Demontage alarme d'origine
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Demontage alarme d'origine
Bonsoir je voudrais démonte l'alarme d'origine de mon espace 2.2 RXE de 1991 vu que je n'es pas la clef
J'ai déjà viré la sirène pour accédez au boitier relais pour le ventilateur et les antis brouillard mais le reste je sais pas !
Je voudrais la démonte pour pouvoir mettre la mienne en place
Donc si quelqu'un a des info ou des doc je suis preneur!
Merci d'avance
J'ai déjà viré la sirène pour accédez au boitier relais pour le ventilateur et les antis brouillard mais le reste je sais pas !
Je voudrais la démonte pour pouvoir mettre la mienne en place
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Re: Demontage alarme d'origine
Personne n'a d'info sur cette alarme?
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Re: Demontage alarme d'origine
Salut,
Sur les 2 que j'ai démonté il n'y en avait pas... peut pas t'aider sur ce coup....
Sur les 2 que j'ai démonté il n'y en avait pas... peut pas t'aider sur ce coup....
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Bonjour,
Je suppose que la clef est sur le boitier sirene..
Ce que je ferais si j'etais toi..je démonterai le boitier.. (avec un casque sur les oreilles si la sirene fonctionne car le fait de la debrancher, si elle est autoalimentée...elle va considerer la chose comme une tentative d'intrusion..) je l'ouvrirai...je repererai le cablage de la serrure ... ensuite je chercherai dans un magasin d'elecronique une serrure complete avec clef qui rentre et je remonterai le tout..
Je suppose que la clef est sur le boitier sirene..
Ce que je ferais si j'etais toi..je démonterai le boitier.. (avec un casque sur les oreilles si la sirene fonctionne car le fait de la debrancher, si elle est autoalimentée...elle va considerer la chose comme une tentative d'intrusion..) je l'ouvrirai...je repererai le cablage de la serrure ... ensuite je chercherai dans un magasin d'elecronique une serrure complete avec clef qui rentre et je remonterai le tout..
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Pour Jibou74.... pour le cobra il y a une solution: la flûte le pannier...et le turban...
Je suis sorti!!!!!
A+
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Re: Demontage alarme d'origine
salut
le boitier se trouve a Gauche de la colone de direction ..
c'est un peiti boitier noire plat..
il y a 2 connecteur dessu...
as tu les clignotant qui s'allume avec la telecommande au par avant?
elle recoit les infaomation venant du recepteur au plafonier puis envoie un code vers le calculateur injection ...
et vers la sirenne danc le compartiment moteur D au dessu de la batreie...3 fils...
pour activer et désactiver l'alarme origine si tu as perdu la telecommande , il te suffit juste de trouver un kit E/R IR de chez renault...
car les infos ne sont pas codeé comme l'espace 3....
tien moi au jue
a plus
le boitier se trouve a Gauche de la colone de direction ..
c'est un peiti boitier noire plat..
il y a 2 connecteur dessu...
as tu les clignotant qui s'allume avec la telecommande au par avant?
elle recoit les infaomation venant du recepteur au plafonier puis envoie un code vers le calculateur injection ...
et vers la sirenne danc le compartiment moteur D au dessu de la batreie...3 fils...
pour activer et désactiver l'alarme origine si tu as perdu la telecommande , il te suffit juste de trouver un kit E/R IR de chez renault...
car les infos ne sont pas codeé comme l'espace 3....
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Re: Demontage alarme d'origine
[quote="tchang";p="49006"]salut
le boitier se trouve a Gauche de la colone de direction ..
c'est un peiti boitier noire plat..
il y a 2 connecteur dessu...[/quote]
Merci je regarde ca demain mais si je vire ce boitier l'espace roule quand meme ?
[quote="tchang";p="49006"]as tu les clignotant qui s'allume avec la telecommande au par avant?[/quote]
Oui tous a fait les cligno s'allume c'es surtout ca que je cherche a annulé car j'ai peur qu'avec mon alarme j'active les 2 alarme !
[quote="tchang";p="49006"]elle recoit les infaomation venant du recepteur au plafonier puis envoie un code vers le calculateur injection ...
et vers la sirenne danc le compartiment moteur D au dessu de la batreie...3 fils...
pour activer et désactiver l'alarme origine si tu as perdu la telecommande , il te suffit juste de trouver un kit E/R IR de chez renault...
car les infos ne sont pas codeé comme l'espace 3....
tien moi au jue
a plus[/quote]
En fait j'allume l'alarme ( enfin je pense ) avec la telecomande d'origine de l'espace ( clef)
Pour la sirène elle était bien dans le compartiment moteur juste au dessus de la batterie , je l'ai déjà viré car elle me dérangeais pour accédez au relais sous le calculateurs et comme elle me servais pas ben je l'ai pas remonté!
Oui j'ai déjà mon alarme qui attend bien au chaud un véhicule ou la monté!
le boitier se trouve a Gauche de la colone de direction ..
c'est un peiti boitier noire plat..
il y a 2 connecteur dessu...[/quote]
Merci je regarde ca demain mais si je vire ce boitier l'espace roule quand meme ?
[quote="tchang";p="49006"]as tu les clignotant qui s'allume avec la telecommande au par avant?[/quote]
Oui tous a fait les cligno s'allume c'es surtout ca que je cherche a annulé car j'ai peur qu'avec mon alarme j'active les 2 alarme !
[quote="tchang";p="49006"]elle recoit les infaomation venant du recepteur au plafonier puis envoie un code vers le calculateur injection ...
et vers la sirenne danc le compartiment moteur D au dessu de la batreie...3 fils...
pour activer et désactiver l'alarme origine si tu as perdu la telecommande , il te suffit juste de trouver un kit E/R IR de chez renault...
car les infos ne sont pas codeé comme l'espace 3....
tien moi au jue

