Échappement GPL
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Échappement GPL
Bonsoir
D'autre de titre ?! En fait je galère comme chaque fois au changement de pot d'échappement...
Voici le mien (ci-dessous) . Il semble que le silencieux soit (assez) standard. Je ne peux faire des essais avec des DCI ou autres car je n'ai pas ça sous la main mais enfin d'autres modèles pourraient aller...
pour le silencieux : https://www.distriauto.fr/mts/01-68180-168003 (je vois des neufs) :
pour l'intermédiaire (ou silencieux central) je ne vois rien ; exemples :
https://www.oscaro.com/silencieux-centr ... 5cyQbyC8XI ou ici : https://www.distriauto.fr/polmo/21-274-1218816 ou là : https://www.partauto.fr/silencieux-cent ... ntral.html
La fixation pour moi est en diagonale comme ma photo le montre... (Je n'ai pas téléphoné à un-e technicien-ne mais ne crois pas au miracle...)
Il y a déjà une "paire" d'années même chez Midas avec le numéro de série -(super fiable ?!) je n'avais pas eu le bon. Le dernier (celui pourri) est passé entre les mains d'un mécano dans une ferme de Picardie...
Alors existe-t-il un modèle, une référence ? (à pris abordable)
Autre remarque (sans réponse ? ) : pourquoi les fabricants ne font-ils pas des pots uniques et des jeux de tubes adaptés aux modèles ??? surtout depuis que l'"abondance est terminée" ???
Merci de vos éclairages
D'autre de titre ?! En fait je galère comme chaque fois au changement de pot d'échappement...
Voici le mien (ci-dessous) . Il semble que le silencieux soit (assez) standard. Je ne peux faire des essais avec des DCI ou autres car je n'ai pas ça sous la main mais enfin d'autres modèles pourraient aller...
pour le silencieux : https://www.distriauto.fr/mts/01-68180-168003 (je vois des neufs) :
pour l'intermédiaire (ou silencieux central) je ne vois rien ; exemples :
https://www.oscaro.com/silencieux-centr ... 5cyQbyC8XI ou ici : https://www.distriauto.fr/polmo/21-274-1218816 ou là : https://www.partauto.fr/silencieux-cent ... ntral.html
La fixation pour moi est en diagonale comme ma photo le montre... (Je n'ai pas téléphoné à un-e technicien-ne mais ne crois pas au miracle...)
Il y a déjà une "paire" d'années même chez Midas avec le numéro de série -(super fiable ?!) je n'avais pas eu le bon. Le dernier (celui pourri) est passé entre les mains d'un mécano dans une ferme de Picardie...
Alors existe-t-il un modèle, une référence ? (à pris abordable)
Autre remarque (sans réponse ? ) : pourquoi les fabricants ne font-ils pas des pots uniques et des jeux de tubes adaptés aux modèles ??? surtout depuis que l'"abondance est terminée" ???
Merci de vos éclairages
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Re: Échappement GPL
salut
perso, je prend mes lignes sur ebay.
https://www.ebay.fr/itm/371435465981?fi ... R5iJyrqOYQ
https://www.ebay.fr/itm/261096862132?fi ... R-6f2rqOYQ
comme je bricole un peu, une fois je me suis dépanner avec un silencieux terminal de V6... evidement faut avoir un poste à souder et quelques bouts de tubes de récup.
perso, je prend mes lignes sur ebay.
https://www.ebay.fr/itm/371435465981?fi ... R5iJyrqOYQ
https://www.ebay.fr/itm/261096862132?fi ... R-6f2rqOYQ
comme je bricole un peu, une fois je me suis dépanner avec un silencieux terminal de V6... evidement faut avoir un poste à souder et quelques bouts de tubes de récup.
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Re: Échappement GPL
Bonjour
Merci grostoto pour ton retour qui confirme mes "impressions". Il faut acheter et bricoler ! J'ai de quoi souder (à l'arc et à l'acétylène) mais pas ici (vers Manosque) où j'ai la voiture.. Donc en plus du prix du pot (plutôt plein pot ! ) faut payer un "chaudronnier"... En GPL on est pénalisé de plusieurs façons (dont les difficultés d'appro), le C. T., les difficultés d'appro ... et celles des pièces détachées ! Roulez écolo !
Merci grostoto pour ton retour qui confirme mes "impressions". Il faut acheter et bricoler ! J'ai de quoi souder (à l'arc et à l'acétylène) mais pas ici (vers Manosque) où j'ai la voiture.. Donc en plus du prix du pot (plutôt plein pot ! ) faut payer un "chaudronnier"... En GPL on est pénalisé de plusieurs façons (dont les difficultés d'appro), le C. T., les difficultés d'appro ... et celles des pièces détachées ! Roulez écolo !
