Bonjour à tous,
Hé oui c'est la saison de la clim...
Vu le prix prohibitif que me prend le garage, je voulais savoir quel modèle de condenseur vous avez pris ( oscar* ou autodoc ) vu qu'il y en a plétore.. j'ai vu qu'un modèle avait une profondeur de 18 mm et les autres 16mm il est quand même compatible ?
Pareil pour les bouteilles déshydratante... il y a une longue liste à tout les prix...
J'ai profiterai aussi pour changer mon intercoller...
Je precise que c'est un phase 3 2.0 dci 175 BVA...
Merci pour vos retour...
Changement condenseur
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mazout77
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Changement condenseur
Espace 4 initial 2.0 175 BVA de 2012.... 230 000 km...
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alban76
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Re: Changement condenseur
Hello,
Sur mon circuit de clim que j'ai refait de A à Z, j'ai mis du Nissens niveau condenseur
Il y a 2 references en fonction de l'année de ta voiture.
J'ai apprécie la qualité et la peinture anti-corrosion. Fixation identique à l'origine sauf 2 pates un peu + épaisses qu'il a fallu poncér legerement à la disqueuse.
Concernant les bouteilles deshydratantes, j'ai mis du Renault, mais il faut savoir que c'est du Mahle rebadgé.
Bon courage !
Sur mon circuit de clim que j'ai refait de A à Z, j'ai mis du Nissens niveau condenseur
Il y a 2 references en fonction de l'année de ta voiture.
J'ai apprécie la qualité et la peinture anti-corrosion. Fixation identique à l'origine sauf 2 pates un peu + épaisses qu'il a fallu poncér legerement à la disqueuse.
Concernant les bouteilles deshydratantes, j'ai mis du Renault, mais il faut savoir que c'est du Mahle rebadgé.
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mazout77
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Re: Changement condenseur
Top, merci à toi pour les réponses...
T'as pas trop galéré pour trouver les joints ?
T'as pas trop galéré pour trouver les joints ?
Espace 4 initial 2.0 175 BVA de 2012.... 230 000 km...
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alban76
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Re: Changement condenseur
Si tu changes juste le condenseur, les joints sont fournis par Nissens.
Sinon, la pochette de joint se trouve facilement chez Renault pour une 30ene d'euros.
Perso j'ai changé l'intégralité des joints du circuit quand j'ai tout refait
Sinon, la pochette de joint se trouve facilement chez Renault pour une 30ene d'euros.
Perso j'ai changé l'intégralité des joints du circuit quand j'ai tout refait