a plus[/quote]
En fait j'allume l'alarme ( enfin je pense ) avec la telecomande d'origine de l'espace ( clef)
Pour la sirène elle était bien dans le compartiment moteur juste au dessus de la batterie , je l'ai déjà viré car elle me dérangeais pour accédez au relais sous le calculateurs et comme elle me servais pas ben je l'ai pas remonté!
Oui j'ai déjà mon alarme qui attend bien au chaud un véhicule ou la monté!
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Re: Demontage alarme d'origine
salut
je ne sais pas si tu la vire elle va démarrer !!!
débranche les connecteur et test de redémarrer pour voir...
sur le mien je l'ais laissé et changer de calculo donc plus de conversation avec le boitier et le calculateur injection donc démarre normale sans anti démarrage...
sinon tu le rebranche...

je ne sais pas si tu la vire elle va démarrer !!!

débranche les connecteur et test de redémarrer pour voir...
sur le mien je l'ais laissé et changer de calculo donc plus de conversation avec le boitier et le calculateur injection donc démarre normale sans anti démarrage...
sinon tu le rebranche...

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Re: Demontage alarme d'origine
Oui ca je m'en doute que si je demonte et que ca demare plus vaut mieux remonté !
Sinon question con il existe pas un schema de cablage dans la MR ?
Sinon question con il existe pas un schema de cablage dans la MR ?
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Re: Demontage alarme d'origine
non mais tu peux la retrouver sur la rta de la laguna ou safrane...
je ne sais plus quel bornes c'est pour le bus du calculo
il suffi de couper la dialogue entre les deux décodeur...
a plus
je ne sais plus quel bornes c'est pour le bus du calculo

il suffi de couper la dialogue entre les deux décodeur...
a plus

Re: Demontage alarme d'origine
en borne n°25 du calculo
dialogue vers le décodeur
a plus
dialogue vers le décodeur

a plus

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Re: Demontage alarme d'origine
Donc si je coupe le fil de la borne 25 du calculo je devrais pouvoir démonté mon alarme tranquillement?
Pour info les borne sont numéroté ?
Pour info les borne sont numéroté ?
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Re: Demontage alarme d'origine
oui elle est repérer sur le coté plastic...
débranche le et fait un test
si tu enléve le boitier décodeur tu n'aurrasplus les clignotant qui s'allume quant tu ferme et ouvre...
mais bon un kit alarme le fait bien aussi remarque
débranche le et fait un test
si tu enléve le boitier décodeur tu n'aurrasplus les clignotant qui s'allume quant tu ferme et ouvre...
mais bon un kit alarme le fait bien aussi remarque