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Re: Échappement GPL
faut assumer ces choix...
j'ai abandonné le gpl il y a quelques années..
ceci dit, la seul différence avec un modele non gpl, c'est le catalyseur... donc je ne vois pas en quoi cela pose pb pour ta ligne d'echappement.
j'ai abandonné le gpl il y a quelques années..
ceci dit, la seul différence avec un modele non gpl, c'est le catalyseur... donc je ne vois pas en quoi cela pose pb pour ta ligne d'echappement.
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Re: Échappement GPL
Là il y a quelque chose qui m'interpelle ??
Pourquoi le catalyseur serait différent en version GPL ? Les versions Clio pré-équipé GPL n'avaient pas de cata différent par rapport à la version essence standard, ainsi que tout le reste de l'echappement.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
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Re: Échappement GPL
De ce que j'en sais, sur espace 3, c'est le reservoir GPL qui a entrainé un changement dans le routage de la ligne d'échappement.
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Re: Échappement GPL
tout simplement car il y a un reservoir de gpl.... de forme inédite ? planté sous la caisse...
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
qui oblige à avoir un cata avec une forme spécifique.
le reste de la ligne est identique.
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Re: Échappement GPL
Bonjour
Merci de vos réponses (je garde mes remarques pour moi...). J'en resterai au fait que SELON MON EXPÉRIENCE la gestion des modifs pour le GPL n'existe pas vraiment (j'ai eu une autre mésaventure mais j'ai oublié laquelle) et sur l'aspect pratique l'"intérêt du consommateur" fait l'objet des phrases convenues comme le réchauffement climatique aujourd'hui !...
Et pour les modifs je pense que Wulch est dans le vrai... et "pour le reste de la ligne identique" ma situation démontre le contraire mais pour s'y retrouver il faudrait vraiment une vue complète des données de Renault tellement il y a de modèles avec des références différentes d'un fabricant à l'autre. Donc je jette l'éponge !
Enfin si quelqu'un connaît l'existence d'un pot intermédiaire à fixation en diagonale je serai heureux de lire ces lignes ; merci encore
Cordialement
Merci de vos réponses (je garde mes remarques pour moi...). J'en resterai au fait que SELON MON EXPÉRIENCE la gestion des modifs pour le GPL n'existe pas vraiment (j'ai eu une autre mésaventure mais j'ai oublié laquelle) et sur l'aspect pratique l'"intérêt du consommateur" fait l'objet des phrases convenues comme le réchauffement climatique aujourd'hui !...
Et pour les modifs je pense que Wulch est dans le vrai... et "pour le reste de la ligne identique" ma situation démontre le contraire mais pour s'y retrouver il faudrait vraiment une vue complète des données de Renault tellement il y a de modèles avec des références différentes d'un fabricant à l'autre. Donc je jette l'éponge !
Enfin si quelqu'un connaît l'existence d'un pot intermédiaire à fixation en diagonale je serai heureux de lire ces lignes ; merci encore
Cordialement
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Re: Échappement GPL
fixation en diagonale ?
j'ai eu un 2.0 gpl d'origine, et je n'avais pas eu plus de pb que ça à changer la ligne (sauf le cata spécifique, mais la aussi trouvé sur le net sans soucis).
Apres, j'ai peut ètre modifié une pate, c'est possible, et même assez courant quand on achete sur ebay.
maintenant je ne suis plus embété avec ce véhicule, car nous avons aussi viré le reservoir, remplacé par un torique à la place de la roue de secours.
j'ai eu un 2.0 gpl d'origine, et je n'avais pas eu plus de pb que ça à changer la ligne (sauf le cata spécifique, mais la aussi trouvé sur le net sans soucis).
Apres, j'ai peut ètre modifié une pate, c'est possible, et même assez courant quand on achete sur ebay.
maintenant je ne suis plus embété avec ce véhicule, car nous avons aussi viré le reservoir, remplacé par un torique à la place de la roue de secours.
- Philou 33
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Re: Échappement GPL
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Re: Échappement GPL
Bonjour
Merci Philou33. Je me permets de te renvoyer à mon premier message qui présente l'ensemble coté... J'attends ton retour (parmi d'autres.. sourire.
Bonne journée.
Merci Philou33. Je me permets de te renvoyer à mon premier message qui présente l'ensemble coté... J'attends ton retour (parmi d'autres.. sourire.
