salut a tous
grace a vos conseils j'ai fait activer l' ODB de mon camion par le concessionnaire du coin
le mecano en charge de la valise fesait cette manip pour la premiere fois et en etait tout etonné , du coup , il m'a demande les coordonnées du site pour venir chercher des infos ...par contre il m'a etonné en me disant qu'il n'y avait pas urgence a faire ma distri ( 95M KM / 2002 sur 2.2 DCI ) alors que j'etais persuadé qu'il me mettrait la pression
avez vous des conseils là dessus ??
merci
A ben oui, il est plus que temps, elle a plus de cinq ans... Je penses que tu es déja en sursis.
La durée de vie d'une distribution est de 120 000 km ou 5 ans à la première des deux échéances.
Je ne jouerai pas avec le feu et la changerai dans les plus brefs délais.
Parce que si la courroie casse (trop vieille et plus assez souple ou solide), 90 % de chances que le moteur y reste ...
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
salut coldbreeze je ne suis pas un grand de la technique mais j'ai cru voir dans les forums que le debimettre peut etre en cause car c'est lui qui calcule le passage de carburant ...
demande à des cadors de la mecanique mais je pense que c'est ça
... bien vu manu, car sur le 2.2 dt, pas de débitmètre carburant, donc pas d'infos carburant, on en a longuement parlé ici pourtant de "l'avantage" de l'activation de l'ODB sur un DT, il est très réduit contrairement aux DCI et autres essences (V6 et 2.0 16v).
@ coolbreeze, si tu as les menus, c'est qu'il est bel et bien activé, mais tu n'auras que les moyennes de vitesses des trajets, mais aucune info en lien avec le carburant (consos et autonomie...)
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
A moins que tu maitrises bien les codes et la programmation des boitiers électroniques, je crains que le simple ajout ne puisse suffire.
Certes, il faut le débit mètre, (facile à trouver), l'adapter au diesel à pompe mécanique (un peu plus complexe) et l'intégrer dans l'électronique du véhicule (Alors là, respect si tu y arrives et tu feras des envieux).
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[quote="pub2n";p="57917"]respect si tu y arrives et tu feras des envieux.[/quote]
Et on prendra tous rendez-vous, chez toi bien-sur, pour que tu expliques comment tu as fait
Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
[quote="Satanas";p="57918"][quote="pub2n";p="57917"]respect si tu y arrives et tu feras des envieux.[/quote]
Et on prendra tous rendez-vous, chez toi bien-sur, pour que tu expliques comment tu as fait [/quote]
Prem's, j'ai le ticket n°0000
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
ben je peut vous dire que c pas pour demain la veille, étant donné que je sais a peine changer des plaquettes lol
par contre est ce que renault peut faire ça?
@ Satanas +1 j'avais pris mon ticket
@ coolbreeze Pour ta question est ce que Renault peut le faire :
Ben Oui et non. Ils ont les connaissances de la choses mais c'est un boulot de développeur pas de mécano de garagiste. Si déja à la base, ils ne maitrisent pas leur valise (je ne leur balance pas la pierre, c'est un constat, Renault ne leur donne pas forcément les moyens ), alors leur faire faire cette installation, c'est plus qu'un rêve, c'est un miracle
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
+& avec Pub 2n, mon mécano m'a dit que lorsqu'on lui a filé la valise, il a eu 1 journée de formation dessus puis débrouillez-vous. Maintenant, à chaque fois que je vais le voir, il est content car grâce au forum, je lui apprends plein de choses.
Espace 3 2,2 Dci 130 initiale. 135000km, de 2002enfin débarrassé Espace IV 2,0 DCI 150 Fap privilège bva de 2007 Laguna 2,2 dt alizé 280 000 km de 1997 et CT vierge le 01/02/13 mais culasse HS en octobre 2013 Megane Scenic 1,6l 16s RXT 168 000 km de 2000 Renault 4L clan 97000 km de 1991 (c'était celle de papy)
Peugeot 403 Grand Luxe 58 000km de 1958 en cours de restauration Yamaha 600 Fazer GT de 2003 et 28 000km
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !