Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
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Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour à tous,
j'ai cherché un sujet semblable sur le forum, mais en vain, alors je me lance et vous soumets ma question.
Notre Espace IV 2.0 t BVA nous ravit depuis 2 ans que nous l'avons achetée (65000 km d'origine !).
Je constate qu'entre 70 et 100 km/h, un bruit de ronronnement moteur est très important, en deça et au-delà de cet écart de vitesse, le bruit est largement supportable.
Avez-vous remarqué cette particularité sur vos modèles s'il vous plaît ?
Bien à vous tous,
Vincent
j'ai cherché un sujet semblable sur le forum, mais en vain, alors je me lance et vous soumets ma question.
Notre Espace IV 2.0 t BVA nous ravit depuis 2 ans que nous l'avons achetée (65000 km d'origine !).
Je constate qu'entre 70 et 100 km/h, un bruit de ronronnement moteur est très important, en deça et au-delà de cet écart de vitesse, le bruit est largement supportable.
Avez-vous remarqué cette particularité sur vos modèles s'il vous plaît ?
Bien à vous tous,
Vincent
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bienvenue,
.... es tu sûr que ce soit un bruit moteur, ou un bruit de roulement/transmission 


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
vérifie les silent bloc moteur.
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
+1 pour les silent blocs, ça fait penser à un "touchement" entre le moteur et le châssis...
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022 ; 289 520 nov 2024
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
merci
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
quand ca arrive, change de rapport pour changer de regime mais garder la vitesse.
si le bruit persiste, c'est un bruit de roulage. si il disparait c'est un bruit moteur.
ca aidera au diagnostic.
si le bruit persiste, c'est un bruit de roulage. si il disparait c'est un bruit moteur.
ca aidera au diagnostic.
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour à tous,
je vous remercie pour vos retours.
La voiture revient cette semaine avec mon épouse partie en vacances quelques jours. Je testerai vos pistes et vous reviendrai.
Ce qui est surprenant, à vitesse stabilisée, et "en jouant" avec la boitoto, le bruit demeure identique en 3ème, 4ème ou 5ème..., et donc quel que soit le régime moteur. Cependant, au même régime, à 110/130 km/h, il n'est plus présent...
Et puis cette semaine, ce sera le tour de la courroie d'être remplacée avant le grand départ en vacances, je vous tiens informés !
Vincent
je vous remercie pour vos retours.
La voiture revient cette semaine avec mon épouse partie en vacances quelques jours. Je testerai vos pistes et vous reviendrai.
Ce qui est surprenant, à vitesse stabilisée, et "en jouant" avec la boitoto, le bruit demeure identique en 3ème, 4ème ou 5ème..., et donc quel que soit le régime moteur. Cependant, au même régime, à 110/130 km/h, il n'est plus présent...
Et puis cette semaine, ce sera le tour de la courroie d'être remplacée avant le grand départ en vacances, je vous tiens informés !
Vincent
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour à tous,
la distrib et la vidange ont bien été faits, 750 € TTC, ce qui me semble plutôt pas mal.
Retour de vacances, environ 2500 kms réalisés sur autoroute majoritairement (80%) + bouchons en pagaille + clim, pour une moyenne de 11l, ce qui en tenant compte du poids de l'engin, de ses 6 occupants et de leurs bagages, n'est pas honteux.
Cela étant, le bruit demeure bien présent entre 80 et 110 km/h plus précisément. C'est un bruit qui ressemble à un sous-régime, très grave. Il est présent quelquesoit le rapport de BVA engagé, y compris en position N.
Clairement je ne parviens pas à identifier la source, mais c'est le seul (mais bien lourd) problème rencontré à ce jour. Car dans ces moments-là, il est compliqué de tenir une conversation et c'est presque douloureux aux oreilles.
On va retenter une visite au garage, mais si d'autres idées vous viennent sur cette origine, et si d'autres possesseurs d'Espace IV, 2.0t BVA ont déjà constaté ce phénomène, n'hésitez pas à vous manifester !
Bonne rentrée aux uns, et bonnes vacances aux autres,
Vinz
la distrib et la vidange ont bien été faits, 750 € TTC, ce qui me semble plutôt pas mal.
Retour de vacances, environ 2500 kms réalisés sur autoroute majoritairement (80%) + bouchons en pagaille + clim, pour une moyenne de 11l, ce qui en tenant compte du poids de l'engin, de ses 6 occupants et de leurs bagages, n'est pas honteux.
Cela étant, le bruit demeure bien présent entre 80 et 110 km/h plus précisément. C'est un bruit qui ressemble à un sous-régime, très grave. Il est présent quelquesoit le rapport de BVA engagé, y compris en position N.
Clairement je ne parviens pas à identifier la source, mais c'est le seul (mais bien lourd) problème rencontré à ce jour. Car dans ces moments-là, il est compliqué de tenir une conversation et c'est presque douloureux aux oreilles.
On va retenter une visite au garage, mais si d'autres idées vous viennent sur cette origine, et si d'autres possesseurs d'Espace IV, 2.0t BVA ont déjà constaté ce phénomène, n'hésitez pas à vous manifester !
