Fuite réservoir : écrou et joint de la jauge.
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grostoto
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Re: Fuite réservoir : écrou et joint de la jauge.
pas de pb à faire le plein.. il y a une mise à l'air qui compense dilatation et aspiration.
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yves78
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Re: Fuite réservoir : écrou et joint de la jauge.
Les recommandations Renault lors des pleins. Le pleins doit se faire en 3 clics maximum du pistolet de remplissage.
Il faut une réserve d'air pour le dégazage et la dilatation en cas de montée de température. Cela évitera les débordement et les gonflements de réservoir.
Il faut une réserve d'air pour le dégazage et la dilatation en cas de montée de température. Cela évitera les débordement et les gonflements de réservoir.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 332 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
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sommep
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Re: Fuite réservoir : écrou et joint de la jauge.
Petit retour sur cette fuite de gasoil, en plus de l'écrou/joint du réservoir, le module jauge (pas de soucis de dispo de pièce sur ca) a lui aussi été remplacé.
Plus de fuite, plus de glouglous et c'est mieux ainsi.
Plus de fuite, plus de glouglous et c'est mieux ainsi.
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maxderoswell
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Re: Fuite réservoir : écrou et joint de la jauge.
Bonjour,sommep a écrit : 26 juil. 2025, 09:02 Petit retour sur cette fuite de gasoil, en plus de l'écrou/joint du réservoir, le module jauge (pas de soucis de dispo de pièce sur ca) a lui aussi été remplacé.
Plus de fuite, plus de glouglous et c'est mieux ainsi.
avez-pu tirer au clair cette histoire de pièce lors du remplacement ?
Merci
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Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
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Mathieu
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