Bonne journée.
- Philou 33
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Re: Échappement GPL
Ben! je pensais que tu n' en trouvais pas , où alors moi pas avoir tout comprite ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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Re: Échappement GPL
Je ne comprends toujours pas.
Bref c'est pas un souci.
Entre la ligne échappement et le reservoir d'origine. Entre la roue de secours et le reservoir d'origine
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
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Re: Échappement GPL
tu as parfaitement identifié la raison du cata différend, très visible sur les images que tu as mis.
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Re: Échappement GPL
Pour moi, c'est un pot de détente pas un cata. Les catas sont plus proches du moteur pour qu'ils soient efficaces le plus tôt possible. Ils sont situés juste derrière le berceau sur l'Espace et généralement tu as un pré-cata avec le collecteur échappement ou juste derrière.
Pour dépolluer il faut qu'il monte au dessus de 250°, sinon il ne fait rien tu pollues un maximum pendant les 10 premiers kilomètres en ville.
Mais si tu dis que sur le dessin c'est un détente et bin c'est un détente. Je connais pas suffisamment l'architecture des Espaces essence.
Pour dépolluer il faut qu'il monte au dessus de 250°, sinon il ne fait rien tu pollues un maximum pendant les 10 premiers kilomètres en ville.
Mais si tu dis que sur le dessin c'est un détente et bin c'est un détente. Je connais pas suffisamment l'architecture des Espaces essence.
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Re: Échappement GPL
le silencieux que l'on voit oui c'est un pot de détente, mais le tube qui rentre dedans fait parti du catalyseur, et c'est cette partie qui est différente... la version cata essence taperai dans le reservoir gpl..
j'ai clairement dit que cétait le cata qui était différent, et ce qu'on voit sur l'image (le routage du tube est différent).
on voit clairement la différence sur ce site:
https://www.meca-express.fr/renault_esp ... sence.html
- E0618: version gpl
- E1497: version essence
c'est le routage du tube se jetant dans le pot qui est différent. le reste de la ligne est identique gpl ou pas gpl.
j'espère que tu comprends enfin....
j'ai clairement dit que cétait le cata qui était différent, et ce qu'on voit sur l'image (le routage du tube est différent).
on voit clairement la différence sur ce site:
https://www.meca-express.fr/renault_esp ... sence.html
- E0618: version gpl
- E1497: version essence
c'est le routage du tube se jetant dans le pot qui est différent. le reste de la ligne est identique gpl ou pas gpl.
j'espère que tu comprends enfin....
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Re: Échappement GPL
Oui tres bien quand on est précis.
Mais il reste une question, les fils de fixation du détente sont diagonales sur le GPL alors que les autres sont parallèles.
Alors quid du détente GPL ? Identique ou pas ?
Mais il reste une question, les fils de fixation du détente sont diagonales sur le GPL alors que les autres sont parallèles.
Alors quid du détente GPL ? Identique ou pas ?
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Re: Échappement GPL
faut regarder sur dialogys.. je te laisse le faire.
pour ma part, aillant toujours cette espace 8s gpl en entretien, je n'ai jamais été gêné par ce point en achetant la ligne echappement pour non gpl.
donc si modif il y a, elle ne doit pas ètre bien complexe.
pour ma part, aillant toujours cette espace 8s gpl en entretien, je n'ai jamais été gêné par ce point en achetant la ligne echappement pour non gpl.
donc si modif il y a, elle ne doit pas ètre bien complexe.
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Re: Échappement GPL
Je vais essayer avec mon fils de voir sur New Dialogys. Il est impossible d'avoir les en tant que Renault vu que c'est du Matra et non Renault.
La fiabilité de l'image sur New Dialogys n'est pas du 100% mais ça peut donner un ordre d'idée.
Je pense qu'il y a un écart de position du détente sur le GPL. J'ai du mal à croire qu'ils ont mis une bonbonne entre deux avec la place restante.
La fiabilité de l'image sur New Dialogys n'est pas du 100% mais ça peut donner un ordre d'idée.
Je pense qu'il y a un écart de position du détente sur le GPL. J'ai du mal à croire qu'ils ont mis une bonbonne entre deux avec la place restante.
Dernière modification par yves78 le 17 nov. 2022, 23:40, modifié 1 fois.
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Re: Échappement GPL
je ferais une photo demain si j'y pense..
mais l'ancienne cuve n'y est plus.. mais c'est toujours un cata gpl dessus.
mais l'ancienne cuve n'y est plus.. mais c'est toujours un cata gpl dessus.