Bonjour
Sur l'Espace 5 de mon fils 1.6 DCI 160 CV, ça fait un moment que ça sent les odeurs de gaz d'échappement dans l'habitacle. J'ai mis la voiture sur la fosse et j'ai vu à l'arrière du moteur, vers le tuyau alu annelé (je suppose vers l'EGR), des traces de noir et des gouttelettes s'échapper (eau de condensation d'échappement ?).
Diagnostique du garage, échangeur by-pass RGE à changer et l'accastillage qui va avec, purge circuit refroidissement, changement de joints, etc. Ça pique un peu, 1250€
Ce pb semble connu sur d'autres forums,.
De plus, le garage lui a dit que cet échangeur était un problème courant sur les 1.6 DCI, idem pour les triangles avant.
Je n'ai rien trouvé sur notre forum.
Avez-vous eu ce souci d'échangeur ?
L'avez-vous réglé par vous-même ? Car, on n'y voit rien, c'est entre le moteur et l'habitacle, au-dessus de la crémaillère.
odeur d'échappement dans l'habitacle et échangeur by-pass RGE (EGR)
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grostoto
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Re: odeur d'échappement dans l'habitacle et échangeur by-pass RGE (EGR)
salut
j'en ai déjà changé sur des 1.5dci, monté une pièce d'occasion (uniquement l'échangeur).
et sur d'autre marque, la cause était différente (disfonctionnement des divers clapets), mais résultat identique: chgt de l'ensemble..
vu le boulot pour la changer, c'est effectivement un prix "normal".. il y a quelques heures de boulot en étant très adroit de ces mains.
sur le forum, ces espaces sont rares.. donc les pb aussi.
j'en ai déjà changé sur des 1.5dci, monté une pièce d'occasion (uniquement l'échangeur).
et sur d'autre marque, la cause était différente (disfonctionnement des divers clapets), mais résultat identique: chgt de l'ensemble..
vu le boulot pour la changer, c'est effectivement un prix "normal".. il y a quelques heures de boulot en étant très adroit de ces mains.
sur le forum, ces espaces sont rares.. donc les pb aussi.
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ledavidcom
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Re: odeur d'échappement dans l'habitacle et échangeur by-pass RGE (EGR)
he oui, petits triangles, grosse voiture, ca ne tient pas. j'ai du faire les miens aussi.
pareil pour le refroidisseur. pas réussi, trop dur, trop mal placé. eux ils tombent le berceau, sans pont ça ne saute pas au yeux.
mais comme j'ai une chevre, j'ai tombé le moulin. donc le prix est correct.
pareil pour le refroidisseur. pas réussi, trop dur, trop mal placé. eux ils tombent le berceau, sans pont ça ne saute pas au yeux.
mais comme j'ai une chevre, j'ai tombé le moulin. donc le prix est correct.
ESPACE 2 J8S 1996 (coussinets morts 180 000 km), ESPACE 3 G9T 2001 (coussinets morts 280 000 km), ESPACE 4 G9T 2006 (coussinets morts 100 000 km) Moteur changé, turbo mort a 15000, vilebrequin mort a 20 000, moteur rechangé. Bon jusque la ca va. Bon espace 5 160 boite auto. Encore du sport.
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Re: odeur d'échappement dans l'habitacle et échangeur by-pass RGE (EGR)
Merci pour vos retours très intéressant d'info et je reste à l'écoute s'il y a d'autres témoignages.
Pour le prix, il fait ça dans son "petit" garage Renault, mais pas en concession où les prix semblent plus élevés car il faut payer les décorations et les machines à café du garage
Pour le prix, il fait ça dans son "petit" garage Renault, mais pas en concession où les prix semblent plus élevés car il faut payer les décorations et les machines à café du garage
Jean Luc
Espace 3 2001 2L 16V 140 cv 255 000 km
j'avais un Espace 2 1993 430 000 km en 2016, parti au paradis des voitures aimées
R 5 AT de 10/81 Dauphinoise de 57
Faites votre parallélisme vous-même
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