Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Jeancat · Message non lu par **Jeancat** » 14 juin 2023, 16:16

Bonjour,
L'autre jour, mon espace démarre et cale aussitôt. Depuis plus moyen de démarrer.
J'ai essayé au start pilote, rien.
Je l'ai passé au can clip, après effacement des défauts le seul qui revient c'est " circuit de préchauffage ouvert ou en court circuit"
La pression dans le rail monte à 370 au démarreur, il me dit que les capteurs d'AAC et de PMH sont synchronisés.
J'ai démonté l'admission, rien de bouché, c'est même assez propre.
J'ai ouvert l’accès à la courroie de distribution que j'ai changée il y a 2000Kms, pensant qu'elle pouvait s'être détendue et décalée, elle est tendue nickel, impossible de sauter une dent.
Voilà ou j'en suis, j'ai mis la batterie à plat et elle est en charge, elle était à 13.2 sur le clip.

Si vous avez des pistes à me proposer je vous en remercie.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 14 juin 2023, 17:26

quelles étaient les défauts effacé ?

le régime moteur est cohérent et de combien sous régime de démarreur ?

vanne egr bloqué ouverte (si non bouché physiquement par une plaque d'obturation) ?

catalyseur bouché ?

si dans quelques heures elle démarre de nouveau puis cale, je te conseille de suivre la piste vanne egr bloqué ouverte (le moteur réaspire aussitot les gaz d'echappement et s'étouffe), ou catalyseur bouché (même effet).

Jeancat · Message non lu par **Jeancat** » 14 juin 2023, 18:33

Je te remercie, je vais explorer la piste de la vanne EGR.
Pour les défauts il y en avait beaucoup, mais la voiture à 250 000kms et je pense qu'ils n'ont jamais été effacés.
il y avait entre autre un problème fugace au capteur AAC, j'aurai aimé qu'il réapparaisse, ça aurait été plus simple.

Jeancat · Message non lu par **Jeancat** » 15 juin 2023, 08:28

Bon, ce n'est pas la vanne EGR, ça ne démarre pas même avec le boitier papillon démonté, arrivée d'air absolument libre.
Une question que je me pose, est ce que si le clip communique avec le calculateur cela veut dire que le calculateur est bon ?

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 15 juin 2023, 08:44

Si tu arrives à lire/effacer les défauts et avoir les paramètres en live, laisse le calculateur tranquille pour l'instant

Démonte l'échappement comme suggèré, laisse le papillon sorti et teste au startpilot

Jeancat · Message non lu par **Jeancat** » 15 juin 2023, 11:19

Bon, échappement libre, admission libre et pas de démarrage, ça pète même pas avec du start pilote.
Je vais prendre les compressions, mais avec du start pilote, même avec des compressions basses ça devrait péter.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 15 juin 2023, 12:10

ou la distrib est décalé...

la prise de compression sera le verdict.

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 15 juin 2023, 13:41

oui, pas encourageant tout ca

Jeancat · Message non lu par **Jeancat** » 19 juin 2023, 21:18

Voila la panne, la courroie à moins de 2000Kms.
Courroie changée avec tendeur et galet, elle ne démarre pas, il doit y avoir de la casse sur les soupapes.
Ps le temps de réparer pour l'instant, je vais essayer de trouver sa remplaçante.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 19 juin 2023, 21:32

trop tendu ?
elle est fachement étiré.

la planète de dit merci d'avoir cassé un 2.2dci.

Jeancat · Message non lu par **Jeancat** » 19 juin 2023, 21:47

Pas sur que ce soit définitif, quand j'aurai plus de temps ( cet été) je vais déculasser et essayer de voir ça..
Je me sers des Espaces comme utilitaires pour la vigne, vite sales, vite abimés par les mauvais chemins, mais après un 1, deux 2, un 3 et ce 4, je compte continuer.
Achetés pas cher, peu exigeant sur la carrosserie ils me durent 3 ou 4 ans. A part celui là qui n'était vraiment pas une affaire.

Sigma · Message non lu par **Sigma** » 19 juin 2023, 22:04

Mince alors! Pour info quelle marque le kit distri?
En espérant que tu n'aies pas trop de casse derrière quand même.

En général pour la vigne on voit plutôt des jumpy ou experts, depuis qu'ils ne font plus de C15

... je ne sais pas trop pourquoi d'ailleurs, peut être les portes latérales coulissantes et arrière en deux parties plus pratiques pour des chargements "agricoles"?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 19 juin 2023, 22:30

vu létat, le pb n'est pas la marque... mais la tension.

Jeancat · Message non lu par **Jeancat** » 20 juin 2023, 08:55

J'avais pourtant tendu en alignant les repères ( fourche et onglet)

Message non lu par **TheStone** » 21 juin 2023, 01:14

grostoto a écrit : ↑19 juin 2023, 21:32 trop tendu ?
......................

.... ou pas assez

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 21 juin 2023, 02:38

après lecture de ce document, effectivement, une sous tension peut provoquer ce genre de dégats, ou pollution via liquide.. (ce moteur étant assez sujet aux fuites d'huiles???).

https://www.ntn-snr.com/sites/default/f ... ory_FR.pdf

Passion Espace Club

Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus

Re: Espace IV 2.2 DCI 150CV qui ne démarre plus