Craquement métallique ?
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Craquement métallique ?
Bonjour à tous,
hier en freinant brusquement devant un ralentisseur un peu haut j'ai entendu un bruit comme un truc en métal qui casse.
A l'oreille (je sais qu'avec les bruits on est facilement trompé) je dirai que c'était au niveau de la roue avant passager.
J'ai regardé sous la voiture mais a part un tuyau en métal qui me semble bizarre (il débouche sur rien mais à l'air d'aller vers la ligne d'échappement) je n'ai rien vu.
Qu'est ce qui pourrait casser en freinant ?
D'après vous ça pourrait être quoi ? ou regarder ?
Et ce tuyau quelqu'un sais à quoi il sert ? (l'autre le petit en caoutchouc en haut à droite de la photo je pense que c'est de l'évacuation d'eau)
Merci !!
hier en freinant brusquement devant un ralentisseur un peu haut j'ai entendu un bruit comme un truc en métal qui casse.
A l'oreille (je sais qu'avec les bruits on est facilement trompé) je dirai que c'était au niveau de la roue avant passager.
J'ai regardé sous la voiture mais a part un tuyau en métal qui me semble bizarre (il débouche sur rien mais à l'air d'aller vers la ligne d'échappement) je n'ai rien vu.
Qu'est ce qui pourrait casser en freinant ?
D'après vous ça pourrait être quoi ? ou regarder ?
Et ce tuyau quelqu'un sais à quoi il sert ? (l'autre le petit en caoutchouc en haut à droite de la photo je pense que c'est de l'évacuation d'eau)
Merci !!
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Re: Craquement métallique ?
Pour le tuyau ca ne serait pas l'échappement du chauffage additionnel webasto ?
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Re: Craquement métallique ?
Wutch a écrit : ↑Aujourd’hui, 09:46
Pour le tuyau ca ne serait pas l'échappement du chauffage additionnel webasto ?
Merci pour la réponse.
Heu....je ne savais même pas que j'avais cela sur mon modèle basique, je vais chercher un peu.....bon au moins c'est pas un morceau qui s'est décroché !!
Pour le tuyau ca ne serait pas l'échappement du chauffage additionnel webasto ?
Merci pour la réponse.
Heu....je ne savais même pas que j'avais cela sur mon modèle basique, je vais chercher un peu.....bon au moins c'est pas un morceau qui s'est décroché !!
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Re: Craquement métallique ?
.... ressort d'amortisseurNikkeldepain a écrit : ↑22 juil. 2021, 09:43 Qu'est ce qui pourrait casser en freinant ?
D'après vous ça pourrait être quoi ? ou regarder ?
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Craquement métallique ?
.... ressort d'amortisseur
Je le voit comment ??
Merci !
Je le voit comment ??
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Re: Craquement métallique ?
+1 Je confirme c'est bien l'échappement de la chaudière additionnelle situé devant la passage de roue AVG (suivre le tuyau en sens inverse puisque c'est une sortie).Nikkeldepain a écrit : ↑22 juil. 2021, 09:43
Et ce tuyau quelqu'un sais à quoi il sert ? (l'autre le petit en caoutchouc en haut à droite de la photo je pense que c'est de l'évacuation d'eau)
Merci !!
Le craquement il faut regarder en tout premier lieu le ressort de suspension. Après tout est permis: rotule inf, amortisseur, biellette de direction ou barre anti-devers, triangle (liaison berceau) ou plots berceau ou encore support boîte.
Ha oui côté étrier aussi, pour tout dire, donner un diag sans voir la bête, c'est un peu la loterie !
Dernière modification par yves78 le 23 juil. 2021, 00:36, modifié 1 fois.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Craquement métallique ?
Ok alors rendez-vous pris au garage le 3 août, je vous dirais le résultat des courses ....
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Re: Craquement métallique ?
Au moins vérifier si c'est pas le ressort de suspension qui a cassé, généralement c'est sur la première spire à la base. Il prend l'eau et la boue et ils sont rarement nettoyés.
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