[2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
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[2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Salut à tous,
Pour bien commencer le w.e., il a fallu que je face remorquer mon Espace IV 2.0dci 173 (195000kms).
Je rentrais chez moi pépouse (après 2 trajets d'1h30 de départementales) quand le moteur a filé un petit à-coup puis s'est coupé avec le voyant PANNE D'INJESTION allumé. J'étais à 30kms/h dans un bourg lorsque c'est arrivé.
Je me suis rangé sur le côté de la voie et ensuite, impossible de redémarrer. Le démarreur tire, mais le moteur ne démarre pas.
Auriez vous quelques pistes d'exploration à me conseiller?
Merci
A+
Pour bien commencer le w.e., il a fallu que je face remorquer mon Espace IV 2.0dci 173 (195000kms).
Je rentrais chez moi pépouse (après 2 trajets d'1h30 de départementales) quand le moteur a filé un petit à-coup puis s'est coupé avec le voyant PANNE D'INJESTION allumé. J'étais à 30kms/h dans un bourg lorsque c'est arrivé.
Je me suis rangé sur le côté de la voie et ensuite, impossible de redémarrer. Le démarreur tire, mais le moteur ne démarre pas.
Auriez vous quelques pistes d'exploration à me conseiller?
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- Fou (folle) du volant
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
De l'air dans le circuit ?
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Alors, j'ai pu effectuer un petit check avec Torque.
Voici ce qui sort en codes erreur, et les possibilités correspondantes:
- P0725: - fils corrodés, endommagés ou en court circuit
- connecteurs lâches
- liquide de transmission sale ou insuffisant
- mauvais fonctionnement des capteurs de conduite du moteur
- solénoïdes de décalage défectueux
- circuit d'entrée de régime
...
- P0089: - régulateur de pression de carburant
- filtre à carburant bouché
- conduites de carburants restreintes
- sortie de pompe à carburant
- P0340: - capteur de position d'arbre à cames
Je suis donc, un peu plus avancé...mais pas trop quand même.
Voici ce qui sort en codes erreur, et les possibilités correspondantes:
- P0725: - fils corrodés, endommagés ou en court circuit
- connecteurs lâches
- liquide de transmission sale ou insuffisant
- mauvais fonctionnement des capteurs de conduite du moteur
- solénoïdes de décalage défectueux
- circuit d'entrée de régime
...
- P0089: - régulateur de pression de carburant
- filtre à carburant bouché
- conduites de carburants restreintes
- sortie de pompe à carburant
- P0340: - capteur de position d'arbre à cames
Je suis donc, un peu plus avancé...mais pas trop quand même.
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
ça m'est arrivé une fois, c'était la poire qui était poreuse et qui du coup avait rempli le circuit d'air
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
le 0340 est une piste à regarder de tres pres : capteur aac .
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Ca empeche de démarrer sur le 2.0 dci ?
Car certains moteurs tournent même sans ce capteur, en mode dégrader bien entendu.
Car certains moteurs tournent même sans ce capteur, en mode dégrader bien entendu.
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Salut,
Merci pour vos réponses.
Du coup, le spectre des possibles est large. Je ne sais pas trop dans quel ordre les prendre. Je vais déjà checker le filtre à gasoil. Ensuite, si il y a de l'air dans le circuit, je devrais le voir en pompant sur la poire non?
Pour les capteurs, il y a moyen de les tester?
A+
Merci pour vos réponses.
Du coup, le spectre des possibles est large. Je ne sais pas trop dans quel ordre les prendre. Je vais déjà checker le filtre à gasoil. Ensuite, si il y a de l'air dans le circuit, je devrais le voir en pompant sur la poire non?
Pour les capteurs, il y a moyen de les tester?
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
S'il y a de l'air dans le circuit, oui tu devrais le voir en pompant sur la poire. Par contre, si elle est poreuse, de l'air reviendra dans le circuit
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Salut,
Alors, j'ai vérifié le circuit, pas d'air dedans et j'ai changé le filtre à gasoil mais ça ne démarre toujours pas...
Alors, j'ai vérifié le circuit, pas d'air dedans et j'ai changé le filtre à gasoil mais ça ne démarre toujours pas...
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
As-tu vérifié si le gasoil arrive quand tu mets un coup de démarreur?
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Oui, en arrivant aux injecteurs. Celà te permettra d'éliminer une cause possible à ton problème
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Salut,
Je viens de faire faire un diag valise, à priori, ce serait le capteur d'AAC.
Reste juste à le trouver et checker ça.
Merci pour vos réponses, je vous tiens au jus.
A+
Je viens de faire faire un diag valise, à priori, ce serait le capteur d'AAC.
Reste juste à le trouver et checker ça.
Merci pour vos réponses, je vous tiens au jus.
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Salut,
Bon, et bien après avoir changé le capteur d'aac, ça ne démarre toujours pas.
Est ce que, pour vous, cela pourrait venir d'un décalage de la distri?
Bon, et bien après avoir changé le capteur d'aac, ça ne démarre toujours pas.
Est ce que, pour vous, cela pourrait venir d'un décalage de la distri?
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Salut,
Des news suite au remorquage du camion chez Renault.
Verdict: chaîne de distribution cassée!
Le pire scénario. Je suis dégouté. J'ai acheté cette bagnole il y a 2 ans pour remplacer mon espace 3 2.2 dt. J'avais choisi le 2.0 pour sa distri à chaine justement et sa réputation de robustesse et moins de 50000kms plus tard, le moteur est mort à moins de 200000kms.
Des news suite au remorquage du camion chez Renault.
Verdict: chaîne de distribution cassée!
Le pire scénario. Je suis dégouté. J'ai acheté cette bagnole il y a 2 ans pour remplacer mon espace 3 2.2 dt. J'avais choisi le 2.0 pour sa distri à chaine justement et sa réputation de robustesse et moins de 50000kms plus tard, le moteur est mort à moins de 200000kms.
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Alors là !!!! Je ne sais pas quoi te dire...
Quelle huile a été utilisée auparavant ? Car les casses de chaîne sont parfois dues à des huiles non adaptées..
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Bonsoir, tu me files la "trouille".. de quelle année ton Espace?
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: [2.0 dci 173cv auto] Panne d'injection - ne démarre plus
Salut, pas de chance la casse de la chaîne de distribution
Une chaîne ça s'entretient et ça se change, on entend beaucoup de personnes dire que c'est sans entretien, mais les guides s'usent, la chaîne prend du jeu et parfois casse malheureusement.
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