Problème de pédale d'accelérateur

[fonck1]

Bonjour à tous,

un nouveau problème sur mon espace 4 (encore) me permet de venir faire un petit coucou et vous dire bonjour par la même.

hier, panne avant le débat je roule peinard et d'un coup, plus d'accélération.

la voiture décélère, coup de chance j'ai une place pour me garer.

plus d'accélération, la pédale n'a plus d'action, la voiture reste au ralenti.
j'arrête le moteur, je redemarre, pas de soucis,.

j'ai débranché rebranché la batterie, sans effets.

j'ai mis un coup de clip, j'ai pas vu grand chose, mais bon j'ai fait ça vite fait.

j'ai quand même eu quelques symptômes après ralenti stable, en pompant la pédale, la voiture s'est mise à faire des haut de bas de ralenti à presque caler.
après l'avoir remorquée, j'ai réussi a monter à 1200/1500 t/m mais de courte durée.



j'ai penché pour le capteur d’accélérateur, que je vais regarder puis nettoyer, mais je n'ai rien regardé encore.
en cherchant un peu sur les forums, certains ont parlé d'une durite d'air qui pourrait être percée et reliée au débitmètre.

quelqu'un aurait une petite idée?
ou une procédure à suivre?

merci par avance.

PS: ces véhicules sont des nids à problèmes, dommage, j'ai adoré sa conduite et son confort, Renault n'a pas brillé la dessus surtout quad on voit le prix d'achat, et je pense que ce sera la dernière de cette marque....

[grostoto]

Salut
si ton profil était rempli, je ne poserais pas cette question: quelle motorisation ?

le voyant moteur est allumé ?

quelle sont les codes défauts clip ?

[fonck1]

Hello,

Salut
si ton profil était rempli, je ne poserais pas cette question: quelle motorisation ?

arg je l'ai mis en signature.
j'ai un espace 4 dci 2.0 150 cv de 2007. il a maintenant 230 000 kms.

le voyant moteur est allumé ?

j'ai le voyant service allumé, mais j'ai un problème d'unité de communication, donc je pense pas que ce soit lié.
après faut que je regarde de plus prêt

quelle sont les codes défauts clip ?

il faut que je regarde de plus prêt comme dit au dessus.
cela dit, en regardant hier, j'ai rien vu de différent à avant la panne.

il faut peut être que je fouille mieux, j'ai fait ca de nuit et un peu au taquet, donc faut que je reprenne le truc.

merci par avance.

[grostoto]

Attendons les codes défauts moteurs alors.

y t'il une pompe de gavage l'a dessus ? car ça fait bien penser à une prise d'air sur le circuit gazole..
il y a du carburant dans le réservoir ?

[fonck1]

Attendons les codes défauts moteurs alors.

y t'il une pompe de gavage l'a dessus ? car ça fait bien penser à une prise d'air sur le circuit gazole..
il y a du carburant dans le réservoir ?

oui j'ai le plein en plus.
la prise d'air, ça me parait être une option, mais j'aurais un défaut injection non?
après, il y a peut être la prise de lecture de la pédale.
je ne sais pas ce que c'est une pompe de gavage, d'amorçage?

[grostoto]

ssalut

si tu as une pompe d'amorçage, alors pas de pompe de gavage, donc potentiellement prise d'air possible.

pour le défaut injection, nous attendons ta lecture sérieuse des défauts injection


pour la pédale, je n'y crois pas une demi seconde (car la pour le coup, tu aurais un défaut explicite).

[fonck1]

ssalut

si tu as une pompe d'amorçage, alors pas de pompe de gavage, donc potentiellement prise d'air possible.

pour le défaut injection, nous attendons ta lecture sérieuse des défauts injection


pour la pédale, je n'y crois pas une demi seconde (car la pour le coup, tu aurais un défaut explicite).

oui j'ai une pompe d'amorçage.

je vais jeter un oeil côté prise d'air, c'est bien possible qu'il y ait un truc du genre,d'autant plus que j'en ai changé (durit) il y a pas longtemps ailleurs, si je ne me trompe pas, ca pourrait venir de celle en liaison avec le débitmètre non?

[fonck1]

Bonjour,

Bon j'ai finalement laissé ma voiture a un petit garagiste faute de temps, qui m'a relancé la machine, en débranchant le débitmètre.
Je n'avais aucun défaut concernant ce problème.

Je ne sais pas ce que c'est, j'ai pris la voiture ce matin j'en avais besoin, j'ai maintenant un défaut sonde EGR avec voyant.

je vais regarder tout ça, vous auriez des conseils?

j'espère ne pas avoir cassé ma sonde EGR....

Comment contrôler mon débitmètre?

[fonck1]

autre chose, j'ai aussi un défaut d'injection, mais comme mon débitmètre n'est pas branché, ça me parait normal.

[grostoto]

Si cela fonctionne mieux avec le débimetre débranché, c'est qu'il est mort.

ps: l'expérience du mécano, c'est de savoir qu'un code défaut sur un élément ne signifie pas forcement que l'element est mort, il peut ètre la conséquence d'un autre élément hs.
Visiblement, il a de l'expérience avec les renaults..

autre chose: les défauts remontés avec une valise général peuvent ètre différent de ceux remonté avec la valise renault.

[fonck1]

Bon, ben ce n'est pas le débitmètre, je ne l'ai même pas monté, mais j'ai nettoyé les cosses et la voiture remarche, bizarre....