culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
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bluespace29
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Merci camion pour une première je suis pas mécontent j'espère que ca le fera dans le temps reste encore plein de boulot dessus mais au moin il roule sortis en famille en bord de mer ce soir c'est top
En vous remerciant
Espace II RN de 1993 345 000km au compteur moteur HS en cours de réhabilitation
2TO Manuel VE avant attelage et barre de toit
Pas de clim
Vw transporter T4 1.9D 420 000km fourgon 2 places Vmanuel aménager camping car lit double repliable cuisine inox évier deux feux gaz 2 cuves d'eau au top mon vieux Bernard (oui il s'appel bernard)
307 breaks phase 2 1,6hdi HS accident de face non responsable
C4 grand Picasso 2013
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moulino51
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Ca fait plaisir de voir des petits jeunes qui se lancent.
Surtout en attaquant par du pas trop facile
Tu verras pour la suite la confiance sera la et tu y prendra gout.
N'est-ce pas la seule solution que de mettre les mains dedans quand on roule avec un véhicule un peu âgé
En tout cas si tu compare a un devis "garage" tu t'en sort pratiquement au dixième de l'ardoise, et ton porte-monnaie te dit MERCI.
Gé
Surtout en attaquant par du pas trop facile
Tu verras pour la suite la confiance sera la et tu y prendra gout.
N'est-ce pas la seule solution que de mettre les mains dedans quand on roule avec un véhicule un peu âgé
En tout cas si tu compare a un devis "garage" tu t'en sort pratiquement au dixième de l'ardoise, et ton porte-monnaie te dit MERCI.
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent 
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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bluespace29
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
J'avou c'était mon premier jdc donc bon ya sûrement des petites choses à corriger mais j'aime faire l'entretient de les véhicules moi meme quoi de mieux pour les connaître et repérer un bruit suspect
Cest ma troisième voiture et jai jamais été au garage mais merci pour les encouragements ça fais plaisir
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EAime
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Beau boulot !!!
Bravo !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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julien.b59
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Salut,
Super boulot pour un novice
Longue route à ton camion
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Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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Camaro73
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Bonsoir . Si ça intéresse du monde, je viens de finir de remonter la culasse sur un un ....J8S!!! 
Alors avec un joint actuel, des vis NEUVES, serrage angulaire. Methode fournie avec les vis.
N° des vis comme sur le PDF. 1 ere phase 3mdaN
2 eme phase 5 mdN
3 eme phase attendre 3 MINUTES
4 eme phase vis par vis dans l'ordre Desserage complet
Serrage à 2 mdN
Serrage angulaire suivant la suite
5 eme phase deuxieme serrage angulaire comme la suite
vis 1 angle 105°
vis 2 et 3 60° vis 12 80°
vis 4 80° vis 13 70°
vis 5 70° vis 14 et 15 60°
vis 6 et 7 60° vis 16 90°
vis 8 et 9 105° vis 17 80°
vis 10 et 11 60°
voila c'est tout! pas de resserage ultérieur Vous voulez des fotos C'est valable pour tout J8S turbo ou pas
Alors avec un joint actuel, des vis NEUVES, serrage angulaire. Methode fournie avec les vis.
N° des vis comme sur le PDF. 1 ere phase 3mdaN
2 eme phase 5 mdN
3 eme phase attendre 3 MINUTES
4 eme phase vis par vis dans l'ordre Desserage complet
Serrage à 2 mdN
Serrage angulaire suivant la suite
5 eme phase deuxieme serrage angulaire comme la suite
vis 1 angle 105°
vis 2 et 3 60° vis 12 80°
vis 4 80° vis 13 70°
vis 5 70° vis 14 et 15 60°
vis 6 et 7 60° vis 16 90°
vis 8 et 9 105° vis 17 80°
vis 10 et 11 60°
voila c'est tout! pas de resserage ultérieur Vous voulez des fotos
C'est valable pour tout J8S turbo ou pasCamaro73 ... appelé avant Pontiac73
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Camaro73
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
C'est pas très clair Vis 1: 105° vis 2 et 3: 60° vis 4: 80° vis 5: 70° vis 6 et 7: 60° vis 8 et 9: 105° vis 10 et 11: 60° vis 12: 80° vis 13: 70° vis 14 et 15: 60° vis 16: 90° vis 17: 80° voila c'est mieux
Vis 1: 105° vis 2 et 3: 60° vis 4: 80° vis 5: 70° vis 6 et 7: 60° vis 8 et 9: 105° vis 10 et 11: 60° vis 12: 80° vis 13: 70° vis 14 et 15: 60° vis 16: 90° vis 17: 80° voila c'est mieux Camaro73 ... appelé avant Pontiac73
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Camaro73
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
J'ai oublié un truc. Avant de remonter la distrib, faire le plein d'huile, filtre neuf.
