Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Encore des paysages fous, des fjords de tous les côtés et pour finir, un plateau sans arbres et le bout de l'Europe où l'on retrouvera certains autres participants.
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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Mais d'abord, pique-nique sur le genou. Ceci est du saucisson de "petit rorqual de l'Atlantique" à 50% et de langue et viande de porc. Spécialité de Lofoten, acheté sur place. Bien fort en goût.
On repart donc plein sud, maintenant. Particularité de deux tunnels à l'arrivée au Cap Nord, ils sont fermés aux deux extrémités par une porte qui coulisse à verticale. Cette porte s'ouvre à notre arrivée. Nous avons pensé que c'est pour éviter que des animaux ne s'y réfugient, ou pour les courants d'air. Les gobelets en plastique ne nous empêchent pas de fêter cela dignement.
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Quelques images de ce nord de la Norvège, avec le passage de la frontière avec la Finlande. La route est enneigée avec de la glace dessous. Le sentiment de sécurité apporté par les pneus cloutés fait qu'on se retrouve à rouler à 90km/h comme en été sans s'en rendre compte... Il a neigé cette nuit. Le chauffage a été mis hier soir environ 20 minutes et la même durée ce matin.
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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Et on continue à travers las grandes forêts par des lignes droites sans fin. A Oulu, il nous est proposé un bain dans l'eau de la rivière locale. Nous déclinons poliment, malgré l'attrait de la douche dans le sauna adjacent.
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021

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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !

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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Bilan sur les pneus: Comme je vous l'avais dit, en cloutable, il n'y avait qu'une seule référence dans la taille de la monte d'origine. Nankang SW7. Pas de chance, ils me sont arrivés cloutés. Je les ai donc décloutés avant de partir, car il est interdit de rouler avec en France et en Allemagne. Puis arrivé à Vilhelmina en Suède, j'ai vissé des clous dans les trous d'où j'avais arraché les précédents. Alors en version sans clou, le grip était déjà très bon, sur le sec comme sur les plaques de glace et la neige. La voiture réagit très bien. La consommation n'est pas anormale. Une fois les clous vissés, (ref JX120 sur le web) cela devient magnifique puisque sur le lac gelé, je n'arrivais par à mettre l'auto en sous-virage. Mon inquiétude était que les clous tiennent mal et s'arrachent étant donné qu'ils étaient vissés dans des trous déjà utilisés, et non dans des trous neufs. Au démontage, il n'en manquant que 5, sur les 360 que j'ai enlevé. J'ai retrouvé alors de la douceur de roulement, moins de bruit et de vibrations. Et une consommation qui est revenue vers les 9l/100 au lieu de plus de 10l/100 avec les clous. Un passage sur une route défoncée pour cause de travaux et nous nous arrêtons au bord de la plage, sous les étoiles.
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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Beau reportage, et jolis clichés.
Par contre, peut tu nous dire comment réagissaient les différents habitants des pays traversés ainsi qu'au fur et a mesure de tes escales: surpris, admiratif, vous prenant pour des fous ou autres.
@+ bédouin
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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Un matin, j'étais en train de gratter les lettres de l'étape du jour quand arrive un car de chinois ou de japonais. Pas au fait de ce qui se passe, ils mitraillent le paysage et c'est leur guide, qui voit bien qu'il y a un truc inhabituel dans son champ de vision, qui vient me poser des questions. Je raconte l'aventure, l'itinéraire/calendrier sur les flancs de la voiture, le planning débile et l'espoir d'arriver au bout. Traduction à ses clients touristes du jour et voici le Whatelspace mitraillé à son tour. Je n'ai malheureusement pas de photo de l'évènement.
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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Salut
Second à gauche en partant du milieu du cercle en bas (à deux voitures de la bande des BX)

Merci pour toutes ces nouvelles photos!

Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Plus tard, je ferai un bilan des frais de cette aventure. Merci de m'avoir lu jusque là. Je vais soigner ma neurasthénie, maintenant...
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Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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Comme une assurance, on emporte tout ce qu'il est possible, et on ne se sert de rien. Ouf.
Petite liste:
Caisse à outils complète et clé à cliquets, petits et grands et leurs douilles ( dont la douille de 10 et le petit cliquet).
Fils électriques, cosses, fusibles, 4 types de scotch différents, fer à souder + fil,
Mini scie à bois, Pistolet à colle chaude + bâtons, Multimètre,
5 petites sangles à cliquets, 1 grosse sangle à cliquet,
10m de câble électrique avec prises au bout, pour parking, issus du camping-car,
bombe anti-crevaison,
chargeur de batterie, câbles de démarrage,
liquide de refroidissement type D -35°C,
Huile de boite,
Liquide de freins,
Graisse Grizzli,
Réparation d'échappement,
Clé à rallonge pour écrous de roue, visseuse électrique avec 2 batteries,
Chauffage en 220v,
kit trousse de secours médical,
Entonnoir,
Rain'X,
Gants à vaisselle,
Bidon 5l d'essence SP98,
clé dynamométrique,
ants en cuir, chiffons,
4 chaines à neige,
corde pour tracter 5T,
Bâche,
2 chandelles, cric hydraulique,
pelle pliante,
adhésif réparation de durit, adhésif électricien,
courroie de distribution et son galet,
courroie de pompe à eau,
bougies,
courroie d'alternateur,
roulements de roue,
joints d'injecteurs,
burette d'huile 3 en 1, WD40 spécial contacts électriques,
lampe torche et frontale,
et un mini-escabeau s'il fallait chercher longtemps et surtout sortir la roue de secours du coffre.
En gras, ce qui a servi.
- Pilou29
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- marcus67
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Re: Le Whatelspace au Baltic Sea Circle, Winter Edition 2025
Tu es de retour à la maison ?
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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