Bonjour,
Je suis possesseur d'un RENAULT Espace II 2.2 i 110cv HELIOS acheté en juin 1995. Presqu'un quart de siècle avec toujours le meme plaisir de conduite. Au dernier controle technique, il a été diagnostiqué un problème avec les bras supérieurs de suspensions AV. Pièces introuvables chez Renault.... Je suis donc à la recherche de ces deux éléments. Je m'adresse aux passionnés de l'Espace2. L'un d'entre-vous aurait-il une suggestion à faire?
Salut à vous.
Patrick.
Bras supérieurs de suspension
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troublouse
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Re: Bras supérieurs de suspension
Bonjour,DAVIDPAT a écrit :Bonjour,
Je suis possesseur d'un RENAULT Espace II 2.2 i 110cv HELIOS acheté en juin 1995. Presqu'un quart de siècle avec toujours le meme plaisir de conduite. Au dernier controle technique, il a été diagnostiqué un problème avec les bras supérieurs de suspensions AV. Pièces introuvables chez Renault.... Je suis donc à la recherche de ces deux éléments. Je m'adresse aux passionnés de l'Espace2. L'un d'entre-vous aurait-il une suggestion à faire?
Salut à vous.
Patrick.
c'est quoi le problème ?
A+
Yves
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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leujiem
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Re: Bras supérieurs de suspension
Bonjour,
Bien que pas encore concerné (mais avec ses 380 000 km ça devrait arriver un jour), je m'invite dans la discussion.
Lors de mon dernier CT le mois dernier, le contrôleur m'a indiqué que les silent-blocs du train avant étaient "acceptables" mais mériteraient d'être changés un de ces quatre matins (caoutchoucs plus ou moins craquelés) : SB du triangle inférieur mais aussi SB du triangle supérieur (celui côté caisse).
Or si on trouve sur pas mal de sites le triangle inférieur pré-monté avec ses deux SB (en plusieurs marques), je n'ai pas trouvé de triangle supérieur pré-monté avec son SB ; le SB seul est dispo mais je pense que c'est galère pour faire sortir l'ancien et monter le neuf.
Bien que pas encore concerné (mais avec ses 380 000 km ça devrait arriver un jour), je m'invite dans la discussion.
Lors de mon dernier CT le mois dernier, le contrôleur m'a indiqué que les silent-blocs du train avant étaient "acceptables" mais mériteraient d'être changés un de ces quatre matins (caoutchoucs plus ou moins craquelés) : SB du triangle inférieur mais aussi SB du triangle supérieur (celui côté caisse).
Or si on trouve sur pas mal de sites le triangle inférieur pré-monté avec ses deux SB (en plusieurs marques), je n'ai pas trouvé de triangle supérieur pré-monté avec son SB ; le SB seul est dispo mais je pense que c'est galère pour faire sortir l'ancien et monter le neuf.
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jlb
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Re: Bras supérieurs de suspension
Bonjour
Les bras de suspension avant sont "introuvables". Les silents blocs se changent assez bien, il faut quand même une presse. Leur gros soucis, c'est que c'est de la tôle emboutie, avec un renfort au niveau des amortisseurs et que la rouille s'installe entre ces 2 tôles et va jusqu'à la perforation du bras. Il faut alors trouver l'introuvable, si non, il faut le réparer avant des renforts soudés pour refaire les parties pourries. Et pour moi, c'est plus compliqué que les silents blocs, mais faisable. Sortez vous MIG, TIG, ...
Les bras de suspension avant sont "introuvables". Les silents blocs se changent assez bien, il faut quand même une presse. Leur gros soucis, c'est que c'est de la tôle emboutie, avec un renfort au niveau des amortisseurs et que la rouille s'installe entre ces 2 tôles et va jusqu'à la perforation du bras. Il faut alors trouver l'introuvable, si non, il faut le réparer avant des renforts soudés pour refaire les parties pourries. Et pour moi, c'est plus compliqué que les silents blocs, mais faisable. Sortez vous MIG, TIG, ...
Jean Luc
Espace 3 2001 2L 16V 140cv 250 000km
j'avais un Espace 2 1993 430 000km en 2016, parti au paradis des voitures aimées et dont il ne reste que quelques pièces pour sauver d'autres Espace 2
R 5 AT de 10/81 Dauphinoise de 57
Espace 3 2001 2L 16V 140cv 250 000km
j'avais un Espace 2 1993 430 000km en 2016, parti au paradis des voitures aimées et dont il ne reste que quelques pièces pour sauver d'autres Espace 2
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le renard paul
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Re: Bras supérieurs de suspension
Bonjour,
J'ai le même problème sur mon espace, les deux bras de suspensions supérieur sont pourris, c'est pas passé au CT évidemment.
Je galère a en trouver d'occasion en bon état, est-ce que quelqu'un sur le forum en aurait d'avance? Je tente ma chance...
J'ai le même problème sur mon espace, les deux bras de suspensions supérieur sont pourris, c'est pas passé au CT évidemment.
Je galère a en trouver d'occasion en bon état, est-ce que quelqu'un sur le forum en aurait d'avance? Je tente ma chance...
Espace II 2,1l TD de 1991 - finition de base - 210 000km à ce jour
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Re: Bras supérieurs de suspension
Pavillon posé le 11 janvier 1993, immatriculé le 27 janvier 1993 .
Actuellement: 156 600 Km et quelques balayettes a venir .
Actuellement: 156 600 Km et quelques balayettes a venir .
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le renard paul
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Re: Bras supérieurs de suspension
Oui, j'ai déposé une demande, pour l'instant pas de retour...
De ce que je comprends, ce sont les mêmes bras sur les R25 ?
De ce que je comprends, ce sont les mêmes bras sur les R25 ?
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troublouse
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Re: Bras supérieurs de suspension
Sinon en neuf il y a celale renard paul a écrit : ↑22 juin 2022, 21:04 Oui, j'ai déposé une demande, pour l'instant pas de retour...
De ce que je comprends, ce sont les mêmes bras sur les R25 ?
:https://parts.rarepar.com/produkt/renau ... 1991-1996/#
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
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Re: Bras supérieurs de suspension
Merci pour le lien, on va dire que c'est l'ultime recours, parce que niveau tarif ça pique...!
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