Pour purger le circuit d'huile il suffit tout simplement de faire tourner le pignon en bas à droite avec une visseuse par exemple. Ceci entraine la pompe à huile et permet de remplir tout le circuit. Dans le sens horaire bien sur
Ca va super bien. Quand la pression est bonne on ressend une résistance et on entends la décharge du clapet
Pour purger le circuit d'huile il suffit tout simplement de faire tourner le pignon en bas à droite avec une visseuse par exemple. Ceci entraine la pompe à huile et permet de remplir tout le circuit. Dans le sens horaire bien sur
Ca va super bien. Quand la pression est bonne on ressend une résistance et on entends la décharge du clapet
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73
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Edgar65
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Bonjour à tous, je me pose la questions suivantes à la lecture du manuel Haynes qui indique :
- pour les vis 1, 8 et 9 un serrage angulaire de 120 et non de 105 degrés
- un desserrage / resserrage vis par vis après avoir fait tourner le moteur 20 minutes
Difficile de trancher, quelle serait la meilleure méthode ?
- pour les vis 1, 8 et 9 un serrage angulaire de 120 et non de 105 degrés
- un desserrage / resserrage vis par vis après avoir fait tourner le moteur 20 minutes
Difficile de trancher, quelle serait la meilleure méthode ?
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Sigma
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Salut voilà la procédure constructeur:
Donc pas question de faire tourner le moteur, juste attendre 3 minutes que la matière se stabilise...
Et couples de serrage divers:
Donc pas question de faire tourner le moteur, juste attendre 3 minutes que la matière se stabilise...
Et couples de serrage divers:
Renault Espace II RN J8S 1994 290000Km (le Sapin de noël), CG véhicule collection depuis le 09/2024
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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Edgar65
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Merci pour ta réponse rapide et documentée, donc pas de resserrage de la culasse après le serrage angulaire à 105 degrés sur les vis 1, 8 et 9 (pas de changement pour les autres). Concernant le manuel il est de 2000 pour les moteurs 852, il annule et remplace les éditions précédentes sur le J8S, il peut donc s'appliquer au J8S 610 et bien d'autres.
A nouveau merci pour la doc
A nouveau merci pour la doc
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Edgar65
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Effectivement pour vérifier les types de moteur concernés, il faut aller voir en page 10-6
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TheStone
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
.... peux-tu nous donner le contenu de cette page
.... ça permettra de compléter les informations de Sigma Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Edgar65
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Les voilà ;
se repporter aux pages 10-4 à 10-6
se repporter aux pages 10-4 à 10-6
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Edgar65
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
A priori ma pièce jointe n'est pas passée, je vais essayer de recommencer
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Sigma
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Les chapitres 10.5 et 10.6 sont pour repérer les moteurs concernés:
@Edgar65: effectivement ça vient du manuel de réparation pour le J8 de 2000.
Pour mettre une pièce jointe: sous le message > "ajouter des fichiers", attendre que ça charge, et ensuite pour chaque fichier > "insérer dans la ligne"
Pour mettre une pièce jointe: sous le message > "ajouter des fichiers", attendre que ça charge, et ensuite pour chaque fichier > "insérer dans la ligne"
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Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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Edgar65
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
Ok merci pour la manip, tu as mis en ligne ce que je voulais mettre A+
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TheStone
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Re: culasse 2.1 TD 93 A L'AIDE!!!
.... merci Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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