quel porte velo pour espace 4

[Pilou_78]

Bonjour à tous,

comme je constate que ce fil continue de vivre malgré 10 ans d'âge j'en profite!

Lorsque j'ai acquis notre Espace IV il y a un an et demi, je me suis vite mis en quête du porte-vélo vendu en concession et vient se fixer aux rails du toit. J'ai regardé rapidement sur LBC, il semble que les prix aient un peu baissé ces dernières semaines, tant mieux pour ceux qui s'y intéressent! Celui que j'ai acheté était à peu près complet, et avait été un peu bricolé mais toujours aussi fonctionnel!

Malheureusement je me suis rendu compte hier soir en installant les vélos des enfants dessus que j'avais perdu deux (2) des petites sangles qui servent à arrimer les roues. J'ai regardé sur internet pour des sangles de rechange, mais j'ai bien galéré car jusqu'à présent ce sont généralement des sangles de grande longueurs, avec des boucles métallique 2 ou 3 fois plus grosses que celles que je recherche ... Donc je partage sur le forum ce qui s'en approche le plus que j'ai trouvé pour le moment, si jamais d'autres sont dans le même cas que moi:
- https://fr.aliexpress.com/item/32805936 ... web201603_
- https://www.internet-bikes.com/fr/16820 ... KyyfD_BwE#

N'hésitez pas à compléter si vous avez d'autres pistes. Bonne journée à tous!

[Espace443,5]

Salut,

ce sont celles-ci que tu cherches ? Des Thules pour porte vélo:

https://www.pro-accessoires.fr/lot-de-6 ... 0wodLpUCsg

[EAime]

Trouvé les miennes chez Decathlon, tout simplement..

[Pilou_78]

Salut,

ce sont celles-ci que tu cherches ? Des Thules pour porte vélo:

https://www.pro-accessoires.fr/lot-de-6 ... 0wodLpUCsg

Merci pour ta suggestion. La description est succinte (matériau de la boucle?). De plus d'après la seule photo disponible, cette sangle a une limite au serrage et donc peut ne pas convenir à tous les usages.

[Pilou_78]

Bonsoir,

petite mise à jour sur le sujet. Ma commande Aliexpress est bien arrivée (similaire au lien posté le mois dernier):

Nouvelles sangles

J'ai acheté trois paires pour remplacer toutes les sangles.

J'en ai profité pour faire un petit comparatif entre le modèle d'origine, et son remplaçant qui est plus long mais plus fin:

Vue d'ensemble original vs nouveau

Vue de détail original vs nouveau

Pour le moment pas de sortie prévue avec le porte-vélo, mais j'essaierai de faire un retour d'expérience sur la praticité des ces nouvelles sangles.

[thebybe]

c'est sympa ta trouvaille. Ils les vendent par 100? je les oublies toujours quand je detache les velos et je fini par les perdre...
Pour remédier à mon étourderie, je suis passé à la sangle à cliquet. Les vélos tiennent bien. Si je perd un vélo, je perd la voiture!

[LouMidi]

Merci à vous pour vos réponses.
Je viens d'en acheter un (thule), c'est nickel : le coffre s'ouvre sans problème.

Bonjour marronglacé,

Peux -tu m'indiquer, s'il te plaît, la référence de ce porte -vélos?
Merci d'avance

[marron glacé]

Bonjour LouiMidi,
Il s'agit d'un g6 929, acheté sur location à 360€ avec le support pour le 4ème vélo
https://www.mister-coffre-de-toit.com/p ... V_929.html

Le jour et la nuit avec le Mottez que j'avais précédemment.

[marron glacé]

A propos le Mottez n'était pas basculable une fois les vélos dessus, car le système de bascule était inatteignable.

[grostoto]

le pb c'est que cela mobilise la boule..

celui d'origine laisse la boule libre.

[marron glacé]

Oui effectivement.
Mais on peut mettre 4 vélos et ouvrir facilement le coffre.

[LouMidi]

Bonjour marron glacé

Merci pour la rapidité de ta réponse. Tu peux donc ouvrir le hayon lorsque tu as basculé la plateforme au max?
Cordialement

[TheStone]

.... oui c'est prévu pour ça
.... mais attention dans le cas de transport éventuel de VAE (vélo à assistance électrique), bien vérifier que le porte vélo est homologué par les assurances.

[EAime]

.... oui c'est prévu pour ça
.... mais attention dans le cas de transport éventuel de VAE (vélo à assistance électrique), bien vérifier que le porte vélo est homologué par les assurances.

Juste une question de bon sens, et de la bonne compréhension de la notice !

Un VAE pèse en moyenne 25kg, contre 15-17 pour un normal..

Le Poids Total Autorisé est indiqué sur le porte vélo, ou sur sa notice (en général, 45 kg, correspondant à 3 vélos), en tenant compte de la tolérance technique du fabricant.

Sur le mien, C.U. 50 kg + tolérance de +/- 5kg : 3 vélos, 1 VAE et 2 vélos (c'est ce que nous transportons tous les étés) ou 2 VAE.

