[Remise en route] Suspension pneumatique

20B · Message non lu par **20B** » 24 avr. 2025, 12:38

Bonjour à tous,

Je commence la remise en route complète de mon Espace III V6-24 sauvée de son avenir de donneuses de pièces par la partie la plus urgente: la suspension pneumatique HS.

J'ai remarqué qu'en passant en dessous de mon véhicule, il n'y avait pas de compresseur d'air pour la suspension pneumatique dans son compartiment situé à côté de la roue ARD.

J'ai récemment acquis un compresseur d'air d'occasion pour la suspension pneumatique avec son calculateur pour mon Espace 3, et je voudrais être guidé dans le remontage et la remise en route de mon TGV sur quatre roues.

Première question: Pour le châssis métallique dont le compresseur repose dessus, quels sont les 4 vis à mettre pour le fixer au châssis du véhicule ?

Deuxième question: Je sais grâce à mon mécano que les boudins pneumatiques fuient. Si le système est en marche, cela ne va t'il pas fatiguer le compresseur de devoir gonfler des boudins qui sont vidés d'air au bout de 5-6 heures ?

Si vous voulez des photos, je vous en fournirai,
Merci le forum

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 24 avr. 2025, 12:48

Salut
le compresseur va énormément fatiguer si les boudins sont crevé.

20B · Message non lu par **20B** » 24 avr. 2025, 13:19

grostoto a écrit : ↑24 avr. 2025, 12:48 Salut
le compresseur va énormément fatiguer si les boudins sont crevé.

Donc je vais être obligé de m'occuper en premier de la réparation ou du remplacement des boudins actuels.. Enfin si j'en trouve des neuves à vendre

Message non lu par **Pilou29** » 24 avr. 2025, 19:27

Tente la bombe anti crevaison, ça peut marcher, si tès boudins fuient tu ne risques plus rien.
Sinon ça se trouve mais ça coute plus cher que la voiture !

Sigma · Message non lu par **Sigma** » 24 avr. 2025, 20:19

Salut
il y a une boite qui fait la réféction des boudins, vu ici:
viewtopic.php?p=517529&hilit=boudins#p517529

Leur site est HS apparemment mais le numéro de tel est toujours accessible.

SAHRO · Message non lu par **SAHRO** » 24 avr. 2025, 20:28

Salut, voici deux sujets sur les suspensions pneumatiques:
viewtopic.php?p=523108#p523108

viewtopic.php?t=34701

20B · Message non lu par **20B** » 27 avr. 2025, 12:25

Je vous remercie pour les liens
Pourriez-vous me confirmer que le numéro de référence Renault des boudins pneumatiques est le 6025305198 ?
Cependant, je ne sais toujours pas les vis qui sont mis pour maintenir le support métallique du compresseur

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 27 avr. 2025, 13:58

ça ne doit pas ètre compliqué de trouver la bonne vis dans la boite à vis ? non ?

SAHRO · Message non lu par **SAHRO** » 27 avr. 2025, 14:32

Salut,
pour les vis de mémoire y'en a 4 et c'est du 6 (écrou clef de 10)
pour la ref mais introuvable:
Photo d'un site

Photo lbc

SAHRO · Message non lu par **SAHRO** » 27 avr. 2025, 14:35

Mais bon c'est la ref de la pièce complète de l'époque pas que du boudin.

20B · Message non lu par **20B** » 27 avr. 2025, 21:01

grostoto a écrit : ↑27 avr. 2025, 13:58 ça ne doit pas ètre compliqué de trouver la bonne vis dans la boite à vis ? non ?

Vous avez raison mais vous n'avez pas à prendre ce ton avec moi, je ne vous ai à aucun moment manqué de respect.

20B · Message non lu par **20B** » 27 avr. 2025, 21:02

SAHRO a écrit : ↑27 avr. 2025, 14:35 Mais bon c'est la ref de la pièce complète de l'époque pas que du boudin.

Merci pour l'info

Message non lu par **Pilou29** » 28 avr. 2025, 01:29

20B a écrit : ↑27 avr. 2025, 21:01
grostoto a écrit : ↑27 avr. 2025, 13:58 ça ne doit pas ètre compliqué de trouver la bonne vis dans la boite à vis ? non ?
Vous avez raison mais vous n'avez pas à prendre ce ton avec moi, je ne vous ai à aucun moment manqué de respect.

Où est le manque de respect ? C'est une remarque de bon sens et il ne doit pas être très difficile de trouver ces tailles de vis, en y regardant de près par exemple. Il ne faut pas être si susceptible, tu es sur un forum pour chercher de l'aide, ici tu trouveras de l'aide et des gens disponibles qui parfois te rappellerons le bon vieil adage : aide toi et le ciel t'aidera

20B · Message non lu par **20B** » 28 avr. 2025, 23:04

Pilou29 a écrit : ↑28 avr. 2025, 01:29
20B a écrit : ↑27 avr. 2025, 21:01
grostoto a écrit : ↑27 avr. 2025, 13:58 ça ne doit pas ètre compliqué de trouver la bonne vis dans la boite à vis ? non ?
Vous avez raison mais vous n'avez pas à prendre ce ton avec moi, je ne vous ai à aucun moment manqué de respect.
Où est le manque de respect ? C'est une remarque de bon sens et il ne doit pas être très difficile de trouver ces tailles de vis, en y regardant de près par exemple. Il ne faut pas être si susceptible, tu es sur un forum pour chercher de l'aide, ici tu trouveras de l'aide et des gens disponibles qui parfois te rappellerons le bon vieil adage : aide toi et le ciel t'aidera

Le ton employé m'a paru être condescendant et agacé, mais il est possible que j'ai pu mal l'interpréter.
C'est justement pour ça que je suis là, pour être aidé et si possible aider les autres en documentant mes problèmes et leurs solutions.

Pour l'instant par faute de budget d'aller au spécialiste basé dans le 77, j'ai acheté des bombes anti-crevaison, ce sera injecté dans le circuit demain.
On verra combien de temps ça tiendra comme ça

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 28 avr. 2025, 23:33

cela peut suffire à dépanner un temps.

pour la vis, je pense effectivement qu'il est plus facile pour TOI, qui a la voiture a disposition, de chercher quelle vis va rentrer.. le choix est quand même restreint..

ps: je pars du principe, ou si tu répares tout seul ce truc pneumatique, cela veut dire que tu as un minimum d'outillage et connaissance, donc certainement une boite de vis de récup qui traine dans un coin.. et donc, il plus rapide de chercher directement dans la boite que d'essayer d'avoir la référence précise... qui ne sera pas bonne car le schema trouvé ne correspond pas à ton auto...
auto pas courante.. je n'ai jamais vu d'espace avec ce systeme.. et pourtant j'ai eu 2 V6 194ch, j'en ai vu d'autres.. mais jamais en pneumatique: la rareté fait que les réponses sont rares aussi..

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