Bonne rentrée aux uns, et bonnes vacances aux autres,
Vinz
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour,
j'ai un peu les mêmes symptômes que toi sur mon 3.5 v6.
Sur le mien, c'est clairement un bruit de roulage (dépendant de la vitesse du véhicule et non du régime moteur), entre 50 et 90 km/h.
À vitesse plus élevée, on le perçoit moins, peut-être masqué par les bruits d'air et des pneus..
D'après moi, il s'agit de roulements ou cardans, je compte l'emmener garage cette semaine pour diagnostic (plus devis bocal LDR car j'ai droit aux classiques fissures et traces LDR), et je te dirai quoi, comme on dit dans le Nord...
j'ai un peu les mêmes symptômes que toi sur mon 3.5 v6.
Sur le mien, c'est clairement un bruit de roulage (dépendant de la vitesse du véhicule et non du régime moteur), entre 50 et 90 km/h.
À vitesse plus élevée, on le perçoit moins, peut-être masqué par les bruits d'air et des pneus..
D'après moi, il s'agit de roulements ou cardans, je compte l'emmener garage cette semaine pour diagnostic (plus devis bocal LDR car j'ai droit aux classiques fissures et traces LDR), et je te dirai quoi, comme on dit dans le Nord...
Grand Espace IV, 3.5 V6, Initiale, 2007, 197000 km, Bleu crépuscule, cuir beige
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
Audi A3 3.2 V6 Quattro S-Tronic 2007 127000 km
Citroen ZX 1.4 i 1996 170000 km
Renault Grand Scenic 1.9 dci Exception 2008 155000 km (vendu)
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
Audi A3 3.2 V6 Quattro S-Tronic 2007 127000 km
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Renault Grand Scenic 1.9 dci Exception 2008 155000 km (vendu)
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour,
je te remercie pour ton retour.
C'est également ma conclusion, un bruit de roulement... Dis nous quoi !
je te remercie pour ton retour.
C'est également ma conclusion, un bruit de roulement... Dis nous quoi !
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- Fou (folle) du volant
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Salut,
une usure en facette des pneus peut aussi émettre un "ronflement" parfaitement audible.
Vécu sur une Xm.

Vécu sur une Xm.
Grand Espace 4 130 DCI de 2013 finition ZEN.
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour,
c'est bien un roulement dans mon cas, avant gauche. Au garage dans 10 jours pour changement, avec une pièce origine Renault, ainsi que le bocal LDR qui se fissure.
J'espère que ce ne sera pas plus grave pour toi.
c'est bien un roulement dans mon cas, avant gauche. Au garage dans 10 jours pour changement, avec une pièce origine Renault, ainsi que le bocal LDR qui se fissure.
J'espère que ce ne sera pas plus grave pour toi.
Grand Espace IV, 3.5 V6, Initiale, 2007, 197000 km, Bleu crépuscule, cuir beige
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour,
je pense qu'il s'agit d'un roulement également, car le bruit est clairement prononcé sur une plage de 80/110 km/h.
Je vais faire un diag chez Renault.
Pour mon information, le devis est-il salé ?
Bien à toi
je pense qu'il s'agit d'un roulement également, car le bruit est clairement prononcé sur une plage de 80/110 km/h.
Je vais faire un diag chez Renault.
Pour mon information, le devis est-il salé ?
Bien à toi
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour,
Voilà roulement avant gauche remplacé, le bruit a disparu.
Par chez moi, environ 300€ en garage (Renault), 140€ le roulement d'origine (moitié moins pour un adaptable), 130€ MO et 30€ essai véhicule.
A+
Voilà roulement avant gauche remplacé, le bruit a disparu.
Par chez moi, environ 300€ en garage (Renault), 140€ le roulement d'origine (moitié moins pour un adaptable), 130€ MO et 30€ essai véhicule.
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour à tous,
j'avais omis de vous en informer, mais je confirme roulement AR G HS...
490 € le changement + MO + Changement des disques de freins AR car selon le garagiste "obligatoire de changer les disques quand on change les roulements". Bref pas eu le choix, mais garagiste de la marque sympa, et en 24h00.
Désormais ça roule en silence !
j'avais omis de vous en informer, mais je confirme roulement AR G HS...
490 € le changement + MO + Changement des disques de freins AR car selon le garagiste "obligatoire de changer les disques quand on change les roulements". Bref pas eu le choix, mais garagiste de la marque sympa, et en 24h00.
Désormais ça roule en silence !
- gege08
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
les roulements sont incorporés aux disques ar, mais si le gars veut se donner un peu la peine, on peut changer le roulement seul
espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
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Re: Bruit Moteur important entre 70 et 90/100 km/h
Bonjour,
merci pour le tuyau Gege08, je m'en doutais un peu, mais on a été un peu mis devant le fait accompi sur ce coup-là..
En tout cas, on a redécouvert le plaisir de circuler dans le silence de l'Espace.
Cordialement,
merci pour le tuyau Gege08, je m'en doutais un peu, mais on a été un peu mis devant le fait accompi sur ce coup-là..
En tout cas, on a redécouvert le plaisir de circuler dans le silence de l'Espace.
Cordialement,