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Re: Demontage alarme d'origine
oui justement c'es le but recherché!
Je n'es pas trop envis de faire doublon!
quoi que je verais !
Je n'es pas trop envis de faire doublon!
quoi que je verais !
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Re: Demontage alarme d'origine
ok
sur le connecteur du calculo il y a une petite vis au boue
puis tu fais clisser le cache noir , tu vas trouver les bornes...
elles sont repérer ...
sur le connecteur du calculo il y a une petite vis au boue
puis tu fais clisser le cache noir , tu vas trouver les bornes...
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Re: Demontage alarme d'origine
Salut
sur mon ancien espace V6 RT de 1992, il y avait l'alarme Renault d'origine, mais elle déconnait.
en tout cas le moteur ne démarrait pas certaines fois.
Je l'ai démontée, la sirène sous le capot et le boitier sous la colonne de direction, et en fait il n'y avait pas de liaison avec le calculateur...Après avoir démonté le tableau de bord, sorti le faisceau, arraché tout le cablage de l'alarme, rien !
et mes problèmes de démarrage venaient tout simplement du faisceau, bien oxydé par endroit.
l'alarme était donc seulement une alarme, sans fonction antidémarrage.
je ne sais pas si c'était spécifique à ce V6 RT de 1992.
et après inspection de l'ensemble, le problème de l'alarme venait d'une entrée d'eau le long de son câble d'alimentation, à l'intérieur de la gaine de protection, très loin, sous le bloc chauffage, et qui avait oxydé le contacteur à clé. il y avait 5 cm d'eau dans le boitier de la sirène !
Olivier
sur mon ancien espace V6 RT de 1992, il y avait l'alarme Renault d'origine, mais elle déconnait.
en tout cas le moteur ne démarrait pas certaines fois.
Je l'ai démontée, la sirène sous le capot et le boitier sous la colonne de direction, et en fait il n'y avait pas de liaison avec le calculateur...Après avoir démonté le tableau de bord, sorti le faisceau, arraché tout le cablage de l'alarme, rien !
et mes problèmes de démarrage venaient tout simplement du faisceau, bien oxydé par endroit.
l'alarme était donc seulement une alarme, sans fonction antidémarrage.
je ne sais pas si c'était spécifique à ce V6 RT de 1992.
et après inspection de l'ensemble, le problème de l'alarme venait d'une entrée d'eau le long de son câble d'alimentation, à l'intérieur de la gaine de protection, très loin, sous le bloc chauffage, et qui avait oxydé le contacteur à clé. il y avait 5 cm d'eau dans le boitier de la sirène !
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Bonjour,
Moi sur mon "vieux DT" l'alarme coupe bien le moteur....( n'ayant à ce jour aucun problème je n'ai pas démonté pour voir comment c'était branché)..
A+
Moi sur mon "vieux DT" l'alarme coupe bien le moteur....( n'ayant à ce jour aucun problème je n'ai pas démonté pour voir comment c'était branché)..
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Re: Demontage alarme d'origine
Sur mon V6 de 1996 : pas de sirène, pas d'alarme.
Le système anti démarrage est armé par la fermeture des portes ou automatiquement après 10 minutes d'arrêt.
C'est efficace et je n'ai jamais eu de problème.
Le système anti démarrage est armé par la fermeture des portes ou automatiquement après 10 minutes d'arrêt.
C'est efficace et je n'ai jamais eu de problème.
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
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- Le-Steph
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Re: Demontage alarme d'origine
Sur ma R19 (qui date de 09/1993), l'alarme a été virée. Par contre, j'ai toujours l'anti-démarrage d'origine qui fonctionne bien. Par contre, j'ai déjà lu cette histoire que l'anti-démarrage se remettait en route au bout de 10 minutes. Mais la mienne non. Elle dort en sous-sol donc non fermée à clé et le matin elle démarre sans que j'ai à jouer avec la télécommande. C'est normal ? Car j'imagine que tous les blocs d'alarme et d'anti-démarrage de cette époque sont identiques.
Une autre alarme a été montée (je l'ai acheté comme ça), en se repiquant sur les fils d'origine. A votre avis, si je branche un module d'alarme Renault, les deux marcheront toujours ?
Une autre alarme a été montée (je l'ai acheté comme ça), en se repiquant sur les fils d'origine. A votre avis, si je branche un module d'alarme Renault, les deux marcheront toujours ?
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
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Re: Demontage alarme d'origine
Je viens d'avoir Renault au téléphone, ils me disent que le boîtier d'une Safrane et celui d'une R19 ne sont pas les mêmes
Pourtant au vue des prises, ça ressemble énormément
Est-ce que quelqu'un a déjà essayé de monter un boîtier d'une Renault sur une autre ? Moi je n'ai que les prises (je n'ai jamais vu le boîtier d'alarme d'origine) et j'ai vu des photos de celui d'une Safrane, c'est la seule comparaison que j'ai pue faire


Est-ce que quelqu'un a déjà essayé de monter un boîtier d'une Renault sur une autre ? Moi je n'ai que les prises (je n'ai jamais vu le boîtier d'alarme d'origine) et j'ai vu des photos de celui d'une Safrane, c'est la seule comparaison que j'ai pue faire

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