nous ne sommes pas en usine a tenter de développer des trucs.. mais à réparer. (sans doute une erreur de mécano à la clef à chocs, ou une boulon antivol pété avec douceur..)
prouve nous qu'un hélicoil ne tient pas dans le temps, et je pourrais revoir ma position...
Même dans l'industrie on travaille avec ça... et le moindre pb, c'est des pertes énormes de pognon..... le patron n'aime pas le bricolage, il faut que ce soit fiabilisé et sécurisé.
Un hélicoil n'est pas un bricolage, c'est une réparation fiable et durable, ne t'en déplaise.
Mais la, c'est vrai que les pièces de remplacement sont présentes.. mais connaissant un peu l'espace V6.. cela peut vite devenir une grosse galère, ne serait que si le cardan est soudé dans le moyeu....
on part d'un truc qui ne doit rien coûter, et on se retrouve avec une auto sur chandelles pendant 6 mois faute de pièces.