Pas de surprime au niveau assurance, à condition que celui-ci respecte les normes du code de la route (plaque d'éclairage, plaque d'immatriculation correspondante à celle du véhicule tracteur, et homologuée)

[toniolol]

Avec 2 vélos en 20 pouces je pouvais en glisser un derrière les sièges de 3ème rangée mais en 24 pouces c'est compliqué.
Du coup on ne partira plus avec 4 vélos mais avec 6 !

Remorque achetée en promo chez Leclerc et ça passe parfaitement avec le porte vélo de l'E4.
Adios le coffre de toit et les enfants sous des tonnes de choses dans la voiture.

[TheStone]

.... oui c'est prévu pour ça
.... mais attention dans le cas de transport éventuel de VAE (vélo à assistance électrique), bien vérifier que le porte vélo est homologué par les assurances.

Juste une question de bon sens, et de la bonne compréhension de la notice !

Un VAE pèse en moyenne 25kg, contre 15-17 pour un normal..

Le Poids Total Autorisé est indiqué sur le porte vélo, ou sur sa notice (en général, 45 kg, correspondant à 3 vélos), en tenant compte de la tolérance technique du fabricant.

Sur le mien, C.U. 50 kg + tolérance de +/- 5kg : 3 vélos, 1 VAE et 2 vélos (c'est ce que nous transportons tous les étés) ou 2 VAE.

Pas de surprime au niveau assurance, à condition que celui-ci respecte les normes du code de la route (plaque d'éclairage, plaque d'immatriculation correspondante à celle du véhicule tracteur, et homologuée)

.... non ce n'est pas juste une question de bon sens, et de la bonne compréhension de la notice, ce n'est pas aussi simple vu le prix des VAE, va voir un vendeur, FEU ROUGE et les portes vélos THULE par exemple
.... aujourd'hui un porte vélo avec charge admissible de 50 kg par exemple, non homologué VAE, même avec 1 seul VAE de 25 kg dessus, l'assurance ne couvrira pas les dégâts sur le VAE.
.... faites vous confirmer par vos assurances respectives, et par écrit, leurs garanties sur cette problématique

[EAime]

De quels dégâts parles-tu ?

Les portes-vélos sont homologués pour un poids donné, c'est tout !

Après :

Accident avec choc arrière ? C'est l'assurance du fautif qui paiera.

Mauvaise manipulation par l'utilisateur ? A lui d'anticiper l'utilisation du porte-vélo, exactement comme pour poser des chaines sur les roues.

Je ne vois pas où se situe le problème.

[jlchaps88]

Je ne connais pas d'homologation VAE pour les porte-vélo mais simplement des portes-vélos adaptés aux VAE par leur charge utile.

[marron glacé]

Bonjour marron glacé

Merci pour la rapidité de ta réponse. Tu peux donc ouvrir le hayon lorsque tu as basculé la plateforme au max?
Cordialement

Oui, sans problème, et rien ne bouge. Les 4 vélos sont bien tenus, et le porte vélo également alors qu'il ne se met qu'avec une poignée.

[secaj]

De quels dégâts parles-tu ?

Les portes-vélos sont homologués pour un poids donné, c'est tout !

Après :

Accident avec choc arrière ? C'est l'assurance du fautif qui paiera.

Mauvaise manipulation par l'utilisateur ? A lui d'anticiper l'utilisation du porte-vélo, exactement comme pour poser des chaines sur les roues.

Je ne vois pas où se situe le problème.

Salut Éric juste pour info en cas de sinistre contrairement à ce qu'on croit c'est toujours notre assurance qui couvre nos sinistres même si non responsable. C'est la règle, une convention d'assureurs en gros. Ça personne ne le sait. Tout le monde se préoccupe de son malus en cas de sinistre responsable mais chaque sinistre déclaré coûte à son assureur.

[EAime]

De quels dégâts parles-tu ?

Les portes-vélos sont homologués pour un poids donné, c'est tout !

Après :

Accident avec choc arrière ? C'est l'assurance du fautif qui paiera.

Mauvaise manipulation par l'utilisateur ? A lui d'anticiper l'utilisation du porte-vélo, exactement comme pour poser des chaines sur les roues.

Je ne vois pas où se situe le problème.

Salut Éric juste pour info en cas de sinistre contrairement à ce qu'on croit c'est toujours notre assurance qui couvre nos sinistres même si non responsable. C'est la règle, une convention d'assureurs en gros. Ça personne ne le sait. Tout le monde se préoccupe de son malus en cas de sinistre responsable mais chaque sinistre déclaré coûte à son assureur.

Salut Seb,

Oui, tout à fait exact, jusqu'à un certain montant (convention entre les assurances)

Mais bon, dans la réalité simple, celui qui se fait rentrer dedans ne se pose pas la question, c'est le fautif qui paie (via l'assurance !)

[secaj]

[grostoto]

Le fautif peut etre le conducteur qui recul en.oubliant le porte velo...

[EAime]

Du vécu, ça m'est arrivé 1 fois !

[secaj]

Ah c'est pour ça que tu veux le mien