ronronnement sourd interieur arriere
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ronronnement sourd interieur arriere
Bjr,
voila j'ai a peu prés tout dit quelques infos en sus
Ne s'amplifie quasi pas selon la vitesse mais on l'entend au roulage au mini 40 km/h
J'avais penser roulement mais lever les roues et j’entends rien bon, peut-être subtil?
Vous en dites quoi.
voila j'ai a peu prés tout dit quelques infos en sus
Ne s'amplifie quasi pas selon la vitesse mais on l'entend au roulage au mini 40 km/h
J'avais penser roulement mais lever les roues et j’entends rien bon, peut-être subtil?
Vous en dites quoi.
- PeteTheCoyote
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
Bonjour,
Oui ça ressemble furieusement à un roulement, mais le test roue levée ne dit rien au bruit mais au fait que la roue bouge sur son axe alors qu'elle devrait être fixe.
A+
Pete
Oui ça ressemble furieusement à un roulement, mais le test roue levée ne dit rien au bruit mais au fait que la roue bouge sur son axe alors qu'elle devrait être fixe.
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
Un conseil judicieux je regarde a cela des que possible me semble que j'avais regarder mais si resserrage précédent proprio voilou! suis chocolat .
Merci.
Merci.
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
L'intérieur de l'aile fait office d'amplificateur, et la roue en appui met de la contrainte sur le roulement.
Le fait de lever la roue du sol la fait ressortir de l'aile (enlève l'effet sonore) et supprime les contraintes, le bruit du roulement est beaucoup plus faible voir subtil.
Dans ce cas on fait tourner la roue (levée), on met un tournevis ou un tube sur l'écrou central et on écoute si le bruit n'est flagrant.
Le fait de lever la roue du sol la fait ressortir de l'aile (enlève l'effet sonore) et supprime les contraintes, le bruit du roulement est beaucoup plus faible voir subtil.
Dans ce cas on fait tourner la roue (levée), on met un tournevis ou un tube sur l'écrou central et on écoute si le bruit n'est flagrant.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
+1 pour un roulement.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
Eh oui quel idiot je suis merci de me le rappeler je connais ce système et j'ai oublier de m'en souvenir,je le colporte a d'autres personne et voila!!
Je doit changer, toute cette pièce voir ci dessous ou que les roulements?
https://www.piecesauto24.com/skf/1362617
Ou celle-ci meilleur marché :
https://www.ebay.fr/itm/Roulement-de-Ro ... SwvZRgMC3p
Dite moi ?
sans doute plus facile ,la pièce complète que sortir les roulements sans presse ni bagues au diamètres(je pourrais trouver un pott a la rigueur).
Je doit changer, toute cette pièce voir ci dessous ou que les roulements?
https://www.piecesauto24.com/skf/1362617
Ou celle-ci meilleur marché :
https://www.ebay.fr/itm/Roulement-de-Ro ... SwvZRgMC3p
Dite moi ?
sans doute plus facile ,la pièce complète que sortir les roulements sans presse ni bagues au diamètres(je pourrais trouver un pott a la rigueur).
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
Bonjour,
Un pneu un peu sec ou âgé peut faire la même chose.
Vécu sur le 2.2 dt en 2002 avec des Michelin Primacy.... cela a été la dernière fois !
Mes roulements sont toujours d'origine à plus de 520 000 kms ...
Ne change rien sans avoir fait le test roue levée
Un pneu un peu sec ou âgé peut faire la même chose.
Vécu sur le 2.2 dt en 2002 avec des Michelin Primacy.... cela a été la dernière fois !
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Ne change rien sans avoir fait le test roue levée
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
Ok je vais regarder les dates si j'y arrive pirelli P7
Voila donc la photo du DOT ce serais donc 2010!!!
Voila donc la photo du DOT ce serais donc 2010!!!
- PeteTheCoyote
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
Ah quand même, joli score
Les manufacturiers donnent les pneus pour 5 ans, mais bon, tant qu'ils ne sont pas craquelés ...
Pete

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Re: ronronnement sourd interieur arriere
J'ai un pneu à l'arrière qui s'était facetisé, ce qui engendrait un bruit de roulement.
Pour une verif, il faut lever la roue, faire tourner et passer la main sur la bande de roulement. Si l'on sent des petits méplats c'est qu'il s'est facetisé, le pneu est hors d'usage.
En ce qui concerne le roulement à l'arrière. Sur le DCI c'est un ensemble moyeu roulement, enfin chez Renault il est vendu comme tel.
Pour une verif, il faut lever la roue, faire tourner et passer la main sur la bande de roulement. Si l'on sent des petits méplats c'est qu'il s'est facetisé, le pneu est hors d'usage.
En ce qui concerne le roulement à l'arrière. Sur le DCI c'est un ensemble moyeu roulement, enfin chez Renault il est vendu comme tel.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
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Re: ronronnement sourd interieur arriere
j'ai eu la même chose récemment et après démontage , j'ai constaté la perte du bouchon plastique et plus de graisse dans les roulements, même remarque sur un autre moyeu avec le bouchon, il faut bien bourrer de la graisse dans le bouchon sinon après qq kilometres la graisse se centrifuge et les roulements tournent à sec