmi les idées lumineuses, toujours lumineuses développées sur ces pages !... surtout que les petites pattes n'ont pas l'aspect solide qui rassure...
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Re: veilleuses...
Tiens je ne connaissais pas le nom de cette "Pince kocher à griffe" qui est également dans ma boite a outil et en double exemplaire


Gé
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: veilleuses...
Moi idem, je ne connaissais pas le nom de cette pince que j'ai pourtant depuis 40 ans dans ma caisse à clous (tech hardware en informatique)
Bonne journée à tous
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Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
Carnet d'entretien

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Re: veilleuses...
Des outils qui ne servent pas souvent, mais le jour du besoin ils sont indispensables.
Comme le tournevis a manche "très court" utilisé rarement, mais le jour ou tu en as besoin
ou le tournevis (a tête plate) dont le bout expansible permet de tenir la vis et d'aller l'enfiler dans un endroit improbable.
J'ai la chance d'avoir beaucoup de ces outils
Gé
Comme le tournevis a manche "très court" utilisé rarement, mais le jour ou tu en as besoin

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Re: veilleuses...
Pour le tournevis, tu veux sans doute parler du "Tom pouce" !moulino51 a écrit : ↑15 août 2020, 14:08 Des outils qui ne servent pas souvent, mais le jour du besoin ils sont indispensables.
Comme le tournevis a manche "très court" utilisé rarement, mais le jour ou tu en as besoinou le tournevis (a tête plate) dont le bout expansible permet de tenir la vis et d'aller l'enfiler dans un endroit improbable.
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Plat ou cruciforme, il est indispensable dans une caisse a outils !!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: veilleuses...
Woui ! mais où tu mets la bière ?camion rouge a écrit : ↑15 août 2020, 15:17Pour le tournevis, tu veux sans doute parler du "Tom pouce" !moulino51 a écrit : ↑15 août 2020, 14:08 Des outils qui ne servent pas souvent, mais le jour du besoin ils sont indispensables.
Comme le tournevis a manche "très court" utilisé rarement, mais le jour ou tu en as besoinou le tournevis (a tête plate) dont le bout expansible permet de tenir la vis et d'aller l'enfiler dans un endroit improbable.
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Re: veilleuses...
Avec cette chaleur : au fond du gosier !Philou 33 a écrit : ↑15 août 2020, 15:22Woui ! mais où tu mets la bière ?camion rouge a écrit : ↑15 août 2020, 15:17Pour le tournevis, tu veux sans doute parler du "Tom pouce" !moulino51 a écrit : ↑15 août 2020, 14:08 Des outils qui ne servent pas souvent, mais le jour du besoin ils sont indispensables.
Comme le tournevis a manche "très court" utilisé rarement, mais le jour ou tu en as besoinou le tournevis (a tête plate) dont le bout expansible permet de tenir la vis et d'aller l'enfiler dans un endroit improbable.
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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- moulino51
- Fou (folle) du volant
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Re: veilleuses...
Je n'ai pas de Tom pouce Facom, (les miens sont plus anciens)camion rouge a écrit : ↑15 août 2020, 15:17 Pour le tournevis, tu veux sans doute parler du "Tom pouce" !
Plat ou cruciforme, il est indispensable dans une caisse a outils !!
Pour l'autre tournevis qui bloque la vis, il est similaire a celui-ci
On devrait ouvrir un sujet sur nos boites a outils

Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe

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- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 130]
- Finition : The Race
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
- finition : Grand Ecran
- Année : 1992
- : : :
- Localisation : Lillebonne, Haute Normandie
Re: veilleuses...
josshmo, on a fait le meme boulot... "a fait" pour cause de retraite, mais il y a toujours un pote en carafe de PC, la race n'est pas prête de s'éteindre !
La pince Kocher, avec ou sans griffes, c'est à minima, obligatoire !... avec tout ce qui est absolument obligatoire, il faut une remorque pour la caisse à glingues !...
bon les veilleuses... j'ai changé mes ampoules, et depuis, il manque celle du coté gauche avant et Droit arrière............... tout ce qui peut ressembler à un fusible est ok, les connecteurs sont aspergés de KF, et là, ben je sèche !. avez-vous une expérience du même genre ?
également, la bande sait -elle si les schémas du circuit électrique du 3 phase 2 multiplexé ont été publiés
La pince Kocher, avec ou sans griffes, c'est à minima, obligatoire !... avec tout ce qui est absolument obligatoire, il faut une remorque pour la caisse à glingues !...
bon les veilleuses... j'ai changé mes ampoules, et depuis, il manque celle du coté gauche avant et Droit arrière............... tout ce qui peut ressembler à un fusible est ok, les connecteurs sont aspergés de KF, et là, ben je sèche !. avez-vous une expérience du même genre ?
également, la bande sait -elle si les schémas du circuit électrique du 3 phase 2 multiplexé ont été publiés
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
- jossmho
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- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : RTE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Espace V 1.6 DCI 160]
- finition : Initiale / Paris
- Année : 2016
- : : :
- Localisation : Crevillente (Espagne)
Re: veilleuses...
HS ON
HS OFF
Tu as raison Hector, il m'arrive souvent de faire la Hot-Line pour les PC de mes potes

HS OFF
Espace 3 2.2 DT RTE - 327.724 kms
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
Carnet d'entretien

Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
Carnet d'entretien

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- finition : Grand Ecran
- Année : 1992
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Re: veilleuses...
Pour mon souci de veilleuses, j'ai fini par trouver la raison ET la solution... il y a sur la boite à fusibles devant le passager, une très jolie image avec les affectations des divers équipements protégés... ben , elle est fausse ! ou un ancien proprio de cette auto était un farceur, ou la plaque a été changée, mais les fusibles ne correspondent pas aux emplacements marqués... c'est bète hein ?
j'ai sorti la sonnette qui est dans la boite à glingues de tout électricien , et je me suis fait les routages... tout le bas du panneau est pure fantaisie, les fuses "reserve" ne sont pas au bon endroit... rectifié, c'est mieux !, long mais mieux
fin dun souci ... pour cette fois !
je suis quand même preneur des schémas électriques du monstre, si c'est trouvable !
j'ai sorti la sonnette qui est dans la boite à glingues de tout électricien , et je me suis fait les routages... tout le bas du panneau est pure fantaisie, les fuses "reserve" ne sont pas au bon endroit... rectifié, c'est mieux !, long mais mieux
fin dun souci ... pour cette fois !
je suis quand même preneur des schémas électriques du monstre, si c'est trouvable !
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
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