Dans le cadre de la remise en route de mon V6 Grand Écran de 1995, je rencontre un soucis : impossible de purger les freins.
En effet, j'ai eu beau procéder à la pédale et en aspirant par étrier (voiture levée sur le pont), impossible d'obtenir une pédale dure.
Je précise que mon circuit n'a pas de fuite. En effet, la voiture a été arrêtée 13 ans avec l'étrier arrière gauche démonté. Les canalisations de frein étaient pourries ainsi que le répartiteur et le maître cylindre. Tout cela a été remplacé à neuf ainsi que les 4 étriers.
Et pourtant impossible de purger...
Si les experts de cette épreuve digne de celle des poteaux dans Koh-Lanta pouvaient m'éclairer, ce serait génial 😅
Ah, je precise qu'aucune purge n'a été réalisée moteur tournant et que les câbles de frein à main ne sont pas réglés (vis sans fin cassée net, elle sera réparée demain). Enfin, sur mon V6, les étriers ar étaient de telles sortes que le câble de frein à main est arrive en bas de l'étrier via une encoche dans la tôle. Or sur l'Espace 2 V6 de @Eaime, c'est le montage inverse qui est visible. Les 2 montages ont-ils existés ?
