Remplacement silencieux arrière plus central, que prévoir grand III 3.0V6 2000

[fkp 94]

si tu cherches des jantes, tu me dis, j'en ai quelques unes qui trainent, le mien est passé en 17"

Oui des Estoril si en bonne état pourrait m'intéresser

j'en ai en bon état cad pas voilées. mais par contre coté esthetique

[Miharu59]

si tu cherches des jantes, tu me dis, j'en ai quelques unes qui trainent, le mien est passé en 17"

Oui des Estoril si en bonne état pourrait m'intéresser

j'en ai en bon état cad pas voilées. mais par contre coté esthetique

Si ce n'est que la peinture ça va, moi j'en ai deux ou c'est plein de coup pertes de matière etc

[Philou 33]

par experience :

225 55 16 101 w.

pour l'echappement prends du walker, mts c'est de la merde. et bosal n'est pas mieux.

comme c'est un long, il te faut le long, le court ne se montant pas. il te faut aussi les suspensions : 2 pour l'intermediaire et 2 pour le silencieux.

ainsi que 2 colliers et eventuellement un joint entre cata et intermediaire.

C'est ce que j'ai pris chez Oscaro pour le silencieux Ar , Autodoc a été incapable de me fournir la bonne pièce

2 retours sur 4 pièces commandées

[grostoto]

moi je les prend sur ebay, c'est moins cher, et ça dure aussi longtemps.

[fkp 94]

moi je les prend sur ebay, c'est moins cher, et ça dure aussi longtemps.

ebay il y a de tout et ca n'est pas forcement question de tarif. j'ai pris pour la punto une ligne complete avec silentblocs et frais de port : 75€. montage ok, burit tres correct, tout va bien. mais en meme temps tu trouves des silencieux pour safrane v6. abh monte le, tu vas pas etre decu sdans parler des cata à 150€. le truc a le volume d'une brique de lait quand l'original fait 10l. bah on comprend mieux pourquoi il fait un bruit infernal et dure 1 an...en ce qui concerne ma safrane j'ai resolu le souci : ligne inox integrale, je change les silentblocs tous les 10 ans et c'est tout